СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Выверните 2 болта и отсоедините суппорт заднего дискового тормоза в сборе.
Подвесьте суппорт тормозного механизма, используя проволоку или аналогичное приспособление.
Старайтесь не повредить тормозной шланг.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
Если диск планируется использовать повторно, нанесите метки на задний диск и ступицу полуоси.
| *a | Метка |
Поверните регулятор, пока диск не будет вращаться свободно, а затем снимите диск.
ВЫВЕРНИТЕ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА К СТУПИЦЕ
С помощью SST выверните болт крепления заднего колеса к ступице.
| 09650-17011 |
ВВЕРНИТЕ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА К СТУПИЦЕ
Установите на новый болт шайбу и гайку, как показано на рисунке.
Удерживая ступицу и подшипник отверткой или аналогичным инструментом, установите болт крепления заднего колеса к ступице, затянув гайку.
Не повредите резьбу болтов крепления колеса к ступице.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
Диск имеет идентификационную метку. При установке диска обратите внимание на идентификационную метку.
| Параметр / Устройство | Идентификационная метка |
|---|---|
| Лев. | L |
| Прав. | R |
Совместите метки и установите задний тормозной диск.
| *a | Метка |
При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором задний диск имеет минимальное биение.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ И БАРАБАНОМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
(см. стр.Click here).
Если зазор между между тормозными колодками и барабаном стояночного тормоза не отрегулирован, конец троса может быть поврежден.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Подсоедините суппорт левого заднего дискового тормоза в сборе с помощью 2 новых болтов.
| 86 Н*м | 877 кгс*см | 63 фунт-сила-фута |
Не перегните гибкий шланг.
Удостоверьтесь, что резьбовые соединения не содержат посторонних веществ и не повреждены.
Соблюдайте осторожность и не затягивайте болты чрезмерно, так как кулак задней подвески изготовлен из алюминия.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
| 140 Н*м | 1428 кгс*см | 103 фунт-сила-фута |