СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
(см. стр. Click here)
ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ЖГУТА ПРОВОДОВ
(см. стр. Click here)
ОТСОЕДИНИТЕ КРЫШКУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ПОДКРЫЛОК АРКИ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА
| *A | Передняя сторона |
| *B | Задняя сторона |
Выверните 4 винта, отверните 11 гаек и снимите 2 фиксатора с подкрылка.
СНИМИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ
Для правой стороны:
Отсоедините разъем датчика от разъема со стороны автомобиля.
Для левой стороны:
Отсоедините разъем датчика от разъема со стороны автомобиля.
Отсоедините уплотнительную шайбу провода датчика частоты вращения от отверстия арки колеса.
Отсоедините разъем заднего датчика высоты подвески.
Отверните 2 гайки и снимите 2 зажима датчика.
Отсоедините разъем индикатора износа колодки.
Выверните болт и снимите зажим датчика.
Отсоедините разъем заднего датчика частоты вращения.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик частоты вращения.
Не допускайте налипания на датчик частоты вращения посторонних частиц.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Отсоедините разъем.
Нанесите метки на тягу датчика высоты подвески и кронштейн.
Отверните гайку и отсоедините тягу датчика высоты подвески от кронштейна.
Выверните 2 болта и снимите датчик высоты подвески с элемента задней подвески.
Note
Не допускайте падения датчика высоты подвески. В случае падения замените его новым.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА ОГРАНИЧИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ
Выверните болт и снимите кронштейн с рычага регулировки схождения.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Выверните 2 болта и отсоедините суппорт заднего дискового тормоза в сборе.
Note
Подвесьте суппорт тормозного механизма, используя проволоку или аналогичное приспособление.
Старайтесь не повредить тормозной шланг.
СНИМИТЕ СУППОРТ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Отверните гайку и отсоедините стойку стабилизатора от штанги стабилизатора.
Выверните болт и снимите гайку и стойку стабилизатора с рычага задней подвески № 2.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ
Отверните гайку и отсоедините пневмоцилиндр со стороны полуоси.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
| *1 | Переходник |
| *2 | Подъемник двигателя |
| *a | Места расположения переходников |
Подоприте элемент задней подвески в сборе, используя подъемник двигателя и 4 переходника или аналогичных приспособления, как показано на рисунке.
Note
Используйте переходники, что обеспечить поддержание элемента задней подвески в сборе в горизонтальном положении.
Элемент задней подвески в сборе является тяжелым узлом. Убедитесь, что он надежно поддерживается.
Выверните 4 болта.
Медленно опустите элемент задней подвески.
Note
При опускании элемента задней подвески соблюдайте осторожность, что не повредить кузов автомобиля или другие узлы, установленные на автомобиль.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР
| *1 | Элемент задней подвески |
Выверните 4 болта и снимите штангу стабилизатора с элемента подвески.
Tech Tips
Кронштейн и втулка стабилизатора смонтированы на штанге стабилизатора. Если кронштейн и/или втулка откреплены от штанги, замените штангу.