СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА Не работает функция разблокировки для двери водителя

ОПИСАНИЕ

Если функция разблокировки двери водителя системы посадки не работает, но функция блокировки системы посадки работает, линия связи между автомобилем и передатчиком электронного ключа исправна. Выполняется одно из следующих условий: 1) неисправен сенсорный датчик наружной ручки; 2) ЭБУ левой передней двери получает сигнал включения сенсорного датчика наружной ручки, но не может передать сигнал в ЭБУ сертификации по шине CAN.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Перейдите к разделу "Не действует функция разблокировки системы посадки для двери водителя" (см. стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Перед началом проверки убедитесь в отсутствии неисправностей в системах передачи данных CAN и LIN.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Управляя выключателем системы управления замками дверей на главном выключателе, убедитесь, что заблокированные двери разблокируются (см. стр. Click here).

      OK
      Заблокированные двери разблокируются.

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)


    1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

      Дверь водителя
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Lock Position SW Сигнал позиционного переключателя замка двери со стороны водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Дверь со стороны водителя разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): Дверь со стороны водителя заблокирована

      -
      OK
      Параметр на экране портативного диагностического прибора принимает значение ON (ВКЛ) или OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными вышеприведенной таблицы.

    NG
    OK
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК СИСТЕМЫ ПОСАДКИ)


    1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

      Дверь водителя
      Информация на дисплее прибора Контролируемая величина / диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Entry Sensor Сенсорный датчик двери со стороны водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Обнаружено прикосновение к датчику двери водителя

      OFF (ВЫКЛ): Отсутствует прикосновение к датчику двери водителя

      -
      OK
      Параметр на экране портативного диагностического прибора принимает значение ON (ВКЛ) или OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными вышеприведенной таблицы.

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Замените ЭБУ левой*1 или правой*2 передней двери новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

      Tech Tips


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Убедитесь, что функция посадки работает нормально (см. стр. Click here).

      OK
      Нормальная работа

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)

    A01H18XE86

    1. Отсоедините разъем N10 или N1 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем N20 или N18 генератора.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N10-15 (SEL) - N20-4 (SEL) Всегда Менее 1 Ом
      N10-15 (SEL) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N1-15 (SEL) - N18-4 (SEL) Всегда Менее 1 Ом
      N1-15 (SEL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

    A01GXQXE28

    1. Отсоедините разъем N20 или N18 генератора.

    2. Отсоедините разъем N21 или N19 ручки.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N20-2 (SGT2) - N21-6 (SGT1) Всегда Менее 1 Ом
      N20-2 (SGT2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N18-2 (SGT2) - N19-6 (SGT1) Всегда Менее 1 Ом
      N18-2 (SGT2) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Замените дверной генератор электронного ключа новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что функция посадки работает нормально (см. стр. Click here).

      OK
      Нормальная работа

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Замените наружную ручку левой*1 или правой*2 передней двери новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).

      Tech Tips


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Убедитесь, что функция посадки работает нормально (см. стр. Click here).

      OK
      Нормальная работа

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Замените ЭБУ левой*1 или правой*2 передней двери новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

      Tech Tips


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Убедитесь, что функция посадки работает нормально (см. стр. Click here).

      OK
      Нормальная работа

    NG
    OK