Click here

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением), Diagnostic DTC:U0100

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
U0100 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"
Click here

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U0100 Отсутствие обмена данными с ECM.

  • Источник питания или внутренняя неисправность ECM

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЕСМ

  • ECM
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tip:

Управление выключателем питания, а также любыми выключателями и дверными защелками, связанными с передачей данных ЭБУ и датчиков по шине CAN, приводит к изменениям показаний сопротивления.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).


  2. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).


  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ECM)


    1. A01H14JE09

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A13-18 (CA2H) - A13-17 (CA2L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Table 1. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01GXKPE02

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)

      		 - -
      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

    2. Отсоедините разъемы ECM.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A14-7 (BATT) - масса Всегда 11 - 14 В
      A14-8 (IGSW) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В
      A13-1 (+B2) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В
      A13-2 (+B) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A14-1 (EC) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E2-5 (ME01) – масса Всегда Менее 1 Ом
      E3-1 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E2-2 (E01) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E2-1 (E02) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E3-4 (E04) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E4-1 (E05) - масса Всегда Менее 1 Ом

  5. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ЕСМ (CA2H, CA2L)

  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECMClick here

  7. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ