РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС РЕГУЛИРОВКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ


    1. Проверьте шины (см. стр. Click here).

  2. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    A01GZA0E01

    1. Покачайте автомобиль за углы, чтобы стабилизировать подвеску, после чего проверьте высоту автомобиля.

      Номинальная высота автомобиля (в ненагруженном состоянии)
      Параметр Спереди (A-B) Сзади (C-D)
      Кроме моделей в спортивной комплектации 146 мм (5,75 дюйма) 83 мм (3,27 дюйма)
      Для моделей в спортивной комплектации 156 мм (6,14 дюйма) 93 мм (3,66 дюйма)
      Точки измерений
      А
      Дорожный просвет по центру передних колес
      B
      Дорожный просвет спереди центра болта, используемого для крепления нижнего рычага передней подвески № 1 к элементу передней подвески
      C
      Дорожный просвет по центру задних колес
      D
      Дорожный просвет по центру углубления переходника рычага задней подвески

      Note


      • Перед проверкой углов установки колес отрегулируйте высоту автомобиля в соответствии с требованиями.

      • Указанная здесь номинальная величина используется для регулировки углов установки колес и не отражает высоту для конкретного автомобиля.

      Если высота автомобиля не удовлетворяет требованиям, отрегулируйте высоту, несколько раз надавив на автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.

  3. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

    A01GY6GE04
    Обозначения на рисунке
    *a Передняя сторона автомобиля
    Номинальное схождение колес (в ненагруженном состоянии автомобиля)
    Параметр / Устройство Номинальное схождение колес

    Схождение колес

    (общее)

    A + B: 0°15' +/-10' (0,25°+/-0,16°)

    C-D: 3,0 +/-2,0 мм (0,12 +/-0,08 дюйма)

    • Если величина схождения не попадает в заданный диапазон, проверьте и, при необходимости, замените детали подвески.

  4. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

    A01H0BU

    1. Ослабьте гайку кулачка регулировки схождения.

    2. Для регулировки схождения поверните кулачки регулировки на одинаковое расстояние.

      Tech Tips


      • Старайтесь установить схождение, соответствующее центральному значению заданного диапазона.

      • Величина схождения будет изменяться в зависимости от технических характеристик, соответствующих каждому делению кулачка:

        Изменение схождения колес на каждое деление кулачка:
        4,8 мм (0,189 дюйма)

    3. Затяните гайку.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

  5. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ КОЛЕС

    A01GWU4E14
    Обозначения на рисунке
    *1 Датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота

    1. Установите датчик развала – угла продольного поворота шкворня – угла поперечного наклона оси поворота, либо поместите колеса на стенд проверки углов установки колес.

    2. Проверьте развал колес.

      Номинальный развал колес (в ненагруженном состоянии автомобиля)
      Параметр / Устройство Развал колес
      Кроме моделей в спортивной комплектации

      Развал

      Ошибка слева-справа

      -1°41' +/-45' (-1,68° +/- 0,75°)

      Не более 30' (0,50°)
      Для моделей в спортивной комплектации

      Развал

      Ошибка слева-справа

      -1°50' +/-45' (-1,83° +/- 0,75°)

      Не более 30' (0,50°)

      • Если измеренное значение выходит за установленные пределы, проверьте детали подвески на наличие повреждений и износа. При необходимости замените детали, так как при наличии поврежденных или изношенных деталей развал не может быть отрегулирован должным образом.

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ

    A01H1VQE01

    1. Проверьте элемент задней подвески.


      1. Измерьте расстояние между центрами установочных болтов левого и правого рычагов задней подвески № 2.

        Номинальная длина
        Расстояние A Расстояние B
        635,0 мм (25,000 дюйма) 588,0 мм (23,150 дюйма)

        • Если расстояние не соответствует заданному диапазону, замените элемент задней подвески в сборе.

      2. Осмотрите прессованные отверстия в месте установки заднего верхнего рычага управления № 2.

        Номинальная длина
        Отверстия не деформированы.

        • Если отверстия деформированы, замените элемент задней подвески.

    2. A01GYNA

      Проверьте рычаг задней подвески № 1.


      1. Измерьте расстояние между центрами установочного болта рычага задней подвески № 1 и пальца шарового шарнира.

        Номинальная длина
        361,3 - 362,1 мм (14,22 - 14,26 дюйма)

        • Если расстояние не соответствует заданному диапазону, замените рычаг задней подвески № 1 в сборе.

    3. A01H04K

      Проверьте рычаг задней подвески № 2.


      1. Измерьте расстояние между центрами 2 установочных болтов рычага задней подвески № 2.

        Номинальная длина
        426,8 - 427,6 мм (16,80 - 16,83 дюйма)

        • Если расстояние не соответствует заданному диапазону, замените рычаг задней подвески № 2 в сборе.

    4. A01H0UB

      Проверьте задний верхний рычаг управления № 1.


      1. Измерьте расстояние между центрами установочных болтов заднего верхнего рычага управления № 1 и пальца шарового шарнира.

        Номинальная длина
        208,5 - 209,3 мм (8,21 - 8,24 дюйма)

        • Если расстояние не соответствует заданному диапазону, замените задний верхний рычаг управления № 1 в сборе.

    5. A01H0DI

      Проверьте задний верхний рычаг управления № 2.


      1. Измерьте расстояние между центрами установочного болта заднего верхнего рычага управления № 2 и пальца шарового шарнира.

        Номинальная длина
        329,2 - 330,0 мм (12,96 - 12,99 дюйма)

        • Если расстояние не соответствует заданному диапазону, замените задний верхний рычаг управления № 2 в сборе.

    6. A01H0QB

      Проверьте рычаг регулировки схождения.


      1. Измерьте расстояние между центрами установочных болтов рычага регулировки схождения и пальца шарового шарнира.

        Номинальная длина
        472,6 - 473,6 мм (18,61 - 18,65 дюйма)

        • Если расстояние не попадает в заданный диапазон, замените рычаг регулировки схождения.

    7. Проверьте и отрегулируйте развал и схождение.


      1. Проверьте номинальное схождение и номинальный развал колес (в ненагруженном состоянии автомобиля):


        • Если значения не попадают в заданный диапазон, отрегулируйте установочный болт, крепящий элемент задней подвески к кузову, либо болт, крепящий верхний рычаг управления и рычаг задней подвески, таким образом, чтобы значения соответствовали требованиям.

  7. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕХОДНИК РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    A01GYR6E02
    Обозначения на рисунке
    *1 Пластина регулировки схождения
    *2 Переходник задней подвески
    *a Местонахождение штампа
    *b Размер A

    1. Если элемент задней подвески не менялся:


      1. Используйте детали с таким же штампованным номером, что имели детали, снятые с правой и левой сторон автомобиля (см. таблицу ниже).

    2. Если элемент задней подвески был заменен:


      1. Для замены деталей, снятых с правой и левой сторон автомобиля, используйте детали со штампом № 1 (см. таблицу ниже).

        Информация о каталожных номерах
        Штампованный номер Каталожный номер (переходник задней подвески) Каталожный номер (пластина регулировки схождения) Размер A
        1 48709-50040 48452-50010 23 мм (0,906 дюйма)
        2 48709-50050 48452-50020 21 мм (0,827 дюйма)
        3 48709-50060 48452-50030 25 мм (0,985 дюйма)

  8. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    • Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи не менее чем на 2 с.

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  11. КАЛИБРОВКА «НУЛЯ» ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ


    1. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья (см. стр. Click here).

  12. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА И ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА


    1. Инициализируйте датчик угла поворота и выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Click here).