После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).
СНИМИТЕ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Отсоедините фиксатор, крепежную ленту и снимите крышку левого технологического отверстия аккумуляторной батареи.
| *A | для моделей в стандартной комплектации |
| *B | Для моделей с сиденьями с подставкой для ног |
| *1 | Крепежная лента |
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ
(см. стр.Click here)
СНИМИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ВМЕСТЕ С КРОНШТЕЙНОМ
Для моделей с камерой контроля водителя:
Отсоедините разъем ЭБУ контроля водителя.
Для моделей с камерой контроля водителя:
Отсоедините разъем ЭБУ сетевого шлюза.
Отсоедините разъемы ЭБУ управления подвеской.
Не прилагайте чрезмерного усилия к жгутам проводов.
Отверните 2 гайки и снимите ЭБУ вместе с кронштейном.
Для моделей с камерой контроля водителя:
Отверните 2 гайки и снимите ЭБУ.
СНИМИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ
Отверните 2 гайки и снимите ЭБУ управления подвеской с кронштейна.
Предохраняйте ЭБУ управления подвеской от ударов.
Будьте осторожны, чтобы не уронить ЭБУ. В случае падения замените его новым.