УСТАНОВИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
Введите в зацепление захват и закрепите ЭБУ 4 болтами.
| 8,5 Н*м | 87 кгс*см | 75 фунт-сила-дюймов |
Подсоедините разъем C к ЭБУ.
Подсоедините разъемы A и B ЭБУ и надежно зафиксируйте их.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА ИНВЕРТОРА № 1
Установите кронштейн и закрепите его 2 болтами.
| 13 Н*м | 133 кгс*см | 10 фунт-сила-футов |
Закрепите расширительный бачок 2 гайками.
| 13 Н*м | 133 кгс*см | 10 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Совместите 2 отверстия корпуса воздушного фильтра с 2 резьбовыми шпильками и присоедините правый корпус воздушного фильтра к выступу. Затем заверните 2 гайки.
| 5,0 Н*м | 51 кгс*см | 44 фунт-сила-дюйма |
Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в правый корпус воздушного фильтра.
Установите правую крышку воздушного фильтра и закрепите ее 2 зажимами.
Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Установите крышку входного патрубка и закрепите ее 5 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Установите правую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 5 фиксаторами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Закрепите левую крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи фиксатором и крепежной лентой.
| *A | для моделей в стандартной комплектации |
| *B | Для моделей с сиденьями с подставкой для ног |
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасной шины)
Введите в зацепление 2 фиксатора, чтобы установить левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.
УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасной шины)
УСТАНОВИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ
(см. стр.Click here)