Click here

ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) УСТАНОВКА

Click here
Click here
Note:

Когда аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому при обслуживании компонентов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.

Click here
  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01H0U1

      Установите новую прокладку усилителя тормозной системы на главный цилиндр тормозной системы с имитатором хода.

  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ИМИТАТОРОМ ХОДА В СБОРЕ


    1. A01H0O2

      Установите главный цилиндр тормозной системы вместе с имитатором хода и закрепите 4 гайками.

      13 Н*м 130 кгс*см 9 фунт-сила-футов

    2. Подсоедините разъем имитатора хода педали тормоза.

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ШТИФТ ШТОКА


    1. A01H1W8E06

      Нанесите тонким слоем гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла на штифт штока.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Штифт штока
      *2 Фиксатор
      *3 Вилка штока
      *4 Гликолевая консистентная смазка на основе литиевого мыла

    2. Установите на место вилку штока главного цилиндра, вставьте штифт штока снаружи автомобиля, а затем установите новый фиксатор.

  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА


    1. Установите пружину между педалью и рулевой колонкой, как показано на рисунке.

  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН БАЧКА


    1. A01GX2S

      Установите кронштейн бачка и закрепите его 3 болтами.

      8,5 Н*м 87 кгс*см 75 фунт-сила-дюймов
  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 1


    1. A01GZX4E02

      Подсоедините разъем бачка к шлангу расширительного бачка № 1 с помощью хомута шланга, как показано на рисунке.

      Расстояние "A"
      4,0 - 7,0 мм (0,157 - 0,276 дюйма)
      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Разъем расширительного бачка
      *a Вид B
      *b Верх
      *c Метка, нанесенная краской
      *d От 75° до 105°
      *e 30° - 60°

    2. Подсоедините шланг расширительного бачка № 1 к главному цилиндру с помощью хомута шланга таким образом, чтобы нанесенная краской метка на конце шланга была направлена к верхней части автомобиля.

      Tip:

      Установите хомут шланга таким образом, чтобы его зажим был направлен к верхней части автомобиля.

  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. A01H2C3E02

      Подсоедините шланг расширительного бачка № 1 (A) и шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 2 (B) к бачку. Разъем бачка следует подсоединять следующим образом:

      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 Бачок
      *2 Ребро
      *3 Захват
      *4 Зафиксируйте
      *a Верх

      1. Снимите полиэтиленовые пакеты, защищающие от попадания посторонних частиц.

        Note:

        Убедитесь, что соединяемые части бачка и разъемов бачка не повреждены и свободны от посторонних частиц.

      2. Вставьте разъем бачка в бачок до щелчка таким образом, чтобы канавка на конце разъема бачка была совмещена с выступом бачка.

      3. Надежно зафиксируйте замок разъема бачка.

      4. Убедитесь, что захват замка разъема надежно подсоединен.

    2. Подсоедините шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1 к бачку с помощью хомута шланга (C) таким образом, чтобы нанесенная краской метка на конце шланга была направлена к верхней части автомобиля.

      Tip:

      Установите хомут шланга таким образом, чтобы его зажим был направлен к верхней части автомобиля.

    3. Подсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости, а затем подсоедините зажим разъема к кронштейну бачка.

    4. Установите расширительный бачок тормозной жидкости и закрепите его 2 болтами.

      8,5 Н*м 87 кгс*см 75 фунт-сила-дюймов

    5. Подсоедините зажим жгута проводов к бачку.

  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ И НАСОС ГИДРОАККУМУЛЯТОРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here).

  9. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ БЛОК РЕЛЕ № 3


    1. A01GZMJ

      Установите блок реле № 3 на кронштейн расширительного бачка.

      Note:

      Убедитесь, что захват блока реле № 3 надежно присоединен к кронштейну расширительного бачка.

  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    (см. стр.Click here)

  11. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    (см. стр.Click here)

  12. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 2


    1. A01GYTN

      Подсоедините трубку системы охлаждения инвертора № 2 и закрепите ее болтом.

      13 Н*м 133 кгс*см 10 фунт-сила-футов
  13. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    • Убедитесь, что 2 разъема насоса гидроаккумулятора отсоединены.

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  14. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. A01GZIME02

      Закрепите левую крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи фиксатором и крепежной лентой.

      Table 4. Обозначения на рисунке
      *A для моделей в стандартной комплектации
      *B Для моделей с сиденьями с подставкой для ног
  15. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасной шины)


    1. A01GXQQ

      Введите в зацепление 2 фиксатора, чтобы установить левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.

  16. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасной шины)

  17. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)

  18. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ НАСОСА ГИДРОАККУМУЛЯТОРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Долейте тормозную жидкость в расширительный бачок, чтобы ее уровень был между отметками MAX и MIN.

      Тормозная жидкость
      SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3
    2. A01GXZU

      Подсоедините 2 разъема насоса гидроаккумулятора тормозной системы при выключенном зажигании.

    3. Включите зажигание (IG) и убедитесь, что электродвигатель насоса гидроаккумулятора тормозной системы работает и останавливается.

    4. Выключите зажигание.

  19. Click here

    УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Удалите воздух из главного цилиндра тормозной системы.


      1. Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.

      2. Долейте тормозную жидкость в расширительный бачок, чтобы ее уровень был между отметками MAX и MIN.

        Тормозная жидкость
        SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3

      3. Подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и включите зажигание (IG).

      4. Включите портативный диагностический прибор и войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / Air Bleeding.

      5. Выберите "Master Cylinder or Stroke Simulator has been removed" (главный цилиндр или имитатор хода был снят) и прокачайте главный цилиндр тормозной системы в соответствии с указаниями на экране портативного диагностического прибора.

      6. После удаления воздуха затяните все прокачные штуцеры.

        Для переднего тормоза (кроме моделей с 6-поршневыми суппортами)
        11 Н*м 110 кгс*см 8 фунт-сила-футов
        Для переднего тормоза (для моделей с 6-поршневыми суппортами)
        19 Н*м 194 кгс*см 14 фунт-сила-футов
        Для заднего тормоза
        11 Н*м 110 кгс*см 8 фунт-сила-футов

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    3. Выключите портативный диагностический прибор и зажигание.

    4. Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости.

    5. Отрегулируйте уровень тормозной жидкости в бачке (см. стр.Click here).

  20. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

    (см. стр.Click here)

  21. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ

    (см. стр.Click here).

  22. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    140 Н*м 1428 кгс*см 103 фунт-сила-фута
  23. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ

    (см. стр.Click here).

  24. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01GZ6XE01

      Сдвинув декоративную крышку V-образного двигателя по направлению от передней к задней части автомобиля, чтобы ввести в зацепление 2 фиксатора A, введите в зацепление 4 фиксатора B и установите декоративную крышку V-образного двигателя.

      CAUTION:

      • Убедитесь, что фиксаторы введены в зацепление надежно.

      • Фиксаторы могут повредится, если вводить их в зацепление с чрезмерным усилием или посредством постукивания по их верхней части.

  25. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ КОРРЕКЦИЮ КЛАПАНА С ЛИНЕЙНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ


    1. В случае замены главного цилиндра тормозной системы с имитатором хода в сборе выполните настройку смещения клапана с линейной характеристикой (см. стр.Click here).

  26. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Проверьте блок управления рабочими цилиндрами тормозов и датчик давления (см. стр.Click here).

  27. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Проверьте главный цилиндр тормозной системы и имитатор хода (см. стр.Click here).

  28. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS

    (см. стр.Click here)

  29. Click here

    ВОССТАНОВИТЕ ПРОГРАММУ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИХ НАСТРОЕК

    Note:

    Восстановите предыдущую установку функции AUTO TILT AWAY, изменив параметр настройки (см. стр.Click here).

  30. Click here

    СБРОСЬТЕ КОДЫ DTC

    (см. стр.Click here)

  31. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ

    (см. стр.Click here).

  32. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кода DTC Если зарегистрирован какой-либо DTC, выполните диагностику неисправности для данного DTC (см. стр.Click here).

  33. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ГИДРОАККУМУЛЯТОРЕ

    Tip:

    В случая снятия и установки трубопровода тормозной системы № 3 проверьте, нет ли утечки тормозной жидкости из соединения трубопровода № 3, контролируя показания датчика давления в гидроаккумуляторе из блока управления рабочими цилиндрами тормозов. Напрямую проверить наличие утечки тормозной жидкости из соединения трубопровода № 3 затруднительно.


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим "Data List".

      Table 5. ЭБУ системы противоскольжения:
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Accumulator Pressure Sensor Сигнал датчика давления в гидроаккумуляторе / мин.: 0 В, макс.: 5 В Номинальное значение: 2,6-3,8 В -
    5. A01GZQM

      Нажмите педаль тормоза 4-5 раз, чтобы привести в действие электродвигатель насоса, и проверьте значение параметра на экране портативного диагностического прибора при остановленном электродвигателе (не в режиме торможения).

      OK
      Выходное напряжение датчика давления в гидроаккумуляторе за 30 с падает не более чем на 0,2 В.

      Если напряжение падает более чем на 0,2 В, возможна утечка тормозной жидкости из соединения трубопровода блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 3. Снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов и насос гидроаккумулятора тормозной системы, а затем повторите рассмотренные выше действия, начиная с повторного затягивания 2 разрезных головок трубопровода блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 3.

      15 Н*м 155 кгс*см 11 фунт-сила-футов
      Note:

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр.Click here).