СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ, Diagnostic DTC:C1564, C1565

Код DTC Наименование DTC
C1564 Нарушение передачи сигнала WDD преобразователя постоянного тока в постоянный
C1565 Нарушение передачи сигнала LDD/ASST преобразователя постоянного тока в постоянный

ОПИСАНИЕ

На основании сигнала WDD (сигнал состояния преобразователя усилителя рулевого управления) от преобразователя усилителя рулевого управления ЭБУ рулевого управления с усилителем обрабатывает и формирует сигналы. На основании сигнала ASST (сигнал запроса EPS) от ЭБУ рулевого управления с усилителем преобразователь усилителя рулевого управления обрабатывает и формирует сигналы.

№ DTC Условие обнаружения Неисправный участок
C1564 Ошибка обмена данными с преобразователем усилителя рулевого управления

  • Жгут или разъем

  • Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем
C1565 Ошибка обмена данными с преобразователем усилителя рулевого управления

  • Жгут или разъем

  • Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01GXHLE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ – ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. A01H1FME04

      Отсоедините разъем A44 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Отсоедините разъем n1 преобразователя усилителя рулевого управления.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      A44-10 (ASST) - n1-7 (ASST) Всегда Менее 1 Ом
      A44-7 (WDD1) - n1-1 (WDD1)
      A44-10 (ASST) или n1-7 (ASST) - масса Всегда 10 кОм или более
      A44-7 (WDD1) или n1-1 (WDD1) - масса

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. A01H0FSE08

      Отсоедините разъем n1 преобразователя усилителя рулевого управления.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      n1-5 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11–14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените преобразователь усилителя рулевого управления (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

      Note

      В случае замены ЭБУ рулевого управления с усилителем выполните инициализацию параметра датчика угла поворота и калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Click here).


    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ Click here

    А

    КОНЕЦ