СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Невозможно разблокировать / заблокировать ни одну из дверей с помощью главного выключателя цилиндра замка двери водителя

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова получает сигналы главного выключателя и цилиндра замка двери водителя от ЭБУ передней двери (со стороны водителя). Затем главный ЭБУ кузова приводит в действие электродвигатели дверных замков всех дверей в соответствии с данными сигналами.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01GW22E01
A01GW22E02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ

    Результат
    Результат Следующий шаг
    Двери не блокируются с помощью главного выключателя А
    Двери не блокируются с помощью цилиндра замка двери водителя B

    B :

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ, СВЯЗАННЫЙ С КЛЮЧОМ) Click here

    А :

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Замените главный выключатель исправным (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что все двери блокируются и разблокируются с помощью главного выключателя.

      OK
      Все двери блокируются и разблокируются с помощью главного выключателя.

    NG :ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

    OK :КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)

    КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ, СВЯЗАННЫЙ С КЛЮЧОМ)


    1. Проверьте в режиме Data List, что выключатели блокировки и разблокировки двери, связанный с ключом, работают должным образом.

      Дверь водителя (ЭБУ левой передней двери*1) (ЭБУ правой передней двери*2)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Door Key Linked Lock SW Сигнал выключателя блокировки дверей, связанного с ключом /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Цилиндр замка двери со стороны водителя повернут в положение блокировки

      OFF (ВЫКЛ): Цилиндр замка двери со стороны водителя не повернут

      		 -
      Door Key Linked Unlock SW Сигнал выключателя разблокировки двери, связанного с ключом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Цилиндр замка двери со стороны водителя повернут в положение разблокировки

      OFF (ВЫКЛ): Цилиндр замка двери со стороны водителя не повернут

      		 -

      Tech Tips

      *1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      Каждый параметр на экране портативного диагностического прибора изменяется между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными таблицы.

    NG :

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ, СВЯЗАННЫЙ С КЛЮЧОМ) (со стороны водителя) Click here

    OK :

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя)


    1. Замените ЭБУ передней двери (со стороны водителя) заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что все двери блокируются и разблокируются с помощью цилиндра замка двери водителя.

      OK
      Все двери блокируются и разблокируются с помощью цилиндра замка двери водителя.

    NG :ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

    OK :КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя))

    КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя))

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ, СВЯЗАННЫЙ С КЛЮЧОМ) (со стороны водителя)

    A01H0BSE02
    A01H0MAE01

    1. Снимите замок передней двери (со стороны водителя) (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние выключателя Заданные условия
      9 (L) - 7 (E) Заблокировано Менее 1 Ом
      10 (UL) - 7 (E) Разблокировано Менее 1 Ом
      9 (L) - 7 (E) OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более
      10 (UL) - 7 (E) OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние выключателя Заданные условия
      6 (L) - 8 (E) Заблокировано Менее 1 Ом
      5 (UL) -8 (E) Разблокировано Менее 1 Ом
      6 (L) - 8 (E) OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более
      5 (UL) -8 (E) OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более

    NG :ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя)

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя) Click here

    OK :

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

    A01GWYTE25

    1. Отсоедините разъем N9 или N2 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем N15 или N8 дверного замка.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      N9-13 (LSWE) - N15-7 (E) Всегда Менее 1 Ом
      N9-22 (KUL) - N15-10 (UL) Всегда Менее 1 Ом
      N9-23 (KL) - N15-9 (L) Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      N2-13 (LSWE) - N8-8 (E) Всегда Менее 1 Ом
      N2-22 (KUL) - N8-5 (UL) Всегда Менее 1 Ом
      N2-23 (KL) - N8-6 (L) Всегда Менее 1 Ом

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK :

  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя)


    1. Замените ЭБУ передней двери (со стороны водителя) заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что все двери блокируются и разблокируются с помощью цилиндра замка двери водителя.

      OK
      Все двери блокируются и разблокируются с помощью цилиндра замка двери водителя.

    NG :ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

    OK :КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя))

    КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя))