Click here

СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, Diagnostic DTC:C13A8/44

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
C13A8/44 Неисправность датчика натяжения
Click here

ОПИСАНИЕ

В электропривод стояночного тормоза с кронштейном в сборе встроен датчик натяжения. Он определяет натяжение троса привода стояночного тормоза и передает значение в ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
C13A8/44

При выполнении всех следующих условий:


  1. ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом включен (зажигание включено (IG), либо через 15 с после выключения зажигания и при выполнении операции блокировки выключателя стояночного тормоза с электроприводом)

  2. Ненормальное показание датчика натяжения; показания 2 датчиков натяжения различаются не менее чем на 0,287 кН; или ненормальное напряжение питания датчика натяжения

  3. Неисправность возникает в течение приблизительно 1 с


  • Электропривод стояночного тормоза с кронштейном в сборе

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом

Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:
  • В случае замены ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом в сборе или электропривода стояночного тормоза с кронштейном в сборе выполните процедуры "Сброс памяти" и "Получите точку нуля датчика натяжения" (см. стр.Click here).

  • Даже после выключения зажигания ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом может сохранять DTC в результате отсоединения разъема или предохранителя, так как ЭБУ по-прежнему работает. Поэтому при проверке или замене выключите зажигание и подождите 20 с перед отсоединением следующих деталей: 1) разъемы ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом и 2) предохранители системы стояночного тормоза с электроприводом.

  • Данный DTC может выводиться при использовании ручного троса отпускания. Неисправность отсутствует. Выполните "СБРОС ПАМЯТИ" и "ПОЛУЧИТЕ ТОЧКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ" (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    УДАЛИТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

    4. Сбросьте код DTC (см. стр.Click here).


  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

    4. Проверьте наличие кода DTC (см. стр.Click here).

      Table 1. Результат
      Результат Перейти к
      DTC выводится А
      DTC не выводится B

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем S48 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем S32 блока управления.

    3. A01H0SDE04

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S48-8 (TSEN) - S32-5 (TSEN) Всегда Менее 1 Ом
      S48-8 (TSEN) - масса Всегда 10 кОм или более
      S48-6 (TSN2) - S32-10 (TSN2) Всегда Менее 1 Ом
      S48-6 (TSN2) - масса Всегда 10 кОм или более
      S48-7 (VT) - S32-6 (VT) Всегда Менее 1 Ом
      S48-7 (VT) - масса Всегда 10 кОм или более
      S48-14 (TGND) - S32-1 (TGND) Всегда Менее 1 Ом
      S48-14 (TGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      S48-10 (SG) - S32-2 (SG) Всегда Менее 1 Ом
      S48-10 (SG) - масса Всегда 10 кОм или более

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (НАПРЯЖЕНИЕ VT)


    1. A01H0Z7E06

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S48-7 (VT) - S48-14 (TGND) Зажигание включено (IG) 4,75 - 5,25 В
      Table 2. Результат
      Результат Следующий шаг
      Заданные условия не выполняются А
      Заданные условия выполняются B

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (НАПРЯЖЕНИЕ VT)


    1. Отсоедините разъем S32 блока управления.

    2. A01GZCXE05

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S32-6 (VT) - S32-1 (TGND) Зажигание включено (IG) 4,75 - 5,25 В

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (TSEN, TSN2, TGND)


    1. Подсоедините разъем S48 ЭБУ.

    2. Подсоедините разъем S32 блока управления.

    3. A01H0Z7E08

      Измерьте напряжение между контактами, указанными ниже.

      Table 3. Условия измерений
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя
      (A) S48-6 (TSN2) - S48-14 (TGND) Зажигание включено (IG)
      (B) S48-8 (TSEN) - S48-14 (TGND) Зажигание включено (IG)
      Tip:

      Запишите результаты измерений.

    4. Выключите зажигание.

    5. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    6. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

    7. Войдите в следующие меню: Chassis / Electric Parking Brake / Data List.

    8. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Tip:

      Данная процедура позволяет определить расхождение между фактическим напряжением и напряжением, измеряемым ЭБУ.

      Table 4. Стояночный тормоз с электроприводом
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      (1) Tension1 Voltage

      Напряжение датчика натяжения 1 /

      мин.: 0,000 В

      макс.: 5,000 В

      Напряжение (A) +/- -0,2 В, от 0,3 до 4,7 В -
      (2) Tension2 Voltage

      Напряжение датчика натяжения 2 /

      мин.: 0,000 В

      макс.: 5,000 В

      Напряжение (B) +/- -0,2 В, от 0,3 до 4,7 В -
      (3) Invalid Tension Sensor Comp

      Неправильное компарирование датчика натяжения /

      Enable или Disable

      Enable -
      OK
      Значения соответствуют указанным для нормального состояния.
      Table 5. Результат
      Результат Перейти к
      (1), (2) или (3) не в норме А
      (1), (2) и (3) в норме B

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ


    1. Снимите ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом (см. стр.Click here).

    2. A01GYF6E02

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      8 (TSEN) - 3 (GND1) Всегда 4 - 6 кОм
      6 (TSN2) - 3 (GND1) Всегда 4 - 6 кОм
      14 (TGND) - 3 (GND1) Всегда Менее 1 Ом
      10 (SG) - 3 (GND1) Всегда Менее 1 Ом

  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (DATA LIST)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / Electric Parking Brake / Data List.

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Table 6. Стояночный тормоз с электроприводом
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Invalid Tension Sensor Output

      Неправильный выходной сигнал датчика натяжения /

      Enable или Disable

      Enable -
      Invalid Tension Sensor PWR

      Сбой питания датчика натяжения /

      Enable или Disable

      Enable -
      Invalid Tension Sensor Comp

      Неправильное компарирование датчика натяжения /

      Enable или Disable

      Enable -
      +B Voltage Value

      Состояние питания +B /

      Lo / Mid / Hi

      Hi -
      OK
      Значения соответствуют указанным для нормального состояния.

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМClick here

  10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕClick here

  11. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

  12. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  13. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here