ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Временное закрепите левый нижний рычаг передней подвески и вставьте кулачок регулировки развала с задней стороны автомобиля.
Установите кулачок регулировки развала № 2 и заверните гайку, но не затягивайте ее.
После стабилизации подвески затяните гайку.
Совместите сборочные метки на кулачке регулировки развала, кулачке регулировки развала № 2 и передней раме в сборе.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Временно установите детали с правой стороны таким же образом, что и с левой.
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
Подсоедините левый нижний кронштейн переднего амортизатора к левому нижнему рычагу передней подвески.
Совместите выступ верхней пластины кронштейна переднего амортизатора с вырезом нижнего кронштейна переднего амортизатора и временно закрепите пластину гайкой.
После стабилизации подвески затяните гайку.
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
Временно установите детали с правой стороны таким же образом, что и с левой.
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2
Временное закрепите левый нижний рычаг передней подвески № 2 и вставьте кулачок регулировки схождения с задней стороны автомобиля.
Вверните болт, установите пластину регулировки схождения № 2 и заверните гайку, но не затягивайте ее.
После стабилизации подвески затяните гайку.
Совместите сборочные метки на кулачке регулировки развала, кулачке регулировки развала № 2 и передней раме в сборе.
Подсоедините левый нижний рычаг передней подвески к переднему нижнему шаровому шарниру и закрепите его гайкой.
| 145 Н*м | 1479 кгс*см | 107 фунт-сила-футов |
После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.
Установите новый фиксатор.
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2
Временно установите детали с правой стороны таким же образом, что и с левой.
УСТАНОВИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ
Установите тягу рулевого управления с усилителем на переднюю раму и закрепите ее 2 болтами, 2 шайбами и 2 гайками.
| 150 Н*м | 1530 кгс*см | 111 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Установите кронштейн элемента передней подвески и закрепите его 4 болтами.
| 59 Н*м | 603 кгс*см | 44 фунт-сила-фута |
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Установите кронштейн элемента передней подвески и закрепите его 4 болтами.
| 59 Н*м | 603 кгс*см | 44 фунт-сила-фута |
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПЕРЕДНЕЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей без активных стабилизаторов)
Временно закрепите передний стабилизатор и левый и правый кронштейны переднего стабилизатора № 1 с помощью 4 болтов в направлении, указанном на рисунке.
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей с активными стабилизаторами)
Временно закрепите привод переднего активного стабилизатора и левый и правый кронштейны переднего стабилизатора № 1 4 болтами.
ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Закрепите левый кронштейн переднего стабилизатора № 1 с помощью 2 болтов.
| 115 Н*м | 1173 кгс*см | 85 фунт-сила-футов |
ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Закрепите правый кронштейн переднего стабилизатора № 1 с помощью 2 болтов.
| 115 Н*м | 1173 кгс*см | 85 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Установите стойку переднего стабилизатора и закрепите ее 2 гайками.
| 85 Н*м | 867 кгс*см | 63 фунт-сила-фута |
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, удерживайте палец шарового шарнира с помощью шестигранного ключа на 6 мм.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Детали с правой стороны устанавливаются в той же последовательности, что и с левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Установите 2 распорные втулки и 2 передних подушки опоры двигателя и закрепите их 2 гайками.
| 35 Н*м | 357 кгс*см | 26 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Медленно опустите двигатель на переднюю раму.
Заверните 4 гайки.
| 70 Н*м | 714 кгс*см | 52 фунт-сила-фута |
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
(см. стр.Click here)
СТАБИЛИЗИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ
Установите передние колеса.
| 140 Н*м | 1428 кгс*см | 103 фунт-сила-фута |
Опустите автомобиль и запустите двигатель. Затем наполните воздухом левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе.
Если высота автомобиля не восстанавливается в течение 2 мин, остановите двигатель, а затем запустите его снова.
Стабилизируйте переднюю подвеску, несколько раз покачав автомобиль вверх-вниз.
Снимите передние колеса.
Не включайте зажигание (IG).
Поддомкратьте нижний рычаг передней подвески, поместив между ним и домкратом деревянный брусок. Нагрузите переднюю подвеску таким образом, чтобы нижний рычаг передней подвески располагался горизонтально.
ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Затяните гайку левого нижнего рычага передней подвески № 2.
| 210 Н*м | 2141 кгс*см | 155 фунт-сила-футов |
При затягивании гайки следите за тем, чтобы метки были совмещены.
ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Детали с правой стороны устанавливаются в той же последовательности, что и с левой стороны.
ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
Затяните гайку левого нижнего кронштейна переднего амортизатора.
| 112 Н*м | 1142 кгс*см | 83 фунт-сила-фута |
ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
Детали с правой стороны устанавливаются в той же последовательности, что и с левой стороны.
ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2
Затяните гайку левого нижнего рычага передней подвески № 2.
| 210 Н*м | 2141 кгс*см | 155 фунт-сила-футов |
При затягивании гайки следите за тем, чтобы метки были совмещены.
ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2
Детали с правой стороны устанавливаются в той же последовательности, что и с левой стороны.