Click here

ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

Click here
Click here
Note:

Когда аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому при обслуживании компонентов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.

Click here
  1. Click here

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    CAUTION:

    Перед началом работы обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр.Click here).

    Note:

    После выключения питания может потребоваться подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Таким образом, перед началом работы обязательно прочтите замечания относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

  2. Click here

    СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01GZ6XE01

      Обеими руками поднимите заднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя в сборе, чтобы освободить 4 фиксатора В. Затем сдвиньте декоративную крышку V-образного двигателя в сборе к передней стороне автомобиля, чтобы освободить 2 фиксатора А, и снимите ее.

      Note:

      Декоративная крышка V-образного двигателя может повредиться, если поднять переднюю и заднюю часть крышки одновременно.

  3. Click here

    СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ

    (см. стр.Click here).

  4. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ НАСОСА ГИДРОАККУМУЛЯТОРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01H05R

      Отсоедините 2 разъема насоса гидроаккумулятора тормозной системы при выключенном зажигании.

  5. Click here

    СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ГИДРОАККУМУЛЯТОРЕ В РЕЖИМЕ "ZERO DOWN"


    1. Слейте тормозную жидкость из расширительного бачка до уровня вблизи отметки MIN.

    2. При выключенном зажигании подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите портативный диагностический прибор и войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / ECB (Electronically Controlled Brake system) Utility / Zero Down.

      Tip:

      При сбрасывании давления в гидроаккумуляторе с помощью портативного диагностического прибора жидкость под давлением возвращается из гидроаккумулятора в расширительный бачок.

    5. После включения зуммера выключите зажигание.

    6. Выключите портативный диагностический прибор.

  6. Click here

    СНИМИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)

  7. Click here

    СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасной шины)

  8. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасной шины)


    1. A01GXQQ

      Отцепите 2 фиксатора и снимите левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.

  9. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. A01GZIME02

      Отсоедините фиксатор, крепежную ленту и снимите крышку левого технологического отверстия аккумуляторной батареи.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *A для моделей в стандартной комплектации
      *B Для моделей с сиденьями с подставкой для ног
      *1 Крепежная лента
  10. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отключите функцию AUTO TILT AWAY, изменив значение настраиваемого параметра (см. стр.Click here).

      Note:

      Запищите текущее значение настраиваемого параметра (включена или отключена функция AUTO TILT AWAY), чтобы можно было восстановить текущую установку по завершении операции.

      Tip:

      Выполнение рассмотренной выше операции приводит к отключению функции AUTO TILT AWAY при выключении зажигания.

    2. Включите зажигание (IG). С помощью переключателя наклона и телескопического изменения высоты полностью выдвиньте и опустите рулевую колонку.

    3. Выключите зажигание и отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  11. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01GXIP

      Выверните болт.

    2. Отсоедините трубку системы охлаждения электродвигателя № 1 от кронштейна ЭБУ системы противоскольжения.

  12. Click here

    СНИМИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    (см. стр.Click here).

  13. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    (см. стр.Click here)

  14. Click here

    СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ И НАСОС ГИДРОАККУМУЛЯТОРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  15. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ БЛОК РЕЛЕ № 3


    1. A01H0CT

      Нажав на захват блока реле № 3 моторного отсека, извлеките блок реле № 3 и отсоедините его от кронштейна расширительного бачка.

      Note:

      Не допускайте попадания тормозной жидкости на блок реле № 3.

  16. Click here

    СНИМИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. A01GXV9E03

      Отсоедините зажим жгутов проводов от расширительного бачка.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Бачок
      *2 Зафиксируйте
      *3 Разъем расширительного бачка

    2. Отсоедините зажим разъема от кронштейна бачка, а затем отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости.

    3. Отсоедините от бачка шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1.

    4. Расцепите замки разъемов бачка. Затем отсоедините от бачка шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 2 (A) и шланг бачка № 1 (B).

      Note:

      • Убедитесь, что в бачке и вокруг разъема бачка нет загрязнений и посторонних частиц. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевых уплотнений или утечкам в уплотнении между бачком и разъемом бачка.

      • При разъединении бачка и разъема бачка не применяйте какие-либо инструменты.

      • Если бачок и разъем бачка слиплись, сожмите трубку пальцами и осторожно поверните ее, чтобы отсоединить. После этого отсоедините шланг.

      • Чтобы предотвратить повреждение и загрязнение бачка и разъема бачка, закройте их концы полиэтиленовыми пакетами.

    5. Выверните 2 болта и снимите расширительный бачок тормозной жидкости.

  17. Click here

    СНИМИТЕ ШЛАНГ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 1


    1. A01GXBT

      Снимите с главного цилиндра хомут шланга и шланг расширительного бачка № 1.

    2. Снимите с шланга расширительного бачка № 1 хомут шланга и разъем бачка.

  18. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН БАЧКА


    1. A01H10H

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн бачка.

  19. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  20. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ

    (см. стр.Click here).

  21. Click here

    СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА


    1. A01GZMY

      Снимите пружину.

  22. Click here

    СНИМИТЕ ШТИФТ ШТОКА


    1. A01GYXIE01

      Снимите фиксатор и штифт штока.

      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 Штифт штока
      *2 Фиксатор
  23. Click here

    СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ИМИТАТОРОМ ХОДА В СБОРЕ


    1. A01H184

      Отсоедините разъем имитатора хода педали тормоза.

    2. Отверните 4 гайки и снимите главный цилиндр тормозной системы вместе с имитатором.

  24. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01H2BX

      Снимите прокладку усилителя тормозной системы с главного цилиндра тормозной системы с имитатором.