СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Функция двойной блокировки не работает должным образом

ОПИСАНИЕ

Все двери, кроме двери багажного отделения, оснащены функцией двойной блокировки. Данная система включается и выключается посредством главного ЭБУ кузова. Электродвигатель двойной блокировки, встроенный в каждую дверь, срабатывает, когда главный ЭБУ кузова посылает сигнал запроса на снятие или установку функции двойной блокировки.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

   
   

   1. Убедитесь, что двери можно нормально блокируются и разблокируются с помощью дистанционного передатчика.

      OK
      Двери нормально блокируются и разблокируются с помощью дистанционного передатчика.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

   
   

   1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

      Table 1. Дверь водителя (ЭБУ левой передней двери*1) (ЭБУ правой передней двери*2)

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Double Lock Unset	Управление электродвигателем двойной блокировки двери	UNSET (снята) или SET (установлена)	-

      Tip:

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      Электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

   
   

   1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

      Table 2. Дверь пассажира (ЭБУ правой передней двери*1) (ЭБУ левой передней двери*2)

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Double Lock Unset	Управление электродвигателем двойной блокировки двери	UNSET (снята) или SET (установлена)	-

      Tip:

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      Электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

   
   

   1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

      Table 3. Левая задняя дверь (ЭБУ левой задней двери)

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Double Lock Unset	Управление электродвигателем двойной блокировки двери	UNSET (снята) или SET (установлена)	-

      OK
      Электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

   
   

   1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

      Table 4. Правая задняя дверь (ЭБУ правой задней двери)

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Double Lock Unset	Управление электродвигателем двойной блокировки двери	UNSET (снята) или SET (установлена)	-

      OK
      Электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)

   
   

   1. Проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.

      
      

      1. Подайте на замок двери напряжение от аккумуляторной батареи и проверьте работу двигателя замка двери.

         OK
         Table 5. Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-4 (L) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-3 (UL) Заблокировано
         Table 6. Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-2 (L) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-1 (UL) Заблокировано

      2. Подайте на замок двери напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.

         OK
         Table 7. Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-2 (DL) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-1 (UNDL) Блокировка установлена Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-1 (UNDL) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-2 (DL) Блокировка снята
         Table 8. Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-4 (DL) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-3 (UNDL) Блокировка установлена Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-3 (UNDL) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-4 (DL) Блокировка снята

      3. Когда система двойной блокировки установлена, убедитесь, что дверной замок невозможно разблокировать с помощью троса управления.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
7. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

   
   

   1. Проверьте в режиме DATA LIST, что позиционный переключатель двойной блокировки двери исправен.

      Table 9. Дверь водителя (ЭБУ левой передней двери*1) (ЭБУ правой передней двери*2)

      Информация на дисплее прибора	Контролируемая величина / диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Double Lock Position SW	Сигнал позиционного переключателя системы двойной блокировки двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Двойная блокировка двери водителя снята OFF (ВЫКЛ): Двойная блокировка двери водителя установлена	-

      Tip:

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      На экране прибора появляется сообщение ON (ВКЛ) (двойная блокировка двери водителя снята).

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
8. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)

   
   

   1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 10. Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия N15-6 (DLSR) - N15-5 (E) Блокировка установлена Менее 1 Ом N15-6 (DLSR) - N15-5 (E) Блокировка снята 10 кОм или более
      Table 11. Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия N8-9 (DLSR) - N8-10 (E) Блокировка установлена Менее 1 Ом N8-9 (DLSR) - N8-10 (E) Блокировка снята 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
9. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

   
   
   1. 

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      
      

      1. Отсоедините разъем N9 ЭБУ.

      2. Отсоедините разъем N15 дверного замка.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление

         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия N9-3 (A1+) - N15-2 (DL) Всегда Менее 1 Ом N9-4 (A1-) - N15-1 (UNDL) Всегда Менее 1 Ом N9-20 (DBLS) - N15-6 (DLSR) Всегда Менее 1 Ом N9-21 (DBE) - N15-5 (E) Всегда Менее 1 Ом N9-3 (A1+) - масса Всегда 10 кОм или более N9-4 (A1-) - масса Всегда 10 кОм или более N9-20 (DBLS) - масса Всегда 10 кОм или более N9-21 (DBE) - масса Всегда 10 кОм или более

   2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      
      

      1. Отсоедините разъем N2 ЭБУ.

      2. Отсоедините разъем N8 дверного замка.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление

         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия N2-3 (A1+) - N8-4 (DL) Всегда Менее 1 Ом N2-4 (A3-) - N8-1 (UNDL) Всегда Менее 1 Ом N2-20 (DBLS) - N8-9 (DLSR) Всегда Менее 1 Ом N2-21 (DBE) - N8-10 (E) Всегда Менее 1 Ом N2-5 (A1+) - масса Всегда 10 кОм или более N2-6 (A1-) - масса Всегда 10 кОм или более N2-20 (DBLS) - масса Всегда 10 кОм или более N2-21 (DBE) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

    
    

    1. Проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.

       
       

       1. Подайте на замок двери напряжение от аккумуляторной батареи и проверьте работу двигателя замка двери.

          OK
          Table 12. Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-2 (L) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-1 (UL) Заблокировано
          Table 13. Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-4 (L) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-3 (UL) Заблокировано

       2. Подайте на замок двери напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.

          OK
          Table 14. Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-4 (DL) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-3 (UNDL) Блокировка установлена Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-3 (UNDL) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-4 (DL) Блокировка снята
          Table 15. Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-2 (DL) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-1 (UNDL) Блокировка установлена Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-1 (UNDL) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-2 (DL) Блокировка снята

       3. Когда система двойной блокировки установлена, убедитесь, что дверной замок невозможно разблокировать с помощью троса управления.

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
11. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

    
    

    1. Проверьте в режиме DATA LIST, что позиционный переключатель двойной блокировки двери исправен.

       Table 16. Дверь пассажира (ЭБУ правой передней двери*1) (ЭБУ левой передней двери*2)

       Информация на дисплее прибора	Измеряемый параметр / отображение на дисплее (диапазон)	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
       Double Lock Position SW	Сигнал позиционного переключателя системы двойной блокировки двери переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Двойная блокировка двери переднего пассажира снята OFF (ВЫКЛ): Двойная блокировка двери переднего пассажира установлена	-

       Tip:

       *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

       *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

       OK
       На экране прибора появляется сообщение ON (ВКЛ) (двойная блокировка двери пассажира снята).

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

    
    

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Table 17. Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия N8-9 (DLSR) - N8-10 (E) Блокировка установлена Менее 1 Ом N8-9 (DLSR) - N8-10 (E) Блокировка снята 10 кОм или более
       Table 18. Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия N15-6 (DLSR) - N15-5 (E) Блокировка установлена Менее 1 Ом N15-6 (DLSR) - N15-5 (E) Блокировка снята 10 кОм или более

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
13. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

    
    
    1. 

       Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

       
       

       1. Отсоедините разъем N2 ЭБУ.

       2. Отсоедините разъем N8 дверного замка.

       3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

          Номинальное сопротивление

          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия N2-3 (A1+) - N8-4 (DL) Всегда Менее 1 Ом N2-4 (A3-) - N8-1 (UNDL) Всегда Менее 1 Ом N2-20 (DBLS) - N8-9 (DLSR) Всегда Менее 1 Ом N2-21 (DBE) - N8-10 (E) Всегда Менее 1 Ом N2-3 (A1+) - масса Всегда 10 кОм или более N2-4 (A1-) - масса Всегда 10 кОм или более N2-20 (DBLS) - масса Всегда 10 кОм или более N2-21 (DBE) - масса Всегда 10 кОм или более

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

       
       

       1. Отсоедините разъем N9 ЭБУ.

       2. Отсоедините разъем N15 дверного замка.

       3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

          Номинальное сопротивление

          Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия N9-3 (A1+) - N15-2 (DL) Всегда Менее 1 Ом N9-4 (A1-) - N15-1 (UNDL) Всегда Менее 1 Ом N9-20 (DBLS) - N15-6 (DLSR) Всегда Менее 1 Ом N9-21 (DBE) - N15-5 (E) Всегда Менее 1 Ом N9-3 (A1+) - масса Всегда 10 кОм или более N9-4 (A1-) - масса Всегда 10 кОм или более N9-20 (DBLS) - масса Всегда 10 кОм или более N9-21 (DBE) - масса Всегда 10 кОм или более

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
14. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

    
    

    1. Проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.

       
       

       1. Подайте на замок двери напряжение от аккумуляторной батареи и проверьте работу двигателя замка двери.

          OK
          Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O22-2 (L) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O22-1 (UL) Заблокировано

       2. Подайте на замок двери напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.

          OK
          Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O22-4 (DL) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O22-3 (UNDL) Блокировка установлена Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O22-3 (UNDL) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O22-4 (DL) Блокировка снята

       3. Когда система двойной блокировки установлена, убедитесь, что дверной замок невозможно разблокировать с помощью троса управления.

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
15. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

    
    

    1. Проверьте в режиме DATA LIST, что позиционный переключатель двойной блокировки двери исправен.

       Table 19. Левая задняя дверь (ЭБУ левой задней двери)

       Информация на дисплее прибора	Измеряемый параметр / отображение на дисплее (диапазон)	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
       Double Lock Position SW	Сигнал позиционного переключателя системы двойной блокировки задней левой двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Двойная блокировка задней левой двери снята OFF (ВЫКЛ): Двойная блокировка задней левой двери установлена	-

       OK
       На экране прибора появляется сообщение ON (ВКЛ) (двойная блокировка левой задней двери снята).

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
16. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

    
    

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия O22-9 (DLSR) - O22-10 (E) Блокировка установлена Менее 1 Ом O22-9 (DLSR) - O22-10 (E) Блокировка снята 10 кОм или более

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
17. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАМОК ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

    
    

    1. Отсоедините разъем О13 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем O22 дверного замка.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление

       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия O13-10 (A1+) - O22-4 (DL) Всегда Менее 1 Ом O13-11 (A3-) - O22-1 (UNDL) Всегда Менее 1 Ом O13-18 (DBLS) - O22-9 (DLSR) Всегда Менее 1 Ом O13-19 (DBE1) - O22-10 (E) Всегда Менее 1 Ом O13-10 (A1+) - масса Всегда 10 кОм или более O13-11 (A1-) - масса Всегда 10 кОм или более O13-18 (DBLS) - масса Всегда 10 кОм или более O13-19 (DBE1) - масса Всегда 10 кОм или более

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
18. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

    
    

    1. Проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.

       
       

       1. Подайте на замок двери напряжение от аккумуляторной батареи и проверьте работу двигателя замка двери.

          OK
          Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-4 (L) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-3 (UL) Заблокировано

       2. Подайте на замок двери напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.

          OK
          Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-2 (DL) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-1 (UNDL) Блокировка установлена Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-1 (UNDL) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-2 (DL) Блокировка снята

       3. Когда система двойной блокировки установлена, убедитесь, что дверной замок невозможно разблокировать с помощью троса управления.

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
19. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

    
    

    1. Проверьте в режиме DATA LIST, что позиционный переключатель двойной блокировки двери исправен.

       Table 20. Правая задняя дверь (ЭБУ правой задней двери)

       Информация на дисплее прибора	Измеряемый параметр / отображение на дисплее (диапазон)	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
       Double Lock Position SW	Сигнал позиционного переключателя системы двойной блокировки задней правой двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Двойная блокировка задней правой двери снята OFF (ВЫКЛ): Двойная блокировка задней правой двери установлена	-

       OK
       На экране прибора появляется сообщение ON (ВКЛ) (двойная блокировка правой задней двери снята).

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
20. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

    
    

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия O11-5 (DLSR) - O11-6 (E) Блокировка установлена Менее 1 Ом O11-5 (DLSR) - O11-6 (E) Блокировка снята 10 кОм или более

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
21. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

    
    

    1. Отсоедините разъем O4 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем O11 дверного замка.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление

       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия O4-10 (A1+) - O11-2 (DL) Всегда Менее 1 Ом O4-11 (A1-) - O11-1 (UNDL) Всегда Менее 1 Ом O4-18 (DBLS) - O11-5 (DLSR) Всегда Менее 1 Ом O4-19 (DBE1) - O11-6 (E) Всегда Менее 1 Ом O4-10 (A1+) - масса Всегда 10 кОм или более O4-11 (A1-) - масса Всегда 10 кОм или более O4-18 (DBLS) - масса Всегда 10 кОм или более O4-19 (DBE1) - масса Всегда 10 кОм или более

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
22. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ"Click here

23. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

24. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя)Click here

25. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

26. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя)Click here

27. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны переднего пассажира)Click here

28. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира)Click here

29. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕClick here

30. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИClick here

31. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕClick here

32. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИClick here