Click here

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, Diagnostic DTC:U0073/94, U0123/62, U0124/95, U0126/63, U0128/13, U0130/68, U0182, U0293/59, U1108/21, U1109/22

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
U0073/94 Шина передачи данных блока управления отключена
U0123/62 Нарушение связи с датчиком рысканья
U0124/95 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения
U0126/63 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса
U0128/13 Нарушение связи с блоком управления стояночным тормозом
U0130/68 Нарушение связи с блоком управления усилением рулевого управления
U0182 Нарушение связи с ЭБУ системы AFS
U0293/59 Сбой связи с ЭБУ гибридной системы
U1108/21 Нарушение связи с ЭБУ переднего активного стабилизатора
U1109/22 Нарушение связи с ЭБУ заднего активного стабилизатора
Click here

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения по шине CAN обменивается данными с ЭБУ гибридной системы, ЭБУ рулевого управления с усилителем, ЭБУ рулевого управления, ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом, ЭБУ переднего активного стабилизатора, ЭБУ заднего активного стабилизатора, датчиком угла поворота рулевого колеса и датчиком замедления и рысканья.

Код DTC Информационный код Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U0073/94 400

Сбой обмена данными с датчиком замедления и рысканья:

При напряжении IG1 не менее 10 В связь с датчиком ускорения не устанавливается в течение 1 секунды и более.

  • Линия передачи данных CAN 1 (шина рулевого управления)

  • Датчик замедления и рысканья

  • ЭБУ системы противоскольжения
↑ 402

Сбой обмена данными с датчиком угла поворота рулевого колеса:

При напряжении на контакте IG1 не менее 10 В обмен данными с датчиком угла поворота рулевого колеса отсутствовал не менее 1 с.

  • Линия передачи данных CAN 1 (шина рулевого управления)

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • ЭБУ системы противоскольжения
↑ 403

Сбой обмена данными с ЭБУ рулевого управления:

При напряжении IG1 не менее 10 В связь с ЭБУ рулевого управления не устанавливается в течение 1 секунды и более.

  • Линия передачи данных CAN 1 (шина рулевого управления)

  • ЭБУ рулевого управления
↑

405

410

 Обрыв или короткое замыкание в линии передачи данных CAN 3 (шина V), вследствие которого передача данных невозможна (405: сбой, связанный с постоянным отключением шины (шина V); 410: сбой, связанный с блокировкой передачи (шина V)).

  • Линия передачи данных CAN 3 (шина V)

  • ЭБУ системы противоскольжения
↑

406

411

 Обрыв или короткое замыкание в линии передачи данных CAN 2 (шина торможения и движения), вследствие которого передача данных невозможна (406: сбой, связанный с постоянным отключением шины (шина торможения и движения); 411: сбой, связанный с блокировкой передачи (шина торможения и движения)).

  • Линия передачи данных CAN 2 (шина торможения и движения)

  • ЭБУ системы противоскольжения
↑

407

412

 Обрыв или короткое замыкание в линии передачи данных CAN 1 (шина рулевого управления), вследствие которого передача данных невозможна (407: сбой, связанный с постоянным отключением шины (шина рулевого управления); 412: сбой, связанный с блокировкой передачи (шина рулевого управления)).

  • Линия передачи данных CAN 1 (шина рулевого управления)

  • ЭБУ системы противоскольжения
U0123/62 338 При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, данные, переданные датчиком рысканья, не могли быть приняты в течение не менее 1 с.

  • Система передачи данных CAN

  • Датчик замедления и рысканья

  • ЭБУ системы противоскольжения
↑ 339

При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, в течение 60 секунд 10 раз подряд повторилось следующее событие.


  • Данные, переданные датчиком рысканья, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.

 ↑
U0124/95 319 При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, данные, переданные датчиком замедления, не могли быть приняты в течение не менее 1 с.

  • Система передачи данных CAN

  • Датчик замедления и рысканья

  • ЭБУ системы противоскольжения
↑ 320

При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, в течение 60 секунд 10 раз подряд повторилось следующее событие.


  • Данные, переданные датчиком замедления, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.

 ↑
U0126/63 350 При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, данные, переданные датчиком угла поворота рулевого колеса, не могли быть приняты в течение не менее 1 с.

  • Система передачи данных CAN

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • ЭБУ системы противоскольжения
↑ 601

При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, в течение 60 секунд 10 раз подряд повторилось следующее событие.


  • Данные, переданные датчиком положения рулевого колеса, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.

 ↑
U0128/13 425 При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, данные от ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом не могли быть приняты в течение 1 с.

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом

  • ЭБУ системы противоскольжения
U0130/68 370 При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, данные, переданные ЭБУ рулевого управления, не могли быть приняты в течение не менее 1 с.

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ рулевого управления

  • ЭБУ системы противоскольжения
↑ 371

При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, в течение 60 секунд 10 раз подряд повторилось следующее событие.


  • Данные, переданные ЭБУ рулевого управления, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.

 ↑
U0182 - При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, данные, переданные ЭБУ AFS, не могли быть приняты в течение не менее 1 с.

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ AFSl

  • ЭБУ системы противоскольжения
U0293/59

152

153

При выполнении одного из следующих условий:


  1. При выполнении обоих следующих условий:


    • Напряжение на контакте IG2 составляет 9,5 В или более

    • Данные от ЭБУ гибридной системы не принимаются в течение 2 с или более

  3. При выполнении обоих следующих условий:


    • Напряжение на контакте IG2 составляет 9,5 В или более

    • Если следующее событие происходит 10 раз подряд: Данные от ЭБУ гибридной системы не принимаются один или несколько раз в течение 5 с.

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ системы AFS

  • ЭБУ системы противоскольжения
U1108/21

610

611

При выполнении одного из следующих условий:


  1. При выполнении обоих следующих условий:


    • Напряжение на контакте IG1 составляет 10 В или более

    • Данные от ЭБУ переднего активного стабилизатора не принимаются в течение 1 с или более

  3. При выполнении обоих следующих условий:


    • Напряжение на контакте IG1 составляет 10 В или более

    • Если следующее событие происходит 10 раз подряд: Данные от ЭБУ переднего активного стабилизатора не принимаются один или несколько раз в течение 5 с.

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ переднего активного стабилизатора

  • ЭБУ системы противоскольжения
U1109/22

612

613

При выполнении одного из следующих условий:


  1. При выполнении обоих следующих условий:


    • Напряжение на контакте IG1 составляет 10 В или более

    • Данные от ЭБУ заднего активного стабилизатора не принимаются в течение 1 с или более

  3. При выполнении обоих следующих условий:


    • Напряжение на контакте IG1 составляет 10 В или более

    • Если следующее событие происходит 10 раз подряд: Данные от ЭБУ заднего активного стабилизатора не принимаются один или несколько раз в течение 5 с.

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ заднего активного стабилизатора

  • ЭБУ системы противоскольжения
Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие DTC (см. стр.Click here).

      Table 1. Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся А
      DTC выводятся Для моделей с левосторонним рулевым управлением B
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением C
      Tip:

      Приступать к устранению неисправностей, на которые указывают коды DTC датчиков (для АБС, VSC и тормозной системы с электронным управлением), следует только в том случае, если мультиплексная шина CAN работает нормально.


  2. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here

  3. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

  4. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here