| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь переключателя очистителя передних фар |
ОПИСАНИЕ
Данная цепь определяет состояние реостата регулировки света фар.
Управляющее реле очистителя фар получает следующие сигналы по шине CAN:
Сигнал реостата регулировки света фар
Сигнал работы передних фар
Сигнал работы системы подфарников, включаемых при движении в светлое время суток
Сигнал работы электродвигателя переднего стеклоомывателя
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (СИГНАЛ HDLC)
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОЧИСТИТЕЛЕМ ФАР – ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР)
Отсоедините разъем A6 реле.
Отсоедините разъем A51 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР (СИГНАЛ H)
Подсоедините разъем A51 переднего контроллера.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)
Отсоедините разъем L8 реостата.
Отсоедините разъем L13 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ ФАР)
Подсоедините разъем L8 реостата.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА
ЗАМЕНИТЕ РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ ФАР)Click here
ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР
ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОЧИСТИТЕЛЯМИ ФАРClick here