СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ, Diagnostic DTC:C15A4/64, C15A9/66, C15AA/66, C15AB/66

Код DTC	Наименование DTC
C15A4/64	Неисправность привода
C15A9/66	Регистрация отклонения от держателя замка
C15AA/66	Освобождение механизма блокировки не завершено
C15AB/66	Штифт не вставляется в механизм блокировки

ОПИСАНИЕ

Когда система VGRS исправна, привод рулевого управления передает ток от ЭБУ рулевого управления в электромагнит привода рулевого управления для освобождения механизма блокировки с целью разрешения работы электродвигателя.

Привод рулевого управления не работает при выполнении любого из следующих условий:

Зажигание не включено (READY).
Электродвигатель в приводе заблокирован механизмом блокировки для предотвращения вращения (аварийный режим).
Включена защита системы от перегрева (аварийный режим).

Когда ЭБУ рулевого управления регистрирует неисправность механизма блокировки привода рулевого управления или ошибку угла поворота электродвигателя, он сохраняет эти коды DTC.

Код DTC	Условие обнаружения	Неисправный участок
C15A4/64	ЭБУ рулевого управления регистрирует расхождение приблизительно 30° между заданным углом привода и положением привода в течение более 1 с.	Привод рулевого управления
C15A9/66	ЭБУ рулевого управления определяет, что стопорный штифт не совмещен должным образом с держателем замка.	Привод рулевого управления
C15AA/66	ЭБУ рулевого управления не может работать, так как блокировка привода не может быть снята.	Привод рулевого управления
C15AB/66	ЭБУ рулевого управления определяет, что стопорный штифт не может быть вставлен в держатель замка	Привод рулевого управления

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Замените привод рулевого управления (см. стр. Click here).

Note

Перед заменой привода рулевого управления обязательно проверьте и запишите значение параметра "Elec Angle Position" в режиме Data List по показаниям портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

ДАЛЕЕ

КОНЕЦ