ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ Цепь контрольной лампы режима ожидания удержания тормозной системы

ОПИСАНИЕ

Когда выключатель удержания тормозной системы включается при включенном зажигании (IG), контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы загорается зеленым светом, если работа функции поддержания тормозного усилия возможна.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА

   
   

   1. Если контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы не загорается даже при нажатии выключателя удержания тормозной системы, проверьте, выполняются ли условия работы функции поддержания тормозного усилия.

      
      

      1. Дверь водителя закрыта.

      2. Ремень безопасности водителя пристегнут.

      3. Капот двигателя закрыт.

      4. Багажник закрыт.

      5. Система исправна.

         Tip:

         В случае неисправности одной из следующих систем контрольная лампа режима удержания тормозной системы мигает. В этом случае выполните диагностику неисправной системы.

         
         

         • Тормозная система с электронным управлением

         • Система АБС

         • Система VSC

         • Система стояночного тормоза с электроприводом

         • Система управления гибридной системой

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN

   
   

   1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Проверьте, выводятся ли коды DTC мультиплексной шины CAN (см. стр.Click here).

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Проверьте, выводятся ли коды DTC мультиплексной шины CAN (см. стр.Click here).

      Table 1. Результат

      Результат		Перейти к
      DTC не выводится		А
      DTC выводится	Для моделей с левосторонним рулевым управлением	B
      	Для моделей с правосторонним рулевым управлением	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
3. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА РЕЖИМА ОЖИДАНИЯ УДЕРЖАНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Выберите в портативном диагностическом приборе режим Active Test.

      Table 2. Щиток приборов:

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Indicat. Brake Hold	Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	Следите за индикацией на щитке приборов

   4. Удостоверьтесь, что контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы включается и выключается с помощью портативного диагностического прибора.

      OK
      Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы включается и выключается в соответствии с командами портативного диагностического прибора.

      Tip:

      Если поиск неисправностей выполнялся по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, перед заменой детали или узла вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр.Click here).

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА РЕЖИМА ОЖИДАНИЯ УДЕРЖАНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Выберите в портативном диагностическом приборе режим Active Test.

      Table 3. ABS/VSC/TRC:

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      BH Standby Light	Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	Следите за индикацией на щитке приборов

   4. Удостоверьтесь, что контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы включается и выключается с помощью портативного диагностического прибора.

      OK
      Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы включается и выключается в соответствии с командами портативного диагностического прибора.

      Table 4. Результат

      Результат		Перейти к
      OK		А
      NG	Для моделей с левосторонним рулевым управлением	B
      	Для моделей с правосторонним рулевым управлением	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
5. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УДЕРЖАНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Выберите в портативном диагностическом приборе режим DATA LIST.

      Table 5. Переключатели на рулевом колесе:

      Информация на дисплее прибора	Контролируемая величина / Диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Brake Hold Switch	Выключатель удержания тормозной системы / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): выключатель удержания тормозной системы включен OFF (ВЫКЛ): выключатель удержания тормозной системы выключен	-

   4. Убедитесь, что на портативном диагностическом приборе отображается "ON (ВКЛ)" и "OFF (ВЫКЛ)" при включении и выключении выключателя удержания тормозной системы.

      OK
      При изменении состояния выключателя удержания тормозной системы показания прибора изменяются, как указано выше.

      Table 6. Результат

      Результат		Перейти к
      NG		А
      OK	Для моделей с левосторонним рулевым управлением	B
      	Для моделей с правосторонним рулевым управлением	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
6. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here

7. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here

8. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯClick here

9. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕClick here

10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯClick here

11. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here