Click here

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ КОНТАКТЫ ЭБУ

Click here
Click here
Click here
  1. A01GX7HE03
    A01H259E01
    A01H0I9E01

    ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    Номера контактов (обозначения) Описание контактов
    A19-1 (GND) Масса ЭБУ системы противоскольжения
    A19-2 - (не используется)
    A19-3 (FRR-) Выход (-) правого переднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
    A19-4(FRR+ ) Выход (+) правого переднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
    A19-5 (SMC1) Выход электромагнитного клапана отсечки главного цилиндра 1
    A19-6 (CA2L) Линия передачи данных CAN 2 (шина тормозной системы и привода)
    A19-7 (CA2H) Линия передачи данных CAN 2 (шина тормозной системы и привода)
    A19-8 (ENA) Выход сигнала конденсатора
    A19-9 (PCK1) Контрольный выход заклинивания датчика давления 1
    A19-10 (RL-) Вход датчика частоты вращения левого заднего колеса
    A19-11 (RL+) Выход питания датчика частоты вращения левого заднего колеса
    A19-12 - (не используется)
    A19-13 - (не используется)
    A19-14 (PMC1) Вход сигнала датчика давления 1 в главном цилиндре
    A19-15 (FR-) Вход датчика частоты вращения правого переднего колеса
    A19-16 (FR+) Выход питания датчика частоты вращения правого переднего колеса
    A19-17 (FRA+) Выход (+) правого переднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
    A19-18 (FRA-) Выход (-) правого переднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
    A19-19 (RLA+) Выход (+) левого заднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
    A19-20 (RLA-) Выход (-) левого заднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
    A19-21 (SS) Выход электромагнитного клапана отсечки имитатора хода
    A19-22 (BZ) Выход зуммера системы противоскольжения
    A19-23 (SP1) Выход сигнала скорости для ЭБУ щитка приборов № 1
    A19-24 - (не используется)
    A19-25 (CTY) Вход запуска источника питания (дверь)
    A19-26 (PAC1) Вход сигнала датчика давления в гидроаккумуляторе
    A19-27 (VCM) Выход питания датчика давления 1
    A19-28 (E) Масса датчика давления 1
    A19-29 (+BI3) +B, аккумуляторная батарея 3
    A19-30 - (не используется)
    A19-31 (BSO3) Выход питания электромагнитного клапана отсечки имитатора хода
    A19-32 (BSO1) Выход питания электромагнитного клапана отсечки главного цилиндра 1
    A19-33 (RLR-) Выход (-) левого заднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
    A19-34 (RLR+) Выход (+) левого заднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
    A19-35 (MR1) Выход питания реле 1 электродвигателя
    A19-36 (R1-) Выход реле электродвигателя 1
    A19-37 (MTT) Вход проверки реле двигателя
    A19-38 (CBI1) Вход 1 питания конденсатора
    A19-39 - (не используется)
    A19-40 - (не используется)
    A19-41 (VBZ) Выход питания зуммера системы противоскольжения
    A19-42 (PRL) Вход сигнала датчика давления в левом заднем рабочем тормозном цилиндре
    A19-43 (+BI1) +B, аккумуляторная батарея 1
    A19-44 (PFR) Вход сигнала датчика давления в правом переднем рабочем тормозном цилиндре
    A19-45 (LBL) Вход датчика уровня тормозной жидкости
    A19-46 (IG1) Питание IG1
    Номера контактов (обозначения) Описание контактов
    A20-1 (SKS2) Вход сигнала датчика хода педали тормоза 2
    A20-2 - (не используется)
    A20-3 (SKS) Вход сигнала датчика хода педали тормоза 1
    A20-4 (SKG) Масса датчика хода педали тормоза
    A20-5 (VCSK) Выход питания датчика хода педали тормоза
    Номера контактов (обозначения) Описание контактов
    A21-1 (GND4) Масса ЭБУ системы противоскольжения
    A21-2 - (не используется)
    A21-3 (FLR-) Выход (-) левого переднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
    A21-4 (FLR+) Выход (+) левого переднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
    A21-5 Без вывода
    A21-6 (SMC2) Выход электромагнитного клапана отсечки главного цилиндра 2
    A21-7 (PCK2) Контрольный выход заклинивания датчика давления 2
    A21-8 (CANL) Линия передачи данных CAN 3 (шина V)
    A21-9 (CANH) Линия передачи данных CAN 3 (шина V)
    A21-10 (RR-) Вход датчика частоты вращения правого заднего колеса
    A21-11 (RR+) Выход питания датчика частоты вращения правого заднего колеса
    A21-12 Без вывода
    A21-13 - (не используется)
    A21-14 (PMC2) Вход сигнала датчика давления 2 в главном цилиндре
    A21-15 (FL-) Вход датчика частоты вращения левого переднего колеса
    A21-16 (FL+) Выход питания датчика частоты вращения левого переднего колеса
    A21-17 (FLA+) Выход (+) левого переднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
    A21-18 (FLA-) Выход (-) левого переднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
    A21-19 Без вывода
    A21-20 (RRA+) Выход (+) правого заднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
    A21-21 (RRA-) Выход (-) правого заднего электромагнитного клапана повышения давления с линейной характеристикой
    A21-22 (+BI4) +B, аккумуляторная батарея 4
    A21-23 - (не используется)
    A21-24 (TS) Вход проверки сигналов (в режиме активной диагностики)
    A21-25 (STP) Вход выключателя стоп-сигналов
    A21-26 Без вывода
    A21-27 - (не используется)
    A21-28 (VCM2) Выход питания датчика давления 2
    A21-29 (CA1L) Линия передачи данных CAN 1 (шина рулевого управления)
    A21-30 (CA1H) Линия передачи данных CAN 1 (шина рулевого управления)
    A21-31 - (не используется)
    A21-32 (BSO2) Выход питания электромагнитного клапана отсечки главного цилиндра 2
    A21-33 (RRR-) Выход (-) правого заднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
    A21-34 (RRR+) Выход (+) правого заднего электромагнитного клапана снижения давления с линейной характеристикой
    A21-35 Без вывода
    A21-36 (MR2) Выход питания реле 2 электродвигателя
    A21-37 (R2-) Выход реле электродвигателя 2
    A21-38 (+BI2) +B, аккумуляторная батарея 2
    A21-39 - (не используется)
    A21-40 (CBI2) Вход 2 питания конденсатора
    A21-41 (FAIL) Вход сигнала конденсатора
    A21-42 Без вывода
    A21-43 (PRR) Вход сигнала датчика давления в правом заднем рабочем тормозном цилиндре
    A21-44 (E2) Масса датчика давления 2
    A21-45 (PFL) Вход сигнала датчика давления в левом переднем рабочем тормозном цилиндре
    A21-46 (IG2) Питание IG2
  2. A01H0YEE05

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    1. Отсоедините разъемы ЭБУ A19 и A21, измерьте напряжение или сопротивление и проверьте, соответствуют ли их величины значениям, приведенным в таблице ниже.

      Tip:

      Напряжение невозможно измерить, когда разъем подсоединен к ЭБУ системы противоскольжения, так как разъем является водонепроницаемым.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      A19-1 (GND) - масса W-B - масса Масса ЭБУ системы противоскольжения Всегда Менее 1 Ом
      A19-29 (+BI3) - масса BE - масса Вход 3 +B Всегда 11-14 В
      A19-43 (+BI1) - масса B - масса Вход 1 +B Всегда 11-14 В
      A19-45 (LBL) - масса W - масса Вход датчика уровня тормозной жидкости Уровень тормозной жидкости: минимальный → максимальный

      1,9–2,1 кОм →

      Менее 1 Ом
      A19-46 (IG1) - масса L - масса Питание IG1 Зажигание включено (IG) 11–14 В
      A21-1 (GND4) - масса W-B - масса Масса ЭБУ системы противоскольжения Всегда Менее 1 Ом
      A21-22 (+BI4) - масса BE - масса Вход 4 +B Всегда 11-14 В
      A21-24 (TS) - контакт 12 DLC3 G - B Вход проверки сигналов (в режиме активной диагностики) Всегда Менее 1 Ом
      A21-25 (STP) - масса B - масса Вход выключателя стоп-сигналов Выключатель стоп-сигналов: ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) (педаль тормоза: нажата → отпущена)

      11–14 В →

      Менее 1 В
      A21-38 (+BI2) - масса GR - масса Вход 2 +B Всегда 11-14 В
      A21-46 (IG2) - масса R - масса Питание IG2 Зажигание включено (IG) 11-14 В