Click here

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА, Diagnostic DTC:C1761

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
C1761 Непрерывная подача тока в электродвигатель компрессора регулировки высоты подвески
Click here

ОПИСАНИЕ

Сигнал ЭБУ управления высотой подвески включает реле управления подвеской, и электродвигатель компрессора регулировки высоты подвески приводится в движение. Электродвигатель работает до тех пор, пока не будет достигнута требуемая высота подвески. После этого датчик регулировки высоты подвески передает сигнал в ЭБУ управления подвеской. Затем ЭБУ управления подвеской останавливает электродвигатель компрессора регулировки высоты подвески.

№ DTC Условие обнаружения Неисправный участок
C1761 Несмотря на то, что реле управления подвеской включено, требуемая высота подвески не устанавливается в течение 3 мин
  • Утечка воздуха через воздушный патрубок или клапан.

  • Реле управления подвеской

  • Компрессор регулировки высоты

  • Клапан регулировки высоты № 1

  • Клапан регулировки высоты № 2

  • ЭБУ управления подвеской

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:
  • Прежде чем приступать к поиску неисправностей, проверьте разъемы рассматриваемых цепей.

  • Прежде чем заменять ЭБУ управления подвеской, снова выполните все перечисленные процедуры: 1) проверку с имитацией условий возникновения неисправности (см. стр.Click here); 2) проверку DTC; 3) проверку с использованием портативного диагностического прибора (в режиме Data List или Active Test). Если на других участках нет неисправностей, замените ЭБУ управления подвеской.

  • В случае замены ЭБУ управления подвеской или датчика высоты подвески необходимо выполнить калибровку смещения высоты подвески (см. стр.Click here).

  • Система может выдавать код DTC C1761 даже в нормальном состоянии, если выполняется любое из следующих условий: 1) автомобиль заполнен пассажирами, а багажное отделение – грузом; 2) автомобиль движется или остановлен на неровной поверхности; либо 3) воздуховоды обледенели.

  • Если при заполнении воздухом ток через компрессор регулировки высоты подвески подается в течение 3 мин или более, может выводиться DTC C1761.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте DTC (см. стр.Click here).


  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ВОЗДУХА


    1. Проверьте, нет ли утечки воздуха (см. стр.Click here).

      OK
      Утечки отсутствуют.

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ЗАЕДАЕТ ЛИ КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 1


    1. Снимите клапан регулировки высоты № 1 (см. стр.Click here).

    2. A01H05LE43

      Проверьте правый клапан регулировки высоты № 1.


      1. Подайте напряжение аккумуляторной батареи 12 В на клапан регулировки и проверьте работу правого клапана.

        OK
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 1 (RH+)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 2 (E)

        Слышен звук срабатывания клапана
    3. A01H05LE44

      Проверьте левый клапан регулировки высоты № 1.


      1. Подайте напряжение аккумуляторной батареи 12 В на клапан регулировки и проверьте работу левого клапана.

        OK
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 3 (LH+)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 2 (E)

        Слышен звук срабатывания клапана

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ЗАЕДАЕТ ЛИ КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 2


    1. Снимите клапан регулировки высоты № 2 (см. стр.Click here).

    2. A01H05LE45

      Проверьте правый клапан регулировки высоты № 2.


      1. Подайте напряжение аккумуляторной батареи 12 В на клапан регулировки и проверьте работу правого клапана.

        OK
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 1 (+RH)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 2 (E)

        Слышен звук срабатывания клапана
    3. A01H05LE46

      Проверьте левый клапан регулировки высоты № 2.


      1. Подайте напряжение аккумуляторной батареи 12 В на клапан регулировки и проверьте работу левого клапана.

        OK
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 3 (+LH)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 2 (E)

        Слышен звук срабатывания клапана

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ЗАЕДАЕТ ЛИ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ


    1. Снимите компрессор регулировки высоты (см. стр.Click here).

    2. A01H0JTE02

      Проверьте, не заедает ли выпускной клапан.


      1. Подайте напряжение аккумуляторной батареи 12 В на выпускной клапан и проверьте его работу.

        OK
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 1

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 2

        Должен быть слышен звук срабатывания (щелчок)
    3. A01GXVJE04

      Проверьте, не заедает ли компрессор.


      1. Подайте напряжение аккумуляторной батареи 12 В на электродвигатель компрессора и проверьте его работу.

        OK
        Условия измерений Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 1 (В)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 2 (E)

        Электродвигатель работает
        Note:
        • Не позволяйте электродвигателю работать дольше 60 с.

        • При блокировке компрессора, коротком замыкании в его цепи и других подобных неисправностях ток компрессора значительно повышается. Поэтому, если электродвигатель не работает, немедленно прекратите проверку.


  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (AIR SUS)


    1. Выключите зажигание.

    2. A01GXC2E11

      Извлеките реле управления подвеской из блока реле № 5 моторного отсека.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи 12 В не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение аккумуляторной батареи 12 В подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом
      Table 1. Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

  7. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК

  8. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИClick here

  10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙClick here

  11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 1Click here

  12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 2Click here

  13. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙClick here