Click here

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, Diagnostic DTC:C1378/44

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
C1378/44 Неисправность на линии связи конденсатора
Click here

ОПИСАНИЕ

См. DTC C1377/43 (стр.Click here).

Код DTC Информационный код Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1378/44 112

При выполнении любого из следующих условий:


  1. Обрыв или короткое замыкание в линии FAIL.

  2. Неисправность внутри вспомогательного источника питания.

  3. Напряжение на контакте IG1 составляет не менее 9,5 В, и принимается сигнал сбоя передачи данных конденсатора, или связь с конденсатором отсутствует в течение не менее 12 с.


  • Жгут или разъем

  • Источник питания системы управления тормозами

  • ЭБУ системы противоскольжения

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC C1377/43 (стр.Click here).

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

При замене ЭБУ системы противоскольжения выполните следующие операции:


  • Инициализация электронной системы электромагнитного клапана с линейной характеристикой и калибровка (см. стр.Click here)

  • Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья (см. стр.Click here)

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ И СОПРОТИВЛЕНИЕ НА КОНТАКТАХ (IG, GND)


    1. A01H240E10

      Отсоедините разъем R72 источника питания.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      R72-5 (IG1) - масса Зажигание включено (IG) 11 – 14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      R72-14 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъемы A19 и A21 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем R72 источника питания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A19-8 (ENA) - R72-12 (ENA) Всегда Менее 1 Ом
      A21-41 (FAIL) - R72-13 (FAIL) Всегда Менее 1 Ом
      A19-8 (ENA) - масса Всегда 10 кОм или более
      A21-41 (FAIL) - масса Всегда 10 кОм или более

  3. Click here

    СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте DTC (см. стр.Click here).

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Tip:

      Перед повторной проверкой кодов DTC установите на место датчик, разъемы и пр. и верните автомобиль в прежнее состояние.

      Table 1. Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC (C1378/44) выводится А
      DTC (C1378/44) не выводится B

  4. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Проверьте информационный код в данных фиксированного набора параметров (FREEZE FRAME DATA), сохраненных в памяти при регистрации DTC (C1378/44) (см. стр.Click here).

      Table 2. Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится информационный код 112 А
      Информационный код не выводится Для моделей с левосторонним рулевым управлением B
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением C

  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯClick here

  7. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  8. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ В СБОРЕClick here

  10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯClick here