| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь зуммера системы противоскольжения |
ОПИСАНИЕ
Зуммер системы противоскольжения подает звуковой сигнал, когда давление в гидроаккумуляторе становится анормально низким, либо возникает неисправность, обусловливающая снижение давления жидкости.
В случае слишком низкого давления в гидроаккумуляторе или ненормального падения давления жидкости включается зуммер системы противоскольжения.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
При замене ЭБУ системы противоскольжения выполните следующие операции:
Инициализация электронной системы электромагнитного клапана с линейной характеристикой и калибровка (см. стр.Click here)
Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья (см. стр.Click here)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ЗУММЕРА)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).
Выберите в портативном диагностическом приборе режим ACTIVE TEST.
| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Buzzer | Зуммер системы противоскольжения | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | Должен издаваться звуковой сигнал зуммера |
Убедитесь, что зуммер системы противоскольжения включается/выключается при управлении с портативного диагностического прибора.
| Результат | Перейти к | |
|---|---|---|
| Зуммер не издает звукового сигнала, либо звучит непрерывно | А | |
| Зуммер включается / выключается | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | B |
| Для моделей с правосторонним рулевым управлением | C | |
Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с ТАБЛИЦЕЙ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, перед заменой детали вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр.Click here).
ПРОВЕРЬТЕ ЗУММЕР СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (КОНТАКТ ПИТАНИЯ)
Отсоедините разъем L2 зуммера.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ ЗУММЕР СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ
Отсоедините разъем зуммера системы противоскольжения.
Подайте отрицательное напряжение аккумуляторной батареи на контакт 1, а положительное напряжение – на контакт 2 зуммера системы противоскольжения и убедитесь в том, что зуммер подает звуковой сигнал.
| OK |
|---|
| Зуммер системы противоскольжения издает звуковой сигнал. |
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ЗУММЕР СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)
Отсоедините разъем A19 ЭБУ.
Отсоедините разъем L2 зуммера.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – МАССА)
Отсоедините разъемы A19 и A21 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | Перейти к | |
|---|---|---|
| NG | А | |
| OK | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | B |
| Для моделей с правосторонним рулевым управлением | C | |
Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с ТАБЛИЦЕЙ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, перед заменой детали вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр.Click here).
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯClick here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯClick here
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)
ЗАМЕНИТЕ ЗУММЕР СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕClick here
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ