СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ, Diagnostic DTC:B1243

Click here

ОПИСАНИЕ

Если функция разблокировки дверей при столкновении не работает должным образом или в цепи входного сигнала GSW главного ЭБУ кузова обнаружен обрыв или короткое замыкание, регистрируется DTC B1243.

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

   
   

   1. Сбросьте DTC (см. стр.Click here).

   2. Проверьте наличие DTC (см. стр.Click here).

      Table 1. Результат

      Результат	Следующий шаг
      Код B1243 выводится повторно	А
      Код B1243 не выводится повторно	B

   
   
   • А :Click here
   • B :ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

   
   
   1. 

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

   2. Отсоедините разъем DA ЭБУ.

   3. Отсоедините разъем L73 датчика.

   4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия DA-53 (GSW) - L73-18 (GSW) Всегда Менее 1 Ом DA-53 (GSW) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OK :Click here
   • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ GSW)

   
   

   1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

   2. 

      Подсоедините разъем DA ЭБУ.

   3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

   4. Включите зажигание (IG).

   5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия L73-18 (GSW) - масса Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В

   
   
   • OK :Click here
   • NG :ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВАClick here
4. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

   
   

   1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

   2. Замените центральный блок управления системы SRS (см. стр.Click here).

   
   
   • ДАЛЕЕ :Click here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

   
   

   1. Еще раз проверьте наличие DTC (см. стр.Click here).

      Table 2. Результат

      Результат	Следующий шаг
      Код B1243 выводится повторно	А
      Код B1243 не выводится повторно	B

   
   
   • А :ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВАClick here
   • B :КОНЕЦClick here
6. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

7. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

8. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

9. Click here

   КОНЕЦ