Click here

СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ, Diagnostic DTC:C15A3/63, C15C5/69

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
C15A3/63 Неисправность привода
C15C5/69 Сигнал угла поворота электродвигателя (DTC режима активной диагностики)
Click here

ОПИСАНИЕ

Привод рулевого управления в соответствии с током на выходе ЭБУ рулевого управления приводит в движение внутренний электродвигатель, чтобы изменить относительную угловую разность между углом поворота колес и углом поворота рулевого колеса.

Датчик угла поворота в приводе рулевого управления определяет угол поворота электродвигателя и передает его в ЭБУ рулевого управления.

Когда ЭБУ рулевого управления регистрирует неисправность в цепи датчика угла поворота, он сохраняет DTC C15A3/63.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
C15A3/63 ЭБУ рулевого управления регистрирует неисправность в цепи датчика угла поворота

  • Жгут или разъем

  • Привод рулевого управления

  • ЭБУ рулевого управления
C15C5/69 После перехода в режим активной диагностики поступает сигнал рулевого управления, указывающий, что угол поворота электродвигателя составляет 36° или более (влево или вправо)*

  • Жгут или разъем

  • Привод рулевого управления

  • ЭБУ рулевого управления
Tip:

*: Угол поворота колес 36° и угол поворота электродвигателя 36° соответствуют углу поворота рулевого колеса. Изменение угла поворота колес и угла поворота электродвигателя определяется при переключении в режим активной диагностики.

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ – ПРИВОД РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем A41 ЭБУ рулевого управления.

    2. Отсоедините разъем z16 привода рулевого управления.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      A41-4 (S1) - z16-2 (S1) Всегда Менее 1 Ом
      A41-6 (RV) - z16-1 (RV)
      A41-14 (S2) - z16-6 (S2)
      A41-15 (RG) - z16-7 (RG)
      A41-4 (S1) - A41-6 (RV) Всегда 10 кОм или более
      A41-4 (S1) - A41-14 (S2)
      A41-4 (S1) - A41-15 (RG)
      A41-6 (RV) - A41-14 (S2)
      A41-6 (RV) - A41-15 (RG)
      A41-14 (S2) - A41-15 (RG)
      A41-4 (S1) - масса
      A41-6 (RV) - масса
      A41-14 (S2) - масса
      A41-15 (RG) - масса

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ


    1. A01H27WE01

      Отсоедините разъем A41 ЭБУ рулевого управления.

      Tip:

      Сопротивление следует измерять после отсоединения разъема привода рулевого управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A41-4 (S1) - A41-6 (RV) Всегда Менее 200 Ом
      A41-4 (S1) - A41-14 (S2)
      A41-4 (S1) - A41-15 (RG)
      A41-6 (RV) - A41-14 (S2)
      A41-6 (RV) - A41-15 (RG)
      A41-14 (S2) - A41-15 (RG)
      A41-4 (S1) - масса Всегда 10 кОм или более
      A41-6 (RV) - масса
      A41-14 (S2) - масса
      A41-15 (RG) - масса

  3. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯClick here

  4. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯClick here