Click here

ЗАДНИЙ ТОРМОЗ УСТАНОВКА

Click here
Click here
Tip:

  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Note:

Когда аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому при обслуживании компонентов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.

Click here
  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК

    Note:

    Диск имеет идентификационную метку. При установке диска обратите внимание на идентификационную метку.

    Параметр / Устройство Идентификационная метка
    Лев. L
    Прав. R

    1. A01H1V9E03

      Совместите метки и установите задний тормозной диск.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *a Метка
      Tip:

      При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором задний диск имеет минимальное биение.

  2. Click here

    ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ И БАРАБАНОМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. Временно установите гайки ступицы.

    2. При включенном зажигании (IG) отпустите стояночный тормоз с помощью выключателя стояночного тормоза с электроприводом. Затем выключите зажигание.

    3. Снимите пробку регулировочного отверстия колодки и поверните задний тормозной диск таким образом, чтобы технологическое отверстие было совмещено с регулировочным винтом.

    4. A01H20NE02

      С помощью отвертки поворачивайте регулировочный винт колодки стояночного тормоза в направлении раздвижения, пока диск не заблокируется.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *a Метка
      *b Сожмите

    5. При включенном зажигании (IG) заблокируйте и отпустите стояночный тормоз с помощью выключателя стояночного тормоза с электроприводом. Повторите эту процедуру снова. Затем выключите зажигание.

      Note:

      Удостоверьтесь, что стояночный тормоз отпущен.

    6. Снова поверните регулировочный винт в направлении раздвижения, чтобы заблокировать диск.

    7. Ослабьте регулировочный винт таким образом, чтобы задний тормозной диск слегка вращался.

      Tip:

      Номинальное число отметок возврата равно 7.

    8. Удостоверьтесь, что тормоза не прихватывает.

    9. Установите пробку регулировочного отверстия колодки и отверните гайки ступицы.

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01GXJ4

      Установите суппорт дискового тормоза и закрепите его 2 новыми болтами.

      86 Н*м 877 кгс*см 63 фунт-сила-фута
  5. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА


    1. A01H103

      Подсоедините гибкий шланг, используя при этом новый соединительный болт и новую прокладку.

      39 Н*м 400 кгс*см 29 фунт-сила-футов
      Note:

      Надежно установите замок гибкого шланга в замковое отверстие суппорт дискового тормоза.

  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОМПЛЕКТ КОЛОДОК ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА

    Note:

    • При замене изношенных колодок следует одновременно заменять противоскрипные пластины.

    • Устанавливайте каждую пластину в соответствующее место с соблюдением ориентации.

    • Устанавливайте колодки, как показано на рисунке ниже.

    • На трущихся поверхностях накладок и диска не должно быть следов смазки или масла.

    • При замене тормозной колодки на автомобилях с ECB (тормозная система с электронным управлением) отвод поршня суппорта и присоединение новой тормозной колодки приводят к существенному увеличению зазора между тормозной колодкой и тормозным диском, что может вызвать регистрацию кодов DTC при следующем нажатии педали тормоза.

      Так как это не является признаком неисправности, удалите DTC.

      В следующей таблице DTC указаны коды, которые следует удалить при регистрации DTC.

      DTC Значение DTC
      C1343 Нарушение работы гидравлической системы правого заднего колеса
      C1344 Нарушение работы гидравлической системы левого заднего колеса

    1. A01GZ1EE05

      Установите кабель индикатора износа колодки и новый фиксатор на внутреннюю колодку.

      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь
      *2 Кабель индикатора износа колодки
    2. A01GW9UE03

      Подсоедините 3 зажима (A) и установите колпачок прокачного штуцера (B).

    3. Подсоедините разъем кабеля индикатора износа колодки (C).

    4. A01GYXWE01

      Установите виброгасящую пружину на каждую колодку.

      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 Пластина от скрипа № 1
      *2 Пластина от скрипа № 2
      *3 Виброгасящая пружина
      *4 Тормозная колодка дискового тормоза
      *5 Консистентная смазка для тормозных дисков
      *6 Консистентная смазка из комплекта колодок дискового тормоза
      Tip:

      Плотно установите пружинный фиксатор в канавку колодки.

    5. Нанесите консистентную смазку для тормозных дисков на стороны 2 противоскрипных пластин № 1, которые соприкасаются с тормозной колодкой дискового тормоза.

      Note:

      Не наносите консистентную смазку на стороны 2 противоскрипных пластин № 1, которые соприкасаются с противоскрипными пластинами № 2.

    6. При замене деталей новыми нанесите консистентную смазку из комплекта колодок дискового тормоза на боковые поверхности колодок дискового тормоза.

    7. Установите противоскрипные пластины № 1 и № 2 на каждую колодку.

    8. A01H0UO

      Установите 2 колодки на суппорт дискового тормоза.

    9. A01GXX5E01

      Установите виброгасящую пружину колодок заднего дискового тормоза на суппорт дискового тормоза. Нажимая на участок A, установите 2 виброгасящих штифта заднего дискового тормоза с отверстием (B).

      Note:

      Если виброгасящие пружины колодок тормоза имеют достаточную упругость, не деформированы, не изношены, не имеют трещин, и с них полностью удалены ржавчина, загрязнения и посторонние частицы, их можно использовать повторно.

    10. A01GX3BE01

      Удерживая участок A, слегка извлеките штифт с отверстием (B) из суппорта тормоза и установите фиксатор штифта.

      Note:

      Если фиксатор штифта имеет достаточную упругость, не деформирован, не изношен, и с него полностью удалены ржавчина, загрязнения и посторонние частицы, его можно использовать повторно.

  7. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. A01GZIME02

      Закрепите левую крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи фиксатором и крепежной лентой.

      Table 5. Обозначения на рисунке
      *A для моделей в стандартной комплектации
      *B Для моделей с сиденьями с подставкой для ног
  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасной шины)


    1. A01GXQQ

      Введите в зацепление 2 фиксатора, чтобы установить левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.

  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасной шины)

  11. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)

  12. Click here

    УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Удалите воздух из трубопровода тормозной системы.


      1. Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.

      2. Долейте тормозную жидкость в расширительный бачок, чтобы ее уровень был между отметками MAX и MIN.

        Тормозная жидкость
        SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3

      3. Подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и включите питание (IG).

      4. Включите портативный диагностический прибор и войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / Air Bleeding.

      5. Выберите "Usual air bleeding / All Line" и прокачайте трубопровод тормозной системы в соответствии с указаниями на экране портативного диагностического прибора.

      6. После удаления воздуха затяните все прокачные штуцеры.

        Для переднего тормоза (кроме моделей с 6-поршневыми суппортами)
        11 Н*м 110 кгс*см 8 фунт-сила-футов
        Для переднего тормоза (для моделей с 6-поршневыми суппортами)
        19 Н*м 194 кгс*см 14 фунт-сила-футов
        Для заднего тормоза
        11 Н*м 110 кгс*см 8 фунт-сила-футов

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    3. Выключите портативный диагностический прибор и питание.

    4. Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости.

    5. Отрегулируйте уровень тормозной жидкости в бачке (см. стр.Click here).

  13. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    140 Н*м 1428 кгс*см 103 фунт-сила-фута
  14. Click here

    СБРОСЬТЕ КОДЫ DTC

    (см. стр.Click here).

  15. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие DTC. Если зарегистрирован какой-либо DTC, выполните диагностику неисправности для данного DTC (см. стр.Click here).

  16. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРИГОНКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

    (см. стр.Click here).