ОПИСАНИЕ РАБОТЫ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ
ЭБУ управления подвеской приводит в действие электродвигатель компрессора с осушителем и с помощью электромагнитных клапанов регулирует высоту автомобиля на основе анализа состояний переключателей, датчиков и прочих сигналов.
Посредством 4 датчиков высоты подвески ЭБУ управления подвеской регистрирует изменения высоты автомобиля, возникающие вследствие изменения числа пассажиров или нагрузки. Исходя из этих данных, ЭБУ формирует сигналы управления для электромагнитных клапанов регулировки высоты и электродвигателя компрессора с осушителем, чтобы автоматически восстановить заданную (нормальную) высоту автомобиля.
Кроме этого, с помощью переключателя регулировки высоты можно выбрать одну из 2 предустановленных высот: HEIGHT HIGH или NORMAL.
В отдельных случаях, например, при поддомкрачивании автомобиля, функция автоматической стабилизации высоты отключается с помощью выключателя зажигания. Если автомобиль должен быть поддомкрачен при включенном зажигании (READY), функцию регулировки высоты можно заблокировать путем соединения контактов 11 (OPA) и 4 (CG) разъема DLC3.
Переключатель выбора режима вождения задает демпфирующее усилие амортизатора (режим COMF, NORMAL (кроме COMF и SPORT S+) или SPORT S+).
| Устройство | Функция |
|---|---|
| Приводы амортизатора | Изменяют демпфирующее усилие. |
| Реле управления подвеской (AIR SUS) | Обеспечивает подачу электропитания в электродвигатель компрессора. |
| Электромагнитные клапаны регулировки высоты подвески | Подают сжатый воздух в воздушные камеры 4 пневмоцилиндров (правого переднего, левого переднего, правого заднего, левого заднего) и выпускают его из камер. |
| Компрессор регулировки высоты подвески | Подает в систему сжатый воздух для увеличения высоты подвески автомобиля. |
| Выпускной электромагнитный клапан | Выпускает сжатый воздух из пневмоцилиндров для уменьшения высоты автомобиля. |
| Датчики высоты подвески | Определяется высота подвески автомобиля и рабочий объем цилиндров подвески, обусловленный неровностями дороги. |
| Датчик ускорения (передний) | Определяет вертикальную составляющую ускорения левой передней части кузова. |
| Датчик замедления (задний) | Определяет вертикальную составляющую ускорения задней части кузова. |
| Контрольная лампа HEIGHT HIGH | Отображается на щитке приборов, когда переключатель регулировки высоты подвески находится в положении HEIGHT HIGH. |
| Переключатель регулировки высоты | Задает высоту автомобиля (NORMAL / HEIGHT HIGH). |
| Контрольная лампа COMFORT | Включается, указывая на то, что с помощью переключателя выбора режима вождения установлено демпфирующее усилие для режима "COMFORT". |
| Индикатор режима SPORT S+ | Включается, указывая на то, что с помощью переключателя выбора режима вождения установлено демпфирующее усилие для режима "SPORT S+". |
| Переключатель выбора режима привода | Выбирает демпфирующее усилие (COMF, NORMAL (кроме COMF и SPORT S+) или SPORT S+). |
| ЭБУ системы противоскольжения | Принимает сигналы выключателя стоп-сигналов и датчиков частоты вращения, и передает их в ЭБУ управления подвеской. |
| ЭБУ управления подвеской |
|