Click here

ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР УСТАНОВКА

Click here
Click here
Tip:

  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

  • Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных болтов (см. стр.Click here).

Click here
  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ

    Tip:

    Если пневмоцилиндр с амортизатором были заменены новыми, выполнять рассмотренные ниже действия не требуется.


    1. Нанесите тонкий слой универсальной консистентной смазки № 2 на 2 новых кольцевых уплотнения.

    2. A01H21UE01

      Установите 2 кольцевых уплотнения и новую пластину на трубку регулировки высоты подвески или аналогичное приспособление, как показано на рисунке.

      Note:

      Пластину следует размещать между 2 кольцевыми уплотнениями.

    3. A01H24UE01

      Вставьте конец трубки с 2 кольцевыми уплотнениями и пластиной в пневмоцилиндр с амортизатором. Затем слегка протолкните кольцевые уплотнения и пластину с помощью листка плотной бумаги.

    4. Удерживая кольцевые уплотнения и пластину на месте с помощью бумаги, медленно вытяните трубку.

    5. A01H0ZJE02

      Установите новый трубный соединитель.

      Note:

      Вставляйте разъем трубки до щелчка.

  2. Click here

    ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ


    1. A01GX3R

      Установите задний амортизатор на автомобиль, затянув 3 гайки со стороны опоры подвески.

      64 Н*м 653 кгс*см 47 фунт-сила-футов
    2. A01H0LT

      Временно закрепите нижнюю сторону заднего амортизатора на кулаке задней подвески с помощью шайбы и новой гайки.

    3. Вставьте трубку регулировки высоты подвески в пневмоцилиндр с амортизатором.

    4. Сожмите разъем № 1 и вставьте его концы в канавку амортизатора.

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРИВОД АМОРТИЗАТОРА


    1. A01GWH8E01

      Убедитесь, что положение управляющего штока заднего амортизатора совпадает с показанным на рисунке.

      Note:

      Если положение управляющего штока не совпадает с показанным на рисунке, поверните его в требуемое положение и установите привод амортизатора.

    2. A01H0R8E01

      Установите привод амортизатор на кронштейн опоры привода.

    3. Поверните привод примерно на 40° по часовой стрелке до щелчка.

      Note:

      • Прежде чем поворачивать привод, удостоверьтесь, что выходной вал привода и управляющий шток соединены надежно.

      • Не поворачивайте привод на угол более 40°.

      • Будьте осторожны, чтобы не уронить привод амортизатора. В случае падения замените его новым.

  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА


    1. Подсоедините разъем к приводу амортизатора.

    2. A01GWY2

      Установите крышку амортизатора и закрепите ее 3 гайками.

      14 Н*м 143 кгс*см 10 фунт-сила-футов

    3. Подсоедините жгут проводов к крышке амортизатора.

  5. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ СХОЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01H1J2

      С помощью новой гайки подсоедините рычаг регулировки к кулаку подвески.

      118 Н*м 1203 кгс*см 87 фунт-сила-футов
  6. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ


    1. A01GWO6

      С помощью новой гайки подсоедините рычаг управления к кулаку подвески.

      160 Н*м 1632 кгс*см 118 фунт-сила-фута
  7. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ


    1. A01GWKQ

      С помощью новой гайки подсоедините рычаг управления к кулаку подвески.

      160 Н*м 1632 кгс*см 118 фунт-сила-фута
  8. Click here

    ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. Очистите резьбовые части приводного вала и гайки ступицы колеса растворителем, не оставляющим осадка.

      Note:

      • Обязательно выполните эту операцию для нового приводного вала.

      • Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

    2. С помощью торцевого ключа на 32 мм заверните новую гайку вала задней полуоси.

      290 Н*м 2957 кгс*см 214 фунт-сила-футов
      Note:

      Не накернивайте гайку вала.

      Tip:

      Накернивайте гайку вала после проверок люфта подшипника ступицы колеса и биения ступицы колеса.

  9. Click here

    НАКЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. Накерните гайку вала полуоси с помощью молотка и зубила.

  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА ОГРАНИЧИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ


    1. Установите кронштейн на рычаг регулировки схождения и закрепите его болтом.

  11. Click here

    УСТАНОВИТЕ КАБЕЛЬ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    1. A01H0TS

      Подсоедините разъем заднего датчика частоты вращения.

    2. Подсоедините разъем индикатора износа колодки.

    3. Закрепите зажим датчика болтом.

      8,5 Н*м 87 кгс*см 75 фунт-сила-дюймов
      Note:

      Не допускайте перекручивания жгута проводов датчика при установке зажимов.

    4. A01H0YI

      Закрепите 2 зажима датчика 2 гайками.

    5. Подсоедините разъем заднего датчика высоты подвески.

    6. A01GZAT

      Вставьте разъем и уплотнительную шайбу изнутри автомобиля через отверстие в арке колеса.

    7. Для правой стороны:


      1. A01H07E

        Подсоедините разъем провода датчика системы противоскольжения к разъему со стороны автомобиля.

    8. Для левой стороны:


      1. A01GY4Z

        Подсоедините разъем провода датчика системы противоскольжения к разъему со стороны автомобиля.

  12. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПОДКРЫЛОК АРКИ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. Установите подкрылок на автомобиль и закрепите 3 винтами, 11 гайками и 2 фиксаторами.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Передняя сторона
      *2 Задняя сторона
  13. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ МОЛДИНГА ПОРОГА № 6


    1. Установите защитный элемент молдинга порога кузова № 6 и закрепите его 2 фиксаторами и винтом.

  14. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ОБЛИЦОВКИ ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ МЕЛКИХ ВЕЩЕЙ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  15. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ


    1. Для сидений с электроприводом:

      (см. стр.Click here)

    2. Для моделей с сиденьями с подставкой для ног:

      (см. стр.Click here)

    3. Для нерегулируемых сидений:

      (см. стр.Click here)

  16. Click here

    ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. Установите задние шины.

      140 Н*м 1428 кгс*см 103 фунт-сила-фута

    2. Опустите автомобиль и запустите двигатель. Затем наполните воздухом задний пневмоцилиндр в сборе с амортизатором.

    3. Опустите автомобиль и покачайте его несколько раз вверх-вниз, чтобы стабилизировать заднюю подвеску.

    4. Снимите задние шины.

    5. Подоприте кулак подвески деревянным бруском, помещенным между домкратом и кулаком подвески. Приложите нагрузку к подвеске с тем, чтобы задний приводной вал оказался в горизонтальном положении.

  17. Click here

    ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ


    1. Затяните гайку на кулаке подвески.

      80 Н*м 816 кгс*см 59 фунт-сила-футов
  18. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    140 Н*м 1428 кгс*см 103 фунт-сила-фута
  19. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ТРУБНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ НА УТЕЧКУ ВОЗДУХА


    1. Проверьте трубные соединения на утечку воздуха (см. стр.Click here).

  20. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ


    1. Проверьте систему управления подвеской (см. стр.Click here).

  21. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС


    1. Проверьте и отрегулируйте углы установки задних колес (см. стр.Click here).

  22. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр.Click here).

  23. Click here

    ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ В СБОРЕ


    1. Отрегулируйте фары (см. стр.Click here).

  24. Click here

    РЕГУЛИРОВКА КАМЕРЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ


    1. Отрегулируйте камеру распознавания объектов (см. стр.Click here).