| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C1751 | Повреждение обмотки реле компрессора |
ОПИСАНИЕ
Сигнал ЭБУ управления подвеской включает реле управления подвеской, после чего запускается электродвигатель компрессора регулировки высоты подвески.
| № DTC | Условие обнаружения | Неисправный участок |
|---|---|---|
| C1751 | Выполнение одного из следующих условий:
|
|
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Прежде чем приступать к поиску неисправностей, проверьте разъемы рассматриваемых цепей.
Прежде чем заменять ЭБУ управления подвеской, снова выполните все перечисленные процедуры: 1) проверку с имитацией условий возникновения неисправности (см. стр.Click here); 2) проверку DTC; 3) проверку с использованием портативного диагностического прибора (в режиме Data List или Active Test). Если на других участках нет неисправностей, замените ЭБУ управления подвеской.
В случае замены ЭБУ управления подвеской или датчика высоты подвески необходимо выполнить калибровку смещения высоты подвески (см. стр.Click here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УДАЛИТЕ DTC
Сбросьте DTC (см. стр.Click here).
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (ACTIVE TEST)
Выключите зажигание.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Chassis / Air suspension / Active Test.
Проверьте наличие звука срабатывания реле управления подвеской при включении электромагнитного клапана в режиме Active Test.
| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Motor Relay | Реле управления подвеской | ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | Должен быть слышен щелчок срабатывания электромагнита |
| OK |
|---|
| Должен быть слышен щелчок срабатывания электромагнита |
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (AIR SUS)
Выключите зажигание.
Извлеките реле управления подвеской из блока реле № 5 моторного отсека.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ – ЭБУ И МАССА)
Отсоедините разъем L88 ЭБУ.
Извлеките реле управления подвеской из блока реле № 5 моторного отсека.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| NG | А |
| OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) | B |
| OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) | C |
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here
ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙClick here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙClick here