Click here

ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР СНЯТИЕ

Click here
Click here Click here
Note:

Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ" (см. стр.Click here).

Tip:

  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Click here
  1. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    (см. стр.Click here)

  2. Click here

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

  3. Click here

    ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  4. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  5. Click here

    ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. A01GYTG

      С помощью SST и молотка освободите накерненную часть гайки вала передней полуоси.

      09930-00010
      Note:

      Освобождайте накерненную часть гайки полностью, иначе можно повредить резьбу приводного вала.

    2. Нажав на тормоз, снимите гайку вала передней полуоси.

  6. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01H20M

      Выверните болт и отсоедините гибкий шланг от поворотного кулака.

    2. A01H03H

      Выверните 2 болта и отсоедините суппорт переднего дискового тормоза.

      Note:

      • Подвесьте суппорт переднего дискового тормоза в сборе с помощью веревки или провода.

      • Старайтесь не повредить тормозной шланг.

  7. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК


    1. A01GXT8E02

      Снимите передний тормозной диск со ступицы переднего колеса.

      Tip:

      Нанесите сборочные метки на диск и ступицу колеса.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *a Метка
  8. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА


    1. A01H0M4

      Выверните 4 болта и снимите защитный кожух.

  9. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    1. A01GZ56

      Отсоедините разъем переднего датчика частоты вращения.

      Note:

      Не перекручивайте провод датчика системы противоскольжения.

    2. Выверните болт и снимите зажим датчика.

  10. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01GZAI

      Выверните болт и снимите датчик частоты вращения с поворотного кулака.

      Note:

      • Не повредите датчик частоты вращения.

      • Во время установки не допускайте попадания посторонних частиц в датчик или установочную область.

  11. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. A01GY2W

      Снимите фиксатор и отверните гайку.

    2. A01GZVAE01

      Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B") на левую тягу таким образом, чтобы между рычагом и распорными втулками было расстояние приблизительно 1 мм (0,0394 дюйма).

      09960-20010 09961-02060
      Note:

      • Обязательно устанавливайте распорные втулки (SST "втулка B"), так как распорная втулка поворотного кулака может сместиться.

      • Зазор между рычагом и распорными втулками должен составлять не менее 1 мм (0,0394 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

    3. Отсоедините тягу в сборе от поворотного кулака с помощью SST.

      09960-20010 09961-02010
      Note:

      • Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.

      • Отрегулируйте SST вместе с центральной гайкой таким образом, чтобы кузов и захват располагались параллельно, иначе может быть поврежден защитный кожух.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы не SST не упал.

  12. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01H247

      Снимите фиксатор и отверните гайку.

    2. A01H1U9E01

      Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B") на левый верхний рычаг передней подвески № 1 в сборе таким образом, чтобы между ними и рычагом оставался зазор примерно 1 мм (0,0394 дюйма).

      09960-20010 09961-02060
      Note:

      • Обязательно устанавливайте распорные втулки (SST "втулка B"), так как распорная втулка поворотного кулака может сместиться.

      • Зазор между рычагом и распорными втулками должен составлять не менее 1 мм (0,0394 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

    3. С помощью SST отсоедините верхний рычаг передней подвески № 1 от поворотного кулака.

      09960-20010 09961-02010
      Note:

      • Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.

      • Отрегулируйте SST вместе с центральной гайкой таким образом, чтобы кузов и захват располагались параллельно, иначе может быть поврежден защитный кожух.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы не SST не упал.

  13. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01H0AX

      Снимите фиксатор и отверните гайку.

    2. A01GWFIE01

      Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B") на левый верхний рычаг передней подвески № 2 в сборе таким образом, чтобы между ними и рычагом оставался зазор примерно 1 мм (0,0394 дюйма).

      09960-20010 09961-02060
      Note:

      • Обязательно устанавливайте распорные втулки (SST "втулка B"), так как распорная втулка поворотного кулака может сместиться.

      • Зазор между рычагом и распорными втулками должен составлять не менее 1 мм (0,0394 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

    3. С помощью SST отсоедините верхний рычаг передней подвески № 2 от поворотного кулака.

      09960-20010 09961-02010
      Note:

      • Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.

      • Отрегулируйте SST вместе с центральной гайкой таким образом, чтобы кузов и захват располагались параллельно, иначе может быть поврежден защитный кожух.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы не SST не упал.

  14. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ


    1. A01H1LF

      Выверните 3 болта. Затем отсоедините поворотный кулак от переднего нижнего шарового шарнира.

    2. A01GZWQ

      Осторожно постучите пластмассовым молотком по концу переднего приводного вала, чтобы снять ступицу переднего колеса и поворотный кулак с переднего приводного вала.

      Tip:

      Если шлицевое соединение тугое, используйте латунный стержень и молоток, чтобы подбить передний приводной вал.

    3. Поддерживая приводной вал, снимите левый поворотный кулак.

      Note:

      • Старайтесь не повредить чехол наружного шарнира приводного вала.

      • Подвесьте приводной вал в сборе с помощью веревки или провода.

      • Соблюдайте осторожность при обращении с приводным валом и при его установке, так как чрезмерное сгибание или сдвигание приводного вала может привести к выходу триподного соединения из его канавки.

  15. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01GZTI

      Отверните гайку, а затем снимите кронштейн левого переднего датчика высоты подвески в сборе.

  16. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА


    1. A01H0X2

      Отверните 2 гайки и снимите левую стойку переднего стабилизатора в сборе.

      Tip:

      Если шпилька поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте ее с помощью шестигранного ключа на 6 мм.

  17. Click here

    СНИМИТЕ ФИКСАТОР СОЕДИНИТЕЛЯ ВОЗДУШНЫХ ПАТРУБКОВ


    1. A01GXI4E01

      Сожмите и вытяните фиксатор соединителя воздушных патрубков, чтобы освободить соединитель № 1.

  18. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 4


    1. Сожмите и вытяните трубный соединитель № 1, чтобы освободить его.

    2. A01H0SRE01

      Используя SST, отсоедините трубку регулировки высоты № 4 от левого пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе.

      09730-00010
      Note:

      После вытягивания трубки регулировки высоты подвески кольцевое уплотнение и пластина должны быть заменены новыми.

  19. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01GWDEE01

      Снимите 5 фиксаторов, обозначенные A.

    2. Поднимите крышку входного патрубка воздушного фильтра, чтобы отцепить 4 фиксатора В, и снимите крышку.

  20. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01GWZN

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

    2. A01GXEIE01

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

      Note:

      Снимите фиксатор A, повернув его, чтобы предотвратить повреждение левой боковой крышки моторного отсека и кронштейна.

      Tip:

      Фиксатор A нельзя снять с левой боковой крышки моторного отсека.

  21. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА


    1. A01GZRU

      Отверните 3 гайки и снимите крышку левого переднего амортизатора.

    2. Отсоедините разъем.

  22. Click here

    СНИМИТЕ ПРИВОД АМОРТИЗАТОРА


    1. A01GW47

      Поверните привод амортизатора на 40° против часовой стрелки и снимите его с левого пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе.

  23. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ


    1. A01H143E01

      При повторном использовании левого пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе:

      Нанесите сборочные метки на опору передней подвески и камеру пневмоцилиндра.

    2. A01H23Z

      Отверните гайку и снимите верхнюю пластину кронштейна переднего амортизатора, а затем отсоедините левый нижний кронштейн переднего амортизатора от левого нижнего рычага передней подвески № 1.

    3. A01H1J9

      Выверните болт и отсоедините провод датчика системы противоскольжения от левого пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе.

    4. A01H0MU

      Отверните 3 гайки и снимите левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе.

      Note:

      Поддерживайте левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе, чтобы не допустить его падения.

  24. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА


    1. A01GW3J

      Выверните болт и снимите левый нижний кронштейн переднего амортизатора.

  25. Click here

    СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПНЕВМОЦИЛИНДРА

    Tip:

    Если левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе был заменен новым, выполнять эти действия не требуется.


    1. A01H1YR

      С помощью отвертки отцепите 2 фиксатора и снимите разъем трубки.

    2. A01H27N

      С помощью отвертки снимите пластину и 2 кольцевых уплотнения.