Click here

СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ, Diagnostic DTC:C1595/55, C15C4/68

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
C1595/55 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса
C15C4/68 Сигнал угла поворота рулевого колеса (DTC режима активной диагностики)
Click here

ОПИСАНИЕ

Передача сигналов между ЭБУ рулевого управления и датчиком угла поворота рулевого колеса осуществляется по последовательному каналу связи.

Если при передаче данных по последовательному каналу возникает ошибка, ЭБУ сохраняет DTC C1595/55.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
C1595/55 ЭБУ рулевого управления регистрирует ошибку последовательной связи между ЭБУ и датчиком угла поворота рулевого колеса.

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • ЭБУ рулевого управления

  • Жгут или разъем
C15C4/68 После перехода в режим активной диагностики поступает сигнал рулевого управления, указывающий, что угол поворота колес составляет 36° или более (влево или вправо)*

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • ЭБУ рулевого управления

  • Жгут или разъем
Tip:

*: Угол поворота колес 36° и угол поворота электродвигателя 36° соответствуют углу поворота рулевого колеса. Изменение угла поворота колес и угла поворота электродвигателя определяется при переключении в режим активной диагностики.

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN)


    1. Проверьте, выводятся ли DTC, относящиеся к системе передачи данных CAN (см. стр.Click here).

      Table 1. Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      DTC выводится

      		 B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      DTC выводится

      		 C

  2. Click here

    ПРВОЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. Проверьте, соответствует ли установленный датчик угла поворота рулевого колеса техническим характеристикам автомобиля.

      OK
      Установленный датчик угла поворота рулевого колеса соответствует техническим характеристикам автомобиля.

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ – ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. Отсоедините разъем A41 ЭБУ рулевого управления.

    2. Отсоедините разъем L21 датчика угла поворота рулевого колеса.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A41-10 (SS1-) - L21-7 (SS1-) Всегда Менее 1 Ом
      A41-19 (SS1+) - L21-8 (SS1+)
      A41-19 (SS1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      A41-10 (SS1-) - масса
      A41-19 (SS1+) - A41-10 (SS1-)

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. A01GYPJE02

      Отсоедините разъем A41 ЭБУ рулевого управления.

      Tip:

      Напряжение следует измерять после подсоединения разъема датчика угла поворота рулевого колеса.

    2. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    3. Поддомкратьте автомобиль.

    4. Проверьте форму сигнала датчика угла поворота рулевого колеса с помощью осциллографа.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A41-19 (SS1+) - A41-10 (SS1-) Зажигание включено (IG), рулевое колесо медленно поворачивается

      Импульсы формируются

      (0-5 В)
      Tip:

      При медленном вращении рулевого колеса выходное напряжение должно переключаться, как показано на графике.


  5. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСАClick here

  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯClick here

  8. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here

  9. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here