СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Функция двойной блокировки не работает должным образом

ОПИСАНИЕ

Все двери, кроме двери багажного отделения, оснащены функцией двойной блокировки. Данная система включается и выключается посредством главного ЭБУ кузова. Электродвигатель двойной блокировки, встроенный в каждую дверь, срабатывает, когда главный ЭБУ кузова посылает сигнал запроса на снятие или установку функции двойной блокировки.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01H137E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Убедитесь, что двери можно нормально блокируются и разблокируются с помощью дистанционного передатчика.

      OK
      Двери нормально блокируются и разблокируются с помощью дистанционного передатчика.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ" Click here

    OK

  2. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)


    1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

      Дверь водителя (ЭБУ левой передней двери*1) (ЭБУ правой передней двери*2)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Double Lock Unset Управление электродвигателем двойной блокировки двери UNSET (снята) или SET (установлена) -

      Tech Tips

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      Электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Click here

    OK

  3. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)


    1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

      Дверь пассажира (ЭБУ правой передней двери*1) (ЭБУ левой передней двери*2)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Double Lock Unset Управление электродвигателем двойной блокировки двери UNSET (снята) или SET (установлена) -

      Tech Tips

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      Электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Click here

    OK

  4. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)


    1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

      Левая задняя дверь (ЭБУ левой задней двери)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Double Lock Unset Управление электродвигателем двойной блокировки двери UNSET (снята) или SET (установлена) -
      OK
      Электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ) Click here

    OK

  5. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)


    1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

      Правая задняя дверь (ЭБУ правой задней двери)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Double Lock Unset Управление электродвигателем двойной блокировки двери UNSET (снята) или SET (установлена) -
      OK
      Электродвигатель системы двойной блокировки дверей работает нормально.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)

    A01H1W1E01

    1. Проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.


      1. Подайте на замок двери напряжение от аккумуляторной батареи и проверьте работу двигателя замка двери.

        OK
        Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-4 (L)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-3 (UL)

        		 Заблокировано
        Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-2 (L)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-1 (UL)

        		 Заблокировано

      2. Подайте на замок двери напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.

        OK
        Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-2 (DL)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-1 (UNDL)

        		 Блокировка установлена

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-1 (UNDL)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-2 (DL)

        		 Блокировка снята
        Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-4 (DL)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-3 (UNDL)

        		 Блокировка установлена

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-3 (UNDL)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-4 (DL)

        		 Блокировка снята

      3. Когда система двойной блокировки установлена, убедитесь, что дверной замок невозможно разблокировать с помощью троса управления.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя) Click here

    OK

  7. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)


    1. Проверьте в режиме DATA LIST, что позиционный переключатель двойной блокировки двери исправен.

      Дверь водителя (ЭБУ левой передней двери*1) (ЭБУ правой передней двери*2)
      Информация на дисплее прибора Контролируемая величина / диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Double Lock Position SW Сигнал позиционного переключателя системы двойной блокировки двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Двойная блокировка двери водителя снята

      OFF (ВЫКЛ): Двойная блокировка двери водителя установлена

      		 -

      Tech Tips

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      На экране прибора появляется сообщение ON (ВКЛ) (двойная блокировка двери водителя снята).

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя) Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)

    A01H1W1E02

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N15-6 (DLSR) - N15-5 (E) Блокировка установлена Менее 1 Ом
      N15-6 (DLSR) - N15-5 (E) Блокировка снята 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N8-9 (DLSR) - N8-10 (E) Блокировка установлена Менее 1 Ом
      N8-9 (DLSR) - N8-10 (E) Блокировка снята 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя) Click here

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

    A01GXO5E23

    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем N9 ЭБУ.

      2. Отсоедините разъем N15 дверного замка.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N9-3 (A1+) - N15-2 (DL) Всегда Менее 1 Ом
        N9-4 (A1-) - N15-1 (UNDL) Всегда Менее 1 Ом
        N9-20 (DBLS) - N15-6 (DLSR) Всегда Менее 1 Ом
        N9-21 (DBE) - N15-5 (E) Всегда Менее 1 Ом
        N9-3 (A1+) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-4 (A1-) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-20 (DBLS) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-21 (DBE) - масса Всегда 10 кОм или более
      A01GXO5E24

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем N2 ЭБУ.

      2. Отсоедините разъем N8 дверного замка.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N2-3 (A1+) - N8-4 (DL) Всегда Менее 1 Ом
        N2-4 (A3-) - N8-1 (UNDL) Всегда Менее 1 Ом
        N2-20 (DBLS) - N8-9 (DLSR) Всегда Менее 1 Ом
        N2-21 (DBE) - N8-10 (E) Всегда Менее 1 Ом
        N2-5 (A1+) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-6 (A1-) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-20 (DBLS) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-21 (DBE) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя) Click here

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

    A01H16ME01

    1. Проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.


      1. Подайте на замок двери напряжение от аккумуляторной батареи и проверьте работу двигателя замка двери.

        OK
        Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-2 (L)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-1 (UL)

        		 Заблокировано
        Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-4 (L)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-3 (UL)

        		 Заблокировано

      2. Подайте на замок двери напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.

        OK
        Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-4 (DL)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-3 (UNDL)

        		 Блокировка установлена

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-3 (UNDL)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N8-4 (DL)

        		 Блокировка снята
        Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-2 (DL)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-1 (UNDL)

        		 Блокировка установлена

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-1 (UNDL)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт N15-2 (DL)

        		 Блокировка снята

      3. Когда система двойной блокировки установлена, убедитесь, что дверной замок невозможно разблокировать с помощью троса управления.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны переднего пассажира) Click here

    OK

  11. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)


    1. Проверьте в режиме DATA LIST, что позиционный переключатель двойной блокировки двери исправен.

      Дверь пассажира (ЭБУ правой передней двери*1) (ЭБУ левой передней двери*2)
      Информация на дисплее прибора Измеряемый параметр / отображение на дисплее (диапазон) Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Double Lock Position SW Сигнал позиционного переключателя системы двойной блокировки двери переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Двойная блокировка двери переднего пассажира снята

      OFF (ВЫКЛ): Двойная блокировка двери переднего пассажира установлена

      		 -

      Tech Tips

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      На экране прибора появляется сообщение ON (ВКЛ) (двойная блокировка двери пассажира снята).

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира) Click here

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

    A01H16ME02

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N8-9 (DLSR) - N8-10 (E) Блокировка установлена Менее 1 Ом
      N8-9 (DLSR) - N8-10 (E) Блокировка снята 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N15-6 (DLSR) - N15-5 (E) Блокировка установлена Менее 1 Ом
      N15-6 (DLSR) - N15-5 (E) Блокировка снята 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны переднего пассажира) Click here

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

    A01GXO5E25

    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем N2 ЭБУ.

      2. Отсоедините разъем N8 дверного замка.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        N2-3 (A1+) - N8-4 (DL) Всегда Менее 1 Ом
        N2-4 (A3-) - N8-1 (UNDL) Всегда Менее 1 Ом
        N2-20 (DBLS) - N8-9 (DLSR) Всегда Менее 1 Ом
        N2-21 (DBE) - N8-10 (E) Всегда Менее 1 Ом
        N2-3 (A1+) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-4 (A1-) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-20 (DBLS) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-21 (DBE) - масса Всегда 10 кОм или более
      A01GXO5E26

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем N9 ЭБУ.

      2. Отсоедините разъем N15 дверного замка.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        N9-3 (A1+) - N15-2 (DL) Всегда Менее 1 Ом
        N9-4 (A1-) - N15-1 (UNDL) Всегда Менее 1 Ом
        N9-20 (DBLS) - N15-6 (DLSR) Всегда Менее 1 Ом
        N9-21 (DBE) - N15-5 (E) Всегда Менее 1 Ом
        N9-3 (A1+) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-4 (A1-) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-20 (DBLS) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-21 (DBE) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира) Click here

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

    A01GYE0E06

    1. Проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.


      1. Подайте на замок двери напряжение от аккумуляторной батареи и проверьте работу двигателя замка двери.

        OK
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O22-2 (L)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O22-1 (UL)

        		 Заблокировано

      2. Подайте на замок двери напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.

        OK
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O22-4 (DL)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O22-3 (UNDL)

        		 Блокировка установлена

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O22-3 (UNDL)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O22-4 (DL)

        		 Блокировка снята

      3. Когда система двойной блокировки установлена, убедитесь, что дверной замок невозможно разблокировать с помощью троса управления.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    OK

  15. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)


    1. Проверьте в режиме DATA LIST, что позиционный переключатель двойной блокировки двери исправен.

      Левая задняя дверь (ЭБУ левой задней двери)
      Информация на дисплее прибора Измеряемый параметр / отображение на дисплее (диапазон) Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Double Lock Position SW Сигнал позиционного переключателя системы двойной блокировки задней левой двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Двойная блокировка задней левой двери снята

      OFF (ВЫКЛ): Двойная блокировка задней левой двери установлена

      		 -
      OK
      На экране прибора появляется сообщение ON (ВКЛ) (двойная блокировка левой задней двери снята).

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Click here

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

    A01GYE0E07

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      O22-9 (DLSR) - O22-10 (E) Блокировка установлена Менее 1 Ом
      O22-9 (DLSR) - O22-10 (E) Блокировка снята 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    OK

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАМОК ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

    A01GWYTE45

    1. Отсоедините разъем О13 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем O22 дверного замка.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O13-10 (A1+) - O22-4 (DL) Всегда Менее 1 Ом
      O13-11 (A3-) - O22-1 (UNDL) Всегда Менее 1 Ом
      O13-18 (DBLS) - O22-9 (DLSR) Всегда Менее 1 Ом
      O13-19 (DBE1) - O22-10 (E) Всегда Менее 1 Ом
      O13-10 (A1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      O13-11 (A1-) - масса Всегда 10 кОм или более
      O13-18 (DBLS) - масса Всегда 10 кОм или более
      O13-19 (DBE1) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Click here

  18. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

    A01GXWGE06

    1. Проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.


      1. Подайте на замок двери напряжение от аккумуляторной батареи и проверьте работу двигателя замка двери.

        OK
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-4 (L)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-3 (UL)

        		 Заблокировано

      2. Подайте на замок двери напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу электродвигателя системы двойной блокировки дверей.

        OK
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-2 (DL)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-1 (UNDL)

        		 Блокировка установлена

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-1 (UNDL)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-2 (DL)

        		 Блокировка снята

      3. Когда система двойной блокировки установлена, убедитесь, что дверной замок невозможно разблокировать с помощью троса управления.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    OK

  19. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)


    1. Проверьте в режиме DATA LIST, что позиционный переключатель двойной блокировки двери исправен.

      Правая задняя дверь (ЭБУ правой задней двери)
      Информация на дисплее прибора Измеряемый параметр / отображение на дисплее (диапазон) Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Double Lock Position SW Сигнал позиционного переключателя системы двойной блокировки задней правой двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Двойная блокировка задней правой двери снята

      OFF (ВЫКЛ): Двойная блокировка задней правой двери установлена

      		 -
      OK
      На экране прибора появляется сообщение ON (ВКЛ) (двойная блокировка правой задней двери снята).

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Click here

  20. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

    A01GXWGE08

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      O11-5 (DLSR) - O11-6 (E) Блокировка установлена Менее 1 Ом
      O11-5 (DLSR) - O11-6 (E) Блокировка снята 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    OK

  21. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

    A01GW4ME02

    1. Отсоедините разъем O4 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем O11 дверного замка.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O4-10 (A1+) - O11-2 (DL) Всегда Менее 1 Ом
      O4-11 (A1-) - O11-1 (UNDL) Всегда Менее 1 Ом
      O4-18 (DBLS) - O11-5 (DLSR) Всегда Менее 1 Ом
      O4-19 (DBE1) - O11-6 (E) Всегда Менее 1 Ом
      O4-10 (A1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      O4-11 (A1-) - масса Всегда 10 кОм или более
      O4-18 (DBLS) - масса Всегда 10 кОм или более
      O4-19 (DBE1) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Click here