ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


  1. РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


    1. В случае обнаружения неисправности в системе пневматической подвески в нормальном режиме работы ЭБУ управления подвеской отключает регулировку высоты подвески.

      Пневматическая подвеска
      № DTC Признак неисправности Аварийный режим работы Условия выхода из аварийного режима работы

      C1711

      C1712

      C1713

      C1714

      		 Цепь датчика высоты подвески Прекращение регулирования высоты и демпфирующего усилия Возврат в нормальное состояние.

      C1715

      C1716

      C1717

      		 Цепь датчика замедления Прерывание регулировки демпфирования Возврат в нормальное состояние.

      C1731

      C1732

      C1733

      C1734

      		 Цепь привода амортизатора

      Прерывание регулировки демпфирования после установки 9-го шага

      (За исключением ситуации, когда привод неисправен)

      		 Возврат в нормальное состояние.

      C1741

      C1742

      C1743

      C1744

      		 Цепь электромагнитного клапана регулировки высоты Прерывание регулирования высоты Возврат в нормальное состояние.
      C1745 Цепь выпускного электромагнитного клапана Прерывание регулирования высоты Возврат в нормальное состояние.
      C1751 Цепь реле управления подвеской Прерывание регулирования высоты Возврат в нормальное состояние.

      C1752

      C1761

      		 Электродвигатель компрессора регулировки высоты подвески непрерывно потребляет энергию или потребляет слишком много энергии для блокировки Прерывание регулирования высоты Возврат в нормальное состояние.
      C1762 Непрерывная подача тока в выпускной электромагнитный клапан Прерывание регулирования высоты Возврат в нормальное состояние.
      C1781 ЭБУ управления подвеской Продолжение регулирования. Возврат в нормальное состояние.
      C1782 Напряжение источника питания Прекращение регулирования высоты и демпфирующего усилия Возврат в нормальное состояние.
      C1783 Цепь датчика скорости автомобиля Управление отключается после установки приводов переднего и заднего амортизаторов в положение шага 9. Возврат в нормальное состояние.
      C1784 Датчик угла поворота рулевого колеса Прекращение регулирования демпфирующего усилия для снижения угловых колебательных движений. Возврат в нормальное состояние.
      C1785 ЭБУ рулевого управления Прекращение регулирования демпфирующего усилия для снижения угловых колебательных движений. Возврат в нормальное состояние.
      C1787 Датчик рысканья Прекращение регулирования демпфирующего усилия для снижения угловых колебательных движений. Возврат в нормальное состояние.
      C1789

      • Система передачи данных CAN

      • ЭБУ гибридной системы

      • ЭБУ управления подвеской

      • ЭБУ СИСТЕМЫ AFS

      		 Фиксируется нормальная высота подвески автомобиля, и регулирование демпфирования отключается после установки шага 9 для приводов переднего и заднего амортизаторов. Возврат в нормальное состояние.

      U0100

      U0101

      U0124

      U0293

      		 Система передачи данных CAN Продолжение регулирования. Возврат в нормальное состояние.

      U0122

      U0132

      		 Система передачи данных CAN Управление отключается после установки приводов переднего и заднего амортизаторов в положение шага 9. Возврат в нормальное состояние.

      U0126

      U0130

      		 Система передачи данных CAN Прекращение регулирования демпфирующего усилия для снижения угловых колебательных движений. Возврат в нормальное состояние.