СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ, Diagnostic DTC:C1521, C1522, C1523, C1524, C1532

Код DTC Наименование DTC
C1521 Неисправность в цепи электродвигателя
C1522 Неисправность в цепи электродвигателя
C1523 Неисправность в цепи электродвигателя
C1524 Неисправность в цепи электродвигателя
C1532 Неисправность ЭБУ

ОПИСАНИЕ

Через данную цепь ЭБУ рулевого управления с усилителем подает ток в электродвигатель усилителя рулевого управления.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
C1521 Перегрузка электродвигателя по току

  • Жгут или разъем

  • Электродвигатель усилителя рулевого управления (встроен в тягу рулевого управления с усилителем в сборе)

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем
C1522 Неисправность датчика тока электродвигателя

  • Жгут или разъем

  • Электродвигатель усилителя рулевого управления (встроен в тягу рулевого управления с усилителем в сборе)

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем
C1523 Чрезмерное отклонение тока

  • Жгут или разъем

  • Электродвигатель усилителя рулевого управления (встроен в тягу рулевого управления с усилителем в сборе)

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем
C1524 Неверное напряжение между контактами электродвигателя

  • Жгут или разъем

  • Электродвигатель усилителя рулевого управления (встроен в тягу рулевого управления с усилителем в сборе)

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем
C1532 Обнаружена внутренняя неисправность ЭБУ (нарушение работы периферийной схемы)

  • Жгут или разъем

  • Электродвигатель усилителя рулевого управления (встроен в тягу рулевого управления с усилителем в сборе)

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01H10BE09
A01H10BE11

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится только диагностический код неисправности C1521, C1522, C1523, C1524 или C1532. А
      DTC C1555 выводится вместе с другими DTC B

      Tech Tips

      Если выводится DTC C1555, сначала выполните поиск неисправностей для этого кода.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ" Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Проверьте подключение разъемов ЭБУ рулевого управления с усилителем и тяги рулевого управления с усилителем.

    2. Осмотрите контакты разъемов ЭБУ рулевого управления с усилителем и тяги рулевого управления с усилителем.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Нормальное состояние А
      Разъемы не подсоединены должным образом B
      Контакты разъема ЭБУ рулевого управления с усилителем неисправны C
      Ненормальное состояние контактов тяги рулевого управления с усилителем в сборе D

      Note


      • В случае замены тяги рулевого управления с усилителем в сборе удалите из памяти данные калибровки датчика угла поворота, инициализируйте параметр датчика угла поворота и выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Click here).

      • В случае замены ЭБУ рулевого управления с усилителем выполните инициализацию параметра датчика угла поворота и калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Click here).


    B

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ Click here

    D

    ЗАМЕНИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

    A01GZ7AE01

    1. Отсоедините разъем C1 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Отсоедините разъем C3 электродвигателя усилителя рулевого управления.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C1-1 (V) - C3-1 (W) Всегда Менее 1 Ом
      C1-2 (U) - C3-3 (U)
      C1-3 (W) - C3-2 (V)
      C1-1 (V) - масса Всегда 10 кОм или более
      C1-2 (U) - масса
      C1-3 (W) - масса
      Номинальное сопротивление (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C1-1 (V) - C3-3 (U) Всегда Менее 1 Ом
      C1-2 (U) - C3-2 (W)
      C1-3 (W) - C3-1 (V)
      C1-1 (V) - масса Всегда 10 кОм или более
      C1-2 (U) - масса
      C1-3 (W) - масса

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

    A01GZCOE04

    1. Отсоедините разъем C3 электродвигателя усилителя рулевого управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 (U) - 2 (V) Всегда 0,07 - 10 Ом
      2 (V) - 1 (W)
      1 (W) - 3 (U)
      3 (U) - масса* Всегда 100 кОм или более
      2 (V) - масса*
      1 (W) - масса*
      Номинальное сопротивление (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 (U) - 2 (W) Всегда 0,07 - 10 Ом
      2 (W) - 1 (V)
      1 (V) - 3 (U)
      3 (U) - масса* Всегда 100 кОм или более
      2 (W) - масса*
      1 (V) - масса*

      *: Приложите отрицательный щуп к корпусу тяги рулевого управления с усилителем в сборе в месте, показанном на рисунке, чтобы выполнить измерение.

      Note


      • В случае замены тяги рулевого управления с усилителем в сборе удалите из памяти данные калибровки датчика угла поворота, инициализируйте параметр датчика угла поворота и выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Click here).

      • В случае замены ЭБУ рулевого управления с усилителем выполните инициализацию параметра датчика угла поворота и калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ Click here