Click here

СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ, Diagnostic DTC:C1562

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
C1562 Напряжение питания PIG преобразователя постоянного тока
Click here

ОПИСАНИЕ

Если в ЭБУ рулевого управления с усилителем поступает сигнал сбоя напряжения питания высоковольтной аккумуляторной батареи от преобразователя усилителя рулевого управления, регистрируется этот DTC, и включается контрольная лампа PS. В то же время функция аварийного режима ограничивает/прекращает усиление мощности.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
C1562 Сбой подачи питания преобразователя усилителя рулевого управления от высоковольтной аккумуляторной батареи.

  • Система управления гибридной системой

  • Предохранитель EPS/AC100V

  • Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе

  • Жгут или разъем
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

CAUTION:

  • Перед отсоединением разъема высокого напряжения преобразователя усилителя рулевого управления необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.

  • После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. По истечении 10 мин проверьте напряжение на контактах в контрольной точке преобразователя-инвертора в сборе. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В.

Tip:

  • Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

  • При измерении сопротивления изоляции с помощью мегомметра прибор должен быть установлен на 500 В.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Проверьте, не выводятся ли DTC системы управления гибридной системой (см. стр.Click here).

      Table 1. Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (EPS/AC100V)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. Выключите зажигание.

    2. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи (см. стр.Click here).

      Note:

      Включение зажигания (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи может привести к повреждению системы. Не включайте зажигание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту.

    3. A01GYNWE01

      Извлеките предохранитель EPS/AC100V из распределительного блока высоковольтной аккумуляторной батареи.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Разъем для подключения портативного диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель EPS/AC100V Всегда Менее 1 Ом

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ – ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

    2. A01GYRJE02

      Отсоедините разъем z27 распределительного блока высоковольтной аккумуляторной батареи.

    3. Отсоедините разъем z28 преобразователя усилителя рулевого управления.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Разъем для подключения портативного диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      z27 -1 (CBPE) - z28-1 (CBP) Зажигание выключено Менее 1 Ом
      z27-4 (CEPE) - z28-5 (CEP)

    5. Используя мегомметр, установленный на диапазон 500 В, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Note:

      Перед выполнением данного испытания убедитесь, что мегомметр установлен на 500 В. Если мегомметр установлен на измерение напряжения свыше 500 В, это может привести к повреждению проверяемой детали.

      Номинальное сопротивление
      Разъем для подключения портативного диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      z27-1 (CBPE) или z27-4 (CEPE) - масса Зажигание выключено 10 МОм или более
      z27-1 (CBPE) - z27-4 (CEPE)

  4. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ" (ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here

  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

  6. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕClick here