СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1459/59

Click here

ОПИСАНИЕ

Сервопривод заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима HOT) передает импульсные сигналы, указывая положение заслонки блоку управления системой кондиционирования. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя заслонку перепуска наиболее горячего воздуха (для режима HOT) в требуемое положение. Тем самым, во время работы системы кондиционирования регулируется температура воздуха, направляемого в область головы водителя.

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

   2. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      Table 1. Результат

      Результат	Следующий шаг
      DTC B1459/59 не выводится	А
      DTC B1459/59 выводится	B
      Выводятся DTC B1459/59 и B1497/97	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
2. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ИМПУЛЬСНОГО СИГНАЛА СЕРВОДВИГАТЕЛЯ ЗАСЛОНКИ ПЕРЕПУСКА НАИБОЛЕЕ ГОРЯЧЕГО ВОЗДУХА (для режима HOT))

   
   

   1. В режиме Data List проверьте работоспособность серводвигателя.

      Table 2. Кондиционер

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      M/H Bypass HOT Targ Pls	Импульсный сигнал серводвигателя заслонки перепуска наиболее горячего воздуха режима HOT / Мин.: 18, макс.: 168	Закрыта: 18 импульсов Открыта: 168 импульсов	-

      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

   2. Осмотрите серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима HOT).

      
      

      1. Визуально проверьте, работает ли серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима HOT).

         OK
         Серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима HOT) работает.

         Table 3. Результат

         Результат	Перейти к
         Значение в списке Data List изменяется, и серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима HOT) работает (при диагностике по выводимым кодам DTC)	А
         Значение в списке Data List изменяется, и серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима HOT) работает (при диагностике по таблице признаков неисправностей)	B
         Значение в списке Data List не изменяется, и серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима HOT) не работает	C
         Значение в списке Data List изменяется, но серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима HOT) не работает	D

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
   • DClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

   2. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1459/59 не выводится.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ ПЕРЕПУСКА НАИБОЛЕЕ ГОРЯЧЕГО ВОЗДУХА (для режима HOT)

   
   

   1. Замените серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (см. стр.Click here).

      Tip:

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель заведомо исправным.

   2. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

   3. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1459/59 не выводится.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

   
   

   1. Замените жгут проводов системы кондиционирования (см. стр.Click here).

   2. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

   3. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1459/59 не выводится.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

7. Click here

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯClick here

8. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

9. Click here

   КОНЕЦ (СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ ПЕРЕПУСКА НАИБОЛЕЕ ГОРЯЧЕГО ВОЗДУХА (для режима HOT) НЕИСПРАВЕН)

10. Click here

    КОНЕЦ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НЕИСПРАВЕН)

11. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B1497/97Click here