ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ Контрольная лампа управления тормозами не включается

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Перейдите к разделу "Контрольная лампа управления тормозами не включается" (см. стр.Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN

   
   

   1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Проверьте, выводятся ли коды DTC мультиплексной шины CAN (см. стр.Click here).

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Проверьте, выводятся ли коды DTC мультиплексной шины CAN (см. стр.Click here).

      Table 1. Результат

      Результат		Перейти к
      DTC не выводится		А
      DTC выводится	Для моделей с левосторонним рулевым управлением	B
      	Для моделей с правосторонним рулевым управлением	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
2. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Используя параметры "Warning Light" АБС/VSC/TRAC в режиме Active Test, включите и выключите контрольную лампу системы управления тормозами (тормозной системы с электронным управлением / VSC) с помощью портативного диагностического прибора.

      Table 2. ABS/VSC/TRC:

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Electronically Controlled Brake System Warning Light	Контрольная лампа состояния тормозной системы / желтая (незначительная неисправность)	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	Следите за индикацией на щитке приборов

   4. Убедитесь, что на щитке приборов включается и выключается желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (тормозной системы с электронным управлением / VSC) (незначительная неисправность) при управлении с помощью портативного диагностического прибора.

      OK
      Желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (тормозной системы с электронным управлением / VSC) (незначительная неисправность) включается и выключается в соответствии с командами портативного диагностического прибора.

      Tip:

      Если поиск неисправностей выполнялся по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, перед заменой детали или узла вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр.Click here).

      Table 3. Результат

      Результат		Перейти к
      NG		А
      OK	Для моделей с левосторонним рулевым управлением	B
      	Для моделей с правосторонним рулевым управлением	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
3. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯClick here

4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

   
   

   1. Выполните диагностику системы измерительных приборов и индикаторов в режиме Active Test (см. стр.Click here).

      Tip:

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с ТАБЛИЦЕЙ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, перед заменой детали вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр.Click here).

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

6. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here

7. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1Click here

8. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here

9. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯClick here