Click here

СИСТЕМА ЛЮКА, Diagnostic DTC:B2342

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
B2342 Неисправность переключателя
Click here

ОПИСАНИЕ

Данный код DTC выдается в случае, когда приводной механизм люка (ЭБУ люка) обнаруживает, что какой-либо из выключателей SLIDE OPEN или TILT UP в лампе индивидуального освещения находится в замкнутом состоянии более 30 секунд.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2342 Приводной механизм люка (ЭБУ люка) обнаруживает, что переключатель управления люком в лампе индивидуального освещения находится в замкнутом состоянии более 30 секунд

  • Приводной механизм люка в сборе (ЭБУ люка)

  • Лампа индивидуального освещения в сборе (переключатель управления люком)

  • Жгут или разъем
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC B2341 (стр.Click here).

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЮКА)


    1. Проверьте в режиме DATA LIST, что переключатель люка исправен.

      Table 1. Люк
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Down Switch Failure(Current) Сигнал неисправности переключателя закрывания (текущей) / Fail или Not Fail

      Fail: сбой сигнала опускания люка (текущий)

      Not Fail: сигнал опускания люка в норме (текущий)

      		 -
      Up Switch Failure(Current) Сигнал неисправности переключателя подъема (текущей) / Fail или Not Fail

      Fail: сбой сигнала подъема люка (текущий)

      Not Fail: сигнал подъема люка в норме (текущий)

      		 -
      Close Switch Failure(Current) Сигнал неисправности переключателя закрывания (текущей) / Fail или Not Fail

      Fail: сбой сигнала закрывания люка (текущий)

      Not Fail: сигнал закрывания люка в норме (текущий)

      		 -
      Open Switch Failure(Current) Сигнал неисправности переключателя открывания (текущей) / Fail или Not Fail

      Fail: сбой сигнала открывания люка (текущий)

      Not Fail: сигнал открывания люка в норме (текущий)

      		 -
      Down Switch Failure(Past) Сигнал неисправности переключателя опускания (предыдущей) / Fail или Not Fail

      Fail: сбой сигнала опускания люка (предыдущий)

      Not Fail: сигнал опускания люка в норме (предыдущий)

      		 -
      Up Switch Failure(Past) Сигнал неисправности переключателя подъема (предыдущей) / Fail или Not Fail

      Fail: сбой сигнала подъема люка (предыдущий)

      Not Fail: сигнал подъема люка в норме (предыдущий)

      		 -
      Close Switch Failure(Past) Сигнал неисправности переключателя закрывания (предыдущей) / Fail или Not Fail

      Fail: сбой сигнала закрывания люка (предыдущий)

      Not Fail: сигнал закрывания люка в норме (предыдущий)

      		 -
      Open Switch Failure(Past) Сигнал неисправности переключателя открывания (предыдущей) / Fail или Not Fail

      Fail: сбой сигнала открывания люка (предыдущий)

      Not Fail: сигнал открывания люка в норме (предыдущий)

      		 -

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛЮКА


    1. Проверьте автоматический режим с помощью переключателя (см. стр.Click here).

      OK
      Автоматический режим работает нормально.

  3. Click here

    УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте DTC (см. стр.Click here).


  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ)


    1. Снимите лампу индивидуального освещения (для моделей со стандартным кузовом см. стр.Click here, а для моделей с длинным кузовом –Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A-24 (UP) - A-16 (GND9) TILT UP (НАКЛОН ВВЕРХ) Менее 1 Ом
      A-24 (UP) - A-16 (GND9) Выкл 10 кОм или более
      A-23 (DOWN) - A-16 (GND9) TILT DOWN (НАКЛОН ВНИЗ) Менее 1 Ом
      A-23 (DOWN) - A-16 (GND9) Выкл 10 кОм или более
      B-3 (OPN) - A-16 (GND9) SLIDE OPEN (ОТКРЫТЬ СДВИГОМ) Менее 1 Ом
      B-3 (OPN) - A-16 (GND9) Выкл 10 кОм или более
      B-12 (CLS) - A-16 (GND9) SLIDE CLOSE (ЗАКРЫТЬ СДВИГОМ) Менее 1 Ом
      B-12 (CLS) - A-16 (GND9) Выкл 10 кОм или более

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА – ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем X5 приводного механизма.

    2. Отсоедините разъемы X4 и X6 лампы индивидуального освещения.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      X5-10 (UP) - X4-24 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      X5-8 (DWN) - X4-23 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      X5-7 (OPN) - X6-3 (OPN) Всегда Менее 1 Ом
      X5-9 (CLS) - X6-12 (CLS) Всегда Менее 1 Ом
      X4-16 (GND9) - масса Всегда Менее 1 Ом
      X5-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      X5-10 (UP) или X4-24 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      X5-8 (DWN) или X4-23 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
      X5-7 (OPN) или X6-3 (OPN) - масса Всегда 10 кОм или более
      X5-9 (CLS) или X6-12 (CLS) - масса Всегда 10 кОм или более

  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ)


    1. Замените лампу индивидуального освещения в сборе (переключатель управления люком) новой (см. стр.Click hereдля моделей со стандартным кузовом и стр.Click hereдля моделей с длинным кузовом).


  7. Click here

    УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте код DTC (см. стр.Click here).


  8. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА)


    1. Убедитесь, что приводной механизм люка может быть инициализирован (см. стр.Click here).

      OK
      Приводной механизм люка может быть инициализирован.

  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛЮКА


    1. Проверьте автоматический режим с помощью переключателя (см. стр.Click here).

      OK
      Автоматический режим работает нормально.

  10. Click here

    УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте код DTC (см. стр.Click here).


  11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА – ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем X5 приводного механизма.

    2. Отсоедините разъемы X4 и X6 лампы индивидуального освещения.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      X5-10 (UP) - X4-24 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      X5-8 (DWN) - X4-23 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      X5-7 (OPN) - X6-3 (OPN) Всегда Менее 1 Ом
      X5-9 (CLS) - X6-12 (CLS) Всегда Менее 1 Ом
      X4-16 (GND9) - масса Всегда Менее 1 Ом
      X5-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      X5-10 (UP) или X4-24 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      X5-8 (DWN) или X4-23 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
      X5-7 (OPN) или X6-3 (OPN) - масса Всегда 10 кОм или более
      X5-9 (CLS) или X6-12 (CLS) - масса Всегда 10 кОм или более

  12. Click here

    КОНЕЦ

  13. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  14. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА В СБОРЕ (ЭБУ ЛЮКА)Click here