ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Отогните коврик под педалью тормоза, чтобы можно было выполнить проверку и регулировку.
Проверьте высоту педали тормоза.
| Номинальная высота педали тормоза от толевого листа |
|---|
| 196.2 - 206.2 мм (7.72 - 8.11 дюйма) |
| *1 | Выключатель стоп-сигналов |
| *2 | Контргайка вилки штока |
| *3 | Шток |
| *4 | Толевый лист |
| *a | Высота педали |
Отрегулируйте высоту педали.
Отсоедините разъем от выключателя стоп-сигналов.
Отверните контргайку выключателя стоп-сигналов и поверните выключатель, чтобы обеспечить свободный ход педали.
Ослабьте контргайку вилки штока.
Отрегулируйте высоту педали, поворачивая шток.
| Номинальная высота педали тормоза от толевого листа |
|---|
| 196.2 - 206.2 мм (7.72 - 8.11 дюйма) |
Затяните контргайку вилки штока.
| 26 Н*м | 265 кгс*см | 19 фунт-сила-футов |
Поверните выключатель стоп-сигналов таким образом, чтобы длина его выступающей части составляла 1,5–2,6 мм (0,0591–0,102 дюйма). Затем затяните контргайку.
| 17 Н*м | 170 кгс*см | 12 фунт-сила-дюймов |
| *1 | Контргайка выключателя стоп-сигнала. |
| *a | 1.5 - 2.6 мм (0.0591 - 0.102 дюйма) |
Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.
Не нажимая педаль тормоза, удостоверьтесь, что стоп-сигналы не светятся. Если они светятся, вновь отрегулируйте высоту педали тормоза.
Нажмите на педаль тормоза таким образом, чтобы она переместилась на 5–10 мм (0,197–0,394 дюйма) и убедитесь, что стоп-сигналы включаются.
Если стоп-сигналы не включаются, вновь отрегулируйте высоту педали тормоза.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
При выключенном зажигании подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3.
Ослабьте 2 болта.
Включите зажигание (IG). Считывая показания датчика хода 1 с экрана портативного диагностического прибора, медленно поворачивайте датчик хода вправо-влево, чтобы установить номинальное напряжение.
| Номинальное напряжение |
|---|
| 0.8 - 1.2 В |
Затяните 2 болта.
| 8,5 Н*м | 87 кгс*см | 75 фунт-сила-дюймов |
Выполните настройку смещения клапана с линейной характеристикой (см. стр.Click here).
Не нажимайте на педаль тормоза во время настройки смещения клапана с линейной характеристикой, так как это может вызвать регистрацию DTC.
ПРОВЕРЬТЕ СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Нажимайте на педаль до тех пор, пока не почувствуете небольшое сопротивление.
Замерьте расстояние, как показано на рисунке.
| Номинальный свободный ход педали |
|---|
| 1,0 - 2,0 мм (0,0394 - 0,0787 дюйма) |
| *a | Свободный ход педали тормоза |
Если свободный ход педали составляет менее 1,0 мм (0,0394 дюйма), проверьте выступание штифта выключателя стоп-сигналов.
| Длина выступающей части штифта выключателя стоп-сигналов |
|---|
| 1.5 - 2.6 мм (0.0591 - 0.102 дюйма) |
Если величина выступа не попадает в заданный диапазон, отрегулируйте его.
Если выступание соответствует заданному диапазону, выполните поиск и устранение неисправностей тормозной системы и перейдите к процедуре "Проверьте остаточный ход педали тормоза".
ПРОВЕРЬТЕ ОСТАТОЧНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Отпустите стояночный тормоз. Запустите двигатель.
Нажмите на педаль тормоза и проверьте ее остаточный ход.
| Остаточный ход педали тормоза от толевого листа при 500 Н (51 кгс, 112,0 фунтов-сил) |
|---|
| Более 147 мм (5,79 дюйма) |
Если расстояние не соответствует указанному, выполните поиск и устранение неисправностей тормозной системы.
Проверяйте остаточный ход педали тормоза в том же месте, что и при проверке высоты педали тормоза.