| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C1249/49 | Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ системы противоскольжения принимает сигнал выключателя стоп-сигналов и определяет состояние тормозной системы.
ЭБУ системы противоскольжения имеет схему обнаружения обрывов. ЭБУ системы противоскольжения выводит данный DTC при обнаружении обрыва во входной сигнальной линии выключателя стоп-сигналов, когда выключатель стоп-сигналов находится в выключенном состоянии, или обрыва в цепи стоп-сигналов (со стороны ЭБУ системы противоскольжения).
| Код DTC | Информационный код | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| C1249/49 | 520 | Цепь выключателя стоп-сигналов оставалась разомкнутой в течение не менее 10 с при напряжении на контакте IG2 не менее 9,5 В. |
|
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
При замене ЭБУ системы противоскольжения выполните следующие операции:
Инициализация электронной системы электромагнитного клапана с линейной характеристикой и калибровка (см. стр.Click here)
Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья (см. стр.Click here)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ
Проверьте выключатель стоп-сигналов (см. стр.Click here).
| OK |
|---|
| Выключатель стоп-сигналов исправен. |
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Выберите в портативном диагностическом приборе режим DATA LIST.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Stop Light SW | Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена |
- |
Убедитесь, что при нажатии педали тормоза состояние стоп-сигналов на дисплее портативного диагностического прибора изменяется.
| OK |
|---|
| Когда педаль тормоза нажата, на экране портативного диагностического прибора отображается ON (ВКЛ). |
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| NG (на дисплее портативного диагностического прибора отображается "OFF" (ВЫКЛ)) | А |
| OK (на дисплее портативного диагностического прибора отображается "ON" (ВКЛ)) | B |
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)
Отсоедините разъем A21 ЭБУ.
Отсоедините разъем S62 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ)
Отсоедините разъем A21 ЭБУ.
Отсоедините разъем A95 выключателя.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC
Сбросьте DTC (см. стр.Click here).
Включите зажигание (READY).
Нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы проверить работу цепи стоп-сигналов.
Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр.Click here).
Перед повторной проверкой кодов DTC установите на место датчики, разъемы и пр. и верните автомобиль в прежнее состояние.
| Результат | Перейти к | |
|---|---|---|
| DTC (C1249/49) не выводится | А | |
| DTC (C1249/49) выводится | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | B |
| Для моделей с правосторонним рулевым управлением | C | |
Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с ТАБЛИЦЕЙ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр.Click here).
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВClick here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯClick here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯClick here