Click here

СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Цепь индикатора выключателя AUTO системы стояночного тормоза с электроприводом

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Цепь индикатора выключателя AUTO системы стояночного тормоза с электроприводом
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

  • В случае замены ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом в сборе или электропривода стояночного тормоза с кронштейном в сборе выполните процедуры "Сброс памяти" и "Получите точку нуля датчика натяжения" (см. стр.Click here).

  • Даже после выключения зажигания ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом может сохранять DTC в результате отсоединения разъема или предохранителя, так как ЭБУ по-прежнему работает. Поэтому при проверке или замене выключите зажигание и подождите 20 с перед отсоединением следующих деталей: 1) разъемы ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом и 2) предохранители системы стояночного тормоза с электроприводом.

Tip:

Ниже приведена блок-схема метода проверки, когда индикатор выключателя AUTO стояночного тормоза с электроприводом светится постоянно.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ AUTO (DATA LIST)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / Electric Parking Brake / Data List.

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Table 1. Стояночный тормоз с электроприводом
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      AUTO Switch

      Состояние выключателя AUTO /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель AUTO нажат и удерживается

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель AUTO в положении OFF (отпущен)

      		 -
      Table 2. Результат
      Результат Перейти к
      На дисплее портативного диагностического прибора не отображается ON (ВКЛ), несмотря на то, что выключатель AUTO нажат А
      При нажатии выключателя AUTO на дисплее портативного диагностического прибора отображается ON (ВКЛ) B

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ AUTO)


    1. Снимите выключатель стояночного тормоза с электроприводом (см. стр.Click here).

    2. A01H12PE03

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      5 (AUTO) - 8 (GND) Выключатель AUTO нажат и удерживается Менее 1 Ом
      Выключатель AUTO в положении OFF (отпущен) 1 МОм или более

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ– ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)


    1. Отсоедините разъем S48 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем L39 выключателя.

    3. A01GYB2E06

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      S48- 5 (AUTO) - L39-5 (AUTO) Всегда Менее 5 Ом
      S48- 5 (AUTO) - масса Всегда 100 кОм или более

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ– ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)


    1. Отсоедините разъем S46 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем L39 выключателя.

    3. A01GZQQE02

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S46-6 (LPA) - L39-3 (IND-) Всегда Менее 5 Ом
      S46-6 (LPA) - масса Всегда 100 кОм или более

  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМClick here

  6. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМClick here