Click here

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Невозможно разблокировать / заблокировать ни одну из дверей с помощью выключателя системы блокировки дверей

Click here
Click here
DTC Code DTC Name
  Невозможно разблокировать / заблокировать ни одну из дверей с помощью выключателя системы блокировки дверей
Click here

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова получает сигналы от выключателя системы блокировки дверей и приводит в действие электродвигатели замков всех дверей в зависимости от данных сигналов.

A01GXJUE05
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ)


    1. Проверьте в режиме Data List, что выключатели блокировки и разблокировки двери работают должным образом.

      Table 1. Дверь пассажира (ЭБУ правой передней двери*1) (ЭБУ левой передней двери*2)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Door Lock SW Сигнал выключателя ручной блокировки двери /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель системы управления замком двери переднего пассажира включен (LOCK (ЗАБЛОКИР))

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель системы управления замком двери переднего пассажира выключен

      -
      Door Unlock SW Сигнал выключателя ручной разблокировки дверей /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель системы управления замком двери переднего пассажира включен (UNLOCK (РАЗБЛОКИР))

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель системы управления замком двери переднего пассажира выключен

      -
      Tip:

      *1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      Каждый параметр на экране портативного диагностического прибора изменяется между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными таблицы.

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира)


    1. Замените ЭБУ передней двери (со стороны пассажира) заведомо исправным (см. стр.Click here).

    2. Убедитесь, что все двери блокируются и разблокируются с помощью выключателя системы блокировки дверей.

      OK
      Все двери блокируются и разблокируются с помощью выключателя системы блокировки дверей.

    • OK :КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира))Click here
    • NG :ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)Click here
  3. Click here

    КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира))

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ)


    1. Снимите выключатель системы управления замками дверей (см. стр.Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние выключателя Заданные условия
      2 (L) - 3 (E) Заблокировано Менее 1 Ом
      4 (UL) - 3 (E) Разблокировано Менее 1 Ом
      2 (L) - 3 (E) Разблокировано 10 кОм или более
      4 (UL) - 3 (E) Заблокировано 10 кОм или более

    • OK :Click here
    • NG :ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ В СБОРЕClick here
  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ)


    1. Отсоедините разъем P4 или P10 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем N5 или N16 выключателя.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      P4-11 (PML) - N5-2 (L) Всегда Менее 1 Ом
      P4-20 (DLE) - N5-3 (E) Всегда Менее 1 Ом
      P4-12 (PMUL) - N5-4 (UL) Всегда Менее 1 Ом
      N5-2 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      N5-3 (E) - масса Всегда 10 кОм или более
      N5-4 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      P10-11 (PML) - N16-2 (L) Всегда Менее 1 Ом
      P10-20 (DLE) - N16-3 (E) Всегда Менее 1 Ом
      P10-12 (PMUL) - N16-4 (UL) Всегда Менее 1 Ом
      N16-2 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      N16-3 (E) - масса Всегда 10 кОм или более
      N16-4 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более

    • OK :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира)Click here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира)Click here

  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

  8. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ В СБОРЕClick here

  9. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ