УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с задней стороны)
Нанесите мыльный раствор вокруг наружной части новой подушки опоры элемента задней подвески на кузове.
Расположите подушку опоры на кузове, как показано на рисунке, и установите ее на элемент задней подвески. Передняя сторона автомобиля.
Запрессуйте подушку опоры на кузове с помощью SST.
| 09316-12010 | |||||||
| 09570-24011 | |||||||
| 09950-40011 | 09951-04020 | 09952-04010 | 09953-04030 | 09954-04020 | 09955-04051 | 09957-04010 | 09958-04011 |
| 09950-60020 | 09951-00910 |
Не прилагайте чрезмерного усилия к внутреннему цилиндру подушки опоры на кузове. SST
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с передней стороны)
Нанесите мыльный раствор вокруг наружной части новой подушки опоры элемента задней подвески на кузове.
Расположите подушку опоры на кузове, как показано на рисунке, и установите ее на элемент задней подвески.
Запрессуйте подушку опоры на кузове с помощью SST.
| 09316-12010 | |||||||
| 09570-24011 | |||||||
| 09950-40011 | 09951-04020 | 09952-04010 | 09953-04030 | 09954-04020 | 09955-04051 | 09957-04010 | 09958-04011 |
| 09950-60020 | 09951-00910 |
Не прилагайте чрезмерного усилия к внутреннему цилиндру подушки опоры на кузове. SST
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с передней стороны)
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1
Вставьте болты SST в местах, показанных на рисунке, и установите подушку опоры № 1.
| 09570-24011 |
Отклонение угла установки подушки опоры не должно выходить за пределы диапазона от -3 до 3°
Перед установкой SST предварительно установите подушку опоры на элемент, чтобы убедиться, что она располагается не под углом.
Перед использованием болтов SST нанесите на их резьбу гипоидное трансмиссионное масло.
Контролируйте правильность соединения SST.
Удостоверьтесь, что SST контактирует со всей посадочной поверхностью подушки опоры.
Не устанавливайте болты SST под углом.
Убедитесь, что болты SST затянуты одинаково.
УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 2
Вставьте болт SST в месте, показанном на рисунке, и установите подушку опоры № 2.
| 09570-24011 |
Отклонение угла установки подушки опоры не должно выходить за пределы диапазона от -3 до 3°.
Перед установкой SST предварительно установите подушку опоры на элемент, чтобы убедиться, что она располагается не под углом.
Перед использованием болтов SST нанесите на их резьбу гипоидное трансмиссионное масло.
Контролируйте правильность соединения SST.
Удостоверьтесь, что SST контактирует со всей посадочной поверхностью подушки опоры.
Не устанавливайте болты SST под углом.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ
С помощью болта, шайбы и гайки временно закрепите рычаг управления на элементе подвески.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ
С помощью болта, шайбы и гайки временно закрепите рычаг управления на элементе подвески.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ СХОЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Вставьте кулачок регулировки схождения с задней стороны автомобиля и подсоедините рычаг регулировки схождения. Затем установите пластину регулировки схождения подвески № 2 и предварительно затяните гайку.
| *1 | Пластина регулировки схождения подвески № 2 |
| *a | Метка |
Совместите метки на пластине регулировки схождения подвески № 2 и элементе подвески.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ СХОЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
С помощью болта и гайки временно закрепите рычаг подвески № 1 на элементе подвески.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Установите демпфер элемента задней подвески и закрепите его 3 болтами.
| 25 Н*м | 255 кгс*см | 18 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ ПРИВОД ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей с активными стабилизаторами)
Сначала, не затягивая, вверните болт 1. Затем вверните болты 2, 3 и 4. После этого затяните болт 5.
| 51 Н*м | 520 кгс*см | 38 фунт-сила-футов |
Присоедините 2 захвата и установите жгут проводов на элемент подвески.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПЕРЕДНЕЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей без активных стабилизаторов)
Убедитесь в том, что стрелки на кронштейне направлены к передней части автомобиля.
|
Передняя сторона |
Сначала, не затягивая, вверните болт 1. Затем вверните болты 2, 3 и 4. После этого затяните болт 5.
| *1 | Элемент задней подвески |
| 51 Н*м | 520 кгс*см | 38 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ
Установите блок управления и закрепите его 3 гайками.
| 27 Н*м | 275 кгс*см | 20 фунт-сила-футов |
Установите 3 зажима жгута проводов на элемент.
Вверните болт и 5 гайки.
| 8,0 Н*м | 82 кгс*см | 71 фунт-сила-дюйм |
Присоедините зажим к элементу.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Закрепите стойку стабилизатора на стабилизаторе гайкой.
| 89 Н*м | 908 кгс*см | 66 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Подоприте элемент задней подвески в сборе, используя подъемник двигателя и 4 переходника или аналогичных приспособления.
| *1 | Переходник |
| *2 | Подъемник двигателя |
| *a | Места расположения переходников |
Обязательно закрепите элемент задней подвески, чтобы не допустить его падения.
Используйте переходники, что обеспечить поддержание элемента задней подвески в сборе в горизонтальном положении.
Элемент задней подвески в сборе является тяжелым узлом. Убедитесь, что он надежно поддерживается.
Поднимите элемент задней подвески в сборе настолько, чтобы между ним и кузовом не было зазора.
При подъеме элемента задней подвески соблюдайте осторожность, что не повредить кузов автомобиля или другие узлы, установленные на автомобиль.
Для моделей с активными стабилизаторами:
| *A | Для моделей с активными стабилизаторами |
Присоедините 3 захвата, чтобы установить уплотнительную шайбу жгута проводов привода активного стабилизатора.
Установите уплотнительную шайбу таким образом, чтобы стрелка шайбы была направлена к верхней части автомобиля.
Для моделей в спортивной комплектации:
| *A | Для моделей в спортивной комплектации | *B | для моделей в стандартной комплектации |
| *1 | Правый нижний фиксатор элемента задней подвески | *2 | Левый нижний фиксатор элемента задней подвески |
При помощи 4 болтов, обозначенных буквой "В", установите 2 фиксатора, а затем установите 4 болта, обозначенных буквой "А".
| для болта A | ||
| 19 Н*м | 194 кгс*см | 14 фунт-сила-футов |
| для болта B | ||
| 127 Н*м | 1295 кгс*см | 94 фунт-сила-футов |
для моделей в стандартной комплектации:
Заверните 4 болта В.
| 127 Н*м | 1295 кгс*см | 94 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ С ПРИВОДНЫМ ВАЛОМ
(см. стр.Click here)
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА ОГРАНИЧИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ
Установите кронштейн на рычаг регулировки схождения и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Закрепите датчик высоты подвески 2 болтами.
| 14 Н*м | 138 кгс*см | 10 фунт-сила-футов |
Не допускайте падения датчика высоты подвески. В случае падения замените его новым.
Совместите метки на тяге датчика высоты подвески и кронштейне.
Заверните гайку на тяге датчика высоты подвески.
| 5,3 Н*м | 54 кгс*см | 47 фунт-сила-дюймов |
Подсоедините разъем.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ
(см. стр.Click here)
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ
(см. стр.Click here)
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
(см. стр.Click here)
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
(см. стр.Click here)
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ПРИВОДА ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с активными стабилизаторами)
Введите в зацепление 2 зажима и закрепите жгут проводов на кузове.
Подсоедините разъем привода A.
Подсоедините разъем привода В.
Подсоедините разъем блока управления. (*1)
Поверните рычаг до щелчка в направлении стрелки. (*2)
Заблокируйте рычаг. (*3)
Установите зажим жгута проводов на кронштейне.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ВНУТРЕННЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
(см. стр.Click here)
УСТАНОВИТЕ ПОДКРЫЛОК АРКИ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА
Установите подкрылок на автомобиль и закрепите 3 винтами, 11 гайками и 2 фиксаторами.
| *1 | Передняя сторона |
| *2 | Задняя сторона |
УСТАНОВИТЕ ПОДКРЫЛОК АРКИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ
Установите задние шины.
| 140 Н*м | 1428 кгс*см | 103 фунт-сила-фута |
Опустите автомобиль и запустите двигатель. Затем наполните воздухом задний пневмоцилиндр в сборе с амортизатором.
Опустите автомобиль и покачайте его несколько раз вверх-вниз, чтобы стабилизировать заднюю подвеску.
Снимите задние шины.
Подоприте кулак подвески деревянным бруском, помещенным между домкратом и кулаком подвески. Приложите нагрузку к подвеске с тем, чтобы задний приводной вал оказался в горизонтальном положении.
ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
Затяните гайку.
| 150 Н*м | 1530 кгс*см | 111 фунт-сила-футов |
Затяните гайку.
| 225 Н*м | 2294 кгс*см | 166 фунт-сила-футов |
ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ
Затяните гайку на кулаке подвески.
| 80 Н*м | 816 кгс*см | 59 фунт-сила-футов |
ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕНИЯ ШАРОВОГО ШАРНИРА ЗАДНЕГО ВЕРХНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ № 1
Поддомкратьте автомобиль.
Вручную встряхните рычаг подвески и проверьте, нет ли ослабления.
| OK |
|---|
| Ослабление не ощущается |
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕНИЯ ШАРОВОГО ШАРНИРА ЗАДНЕГО ВЕРХНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ № 2
Поддомкратьте автомобиль.
Вручную встряхните рычаг подвески и проверьте, нет ли ослабления.
| OK |
|---|
| Ослабление не ощущается |
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕНИЯ ШАРОВОГО ШАРНИРА РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1
Поддомкратьте автомобиль.
Вручную встряхните рычаг подвески и проверьте, нет ли ослабления.
| OK |
|---|
| Ослабление не ощущается |
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕНИЯ ШАРОВОГО ШАРНИРА РЫЧАГА РЕГУЛИРОВКИ СХОЖДЕНИЯ
Поддомкратьте автомобиль.
Вручную встряхните рычаг подвески и проверьте, нет ли ослабления.
| OK |
|---|
| Ослабление не ощущается |
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
| 140 Н*м | 1428 кгс*см | 103 фунт-сила-фута |
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ
(см. стр.Click here).
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС
(см. стр.Click here)
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ В СБОРЕ
(см. стр.Click here)
РЕГУЛИРОВКА КАМЕРЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ
(см. стр.Click here)