Click here

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В СБОРЕ СНЯТИЕ

Click here
Click here
  1. Click here

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

  2. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  3. Click here

    СНИМИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)

  4. Click here

    СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасной шины)

  5. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасной шины)


    1. A01GXQQ

      Отцепите 2 фиксатора и снимите левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.

  6. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. A01GZIME02

      Отсоедините фиксатор, крепежную ленту и снимите крышку левого технологического отверстия аккумуляторной батареи.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *A для моделей в стандартной комплектации
      *B Для моделей с сиденьями с подставкой для ног
      *1 Крепежная лента
  7. Click here

    ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  8. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    (см. стр.Click here).

  9. Click here

    СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01GZ6XE01

      Обеими руками поднимите заднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя в сборе, чтобы освободить 4 фиксатора В. Затем сдвиньте декоративную крышку V-образного двигателя в сборе к передней стороне автомобиля, чтобы освободить 2 фиксатора А, и снимите ее.

      Note:

      Декоративная крышка V-образного двигателя может повредиться, если поднять переднюю и заднюю часть крышки одновременно.

  10. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01GWDEE01

      Снимите 5 фиксаторов, обозначенные A.

    2. Поднимите крышку входного патрубка воздушного фильтра, чтобы отцепить 4 фиксатора В, и снимите крышку.

  11. Click here

    СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01GY2C

      Выверните 2 болта.

    2. A01H12BE01

      Придерживайте входной патрубок воздушного фильтра № 1 за выступы А и В и освободите соединения.

    3. Поверните входной патрубок воздушного фильтра № 1, как показано на рисунке, чтобы освободить выступ С.

    4. Придерживайте входной патрубок воздушного фильтра № 1 за выступы D и E и освободите соединения.

    5. Поверните входной патрубок воздушного фильтра № 1, как показано на рисунке, чтобы освободить выступ F.

  12. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01GWGRE01

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Снимите 5 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.

      Note:

      Снимите фиксатор A, повернув его, чтобы предотвратить повреждение правой боковой крышки моторного отсека и кронштейна.

      Tip:

      Фиксатор A нельзя снять с правой боковой крышки моторного отсека.

    2. A01H09J

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Снимите 5 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.

  13. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01GWZN

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

    2. A01GXEIE01

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

      Note:

      Снимите фиксатор A, повернув его, чтобы предотвратить повреждение левой боковой крышки моторного отсека и кронштейна.

      Tip:

      Фиксатор A нельзя снять с левой боковой крышки моторного отсека.

  14. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01H0KV

      Расцепите 6 фиксаторов и снимите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

  15. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для автомобилей с левосторонним рулевым управлением.

  16. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01GX1K

      Освободите 2 фиксатора и снимите правую крышку кабеля электродвигателя.

  17. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01GW49

      Освободите 2 фиксатора и снимите левую крышку кабеля электродвигателя.

  18. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01H0NS

      Расцепите 2 фиксатора и снимите правую крышку инвертора.

  19. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01H09U

      Расцепите 2 фиксатора и снимите левую крышку инвертора.

  20. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GXYO

      Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта и снимите крышку разъема.

      Note:

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 мин после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

  21. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01H1SR

      С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз.

      Номинальное напряжение
      0 В
      Tip:

      Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В постоянного тока или больше.

  22. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GXYO

      Используя изолированный инструмент, установите крышку разъема и закрепите ее 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  23. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GX3O

      Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта и снимите крышку разъема.

      Note:

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 мин после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

  24. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GX6G

      С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз.

      Номинальное напряжение
      0 В
      Tip:

      Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В постоянного тока или больше.

  25. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GX3O

      Используя изолированный инструмент, установите крышку разъема и закрепите ее 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  26. Click here

    СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (для моделей с панелью)


    1. A01GYNV

      Выверните 3 винта, 2 болта, освободите фиксатор и снимите центральную панель переднего пола.

  27. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A01H1Z8

      Выверните 4 винта, освободите 2 фиксатора и снимите защиту картера двигателя № 2.

  28. Click here

    СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  29. Click here

    СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. A01H0ML

      Выверните 5 винта и снимите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса.

  30. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01GYE9

      Выверните 13 винтов, освободите 7 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 1.

  31. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01H26P

      Выверните 9 болта и снимите защиту нижнего элемента передней подвески.

  32. Click here

    СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  33. Click here

    СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  34. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГУ НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. A01GZB0

      С помощью небольшой отвертки открепите 2 захвата и снимите крышку кнопки разблокировки селектора.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    2. Нажмите кнопку разблокировки рычага переключения передач и переведите рычаг переключения передач в положение N.

    3. A01GYMY

      Отверните гайку и отсоедините тягу напольного механизма переключения передач в сборе от шарнира соединительной тяги.

  35. Click here

    ОСЛАБЬТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01H20PE03

      Нанесите метки на соединительный фланец раздаточной коробки и передний карданный вал.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *a Метка

    2. С помощью торцевого шестигранного ключа на 6 мм ослабьте 6 болтов.

      Note:

      Старайтесь не повредить передний карданный вал.

    3. A01GWQ5E04

      Нанесите метки на соединительный фланец переднего дифференциала и передний карданный вал.

      Table 3. Обозначения на рисунке
      *a Метка

    4. С помощью торцевого шестигранного ключа на 6 мм ослабьте 6 болтов.

      Note:

      Старайтесь не повредить передний карданный вал.

  36. Click here

    СЛЕЙТЕ МАСЛО ИЗ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01H0MSE02

      С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите пробку наливной горловины и прокладку.

    2. С помощью ключа с шестигранной головкой 10 мм снимите пробку сливного отверстия и прокладку, после чего слейте масло раздаточной коробки.

      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 Пробка наливного отверстия
      *2 Пробка сливного отверстия
  37. Click here

    СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ


    1. A01GZTF

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

    2. A01GX7K

      Используя домкрат и деревянные бруски или аналогичные приспособления, поддомкратьте раздаточную коробку.

      Note:

      Никогда не устанавливайте деревянные бруски или аналогичные приспособления вплотную к масляному поддону трансмиссии.

    3. A01GWJ9

      Выверните 4 болта, отверните 5 гаек и снимите заднюю подушку опоры двигателя № 3 и элемент задней опоры двигателя.

    4. Поддерживая передний карданный вал в сборе рукой, выверните 12 болтов и снимите 4 шайбы универсальных шарниров.

    5. Снимите передний карданный вал в сборе с каждого соединительного фланца.

      Note:

      Не сгибайте передний карданный вал под слишком большим углом.

    6. A01GXC3

      Выверните 3 болта.

    7. A01GWJ9

      Установите элемент задней опоры двигателя и заднюю подушку опоры двигателя № 3, закрепив их 4 болтами и 5 гайками.

    8. Установите подъемник двигателя и деревянные бруски или аналогичные приспособления вплотную к элементу задней опоры двигателя и подоприте гибридную трансмиссию.

      Note:

      Никогда не устанавливайте деревянные бруски или аналогичные приспособления вплотную к масляному поддону трансмиссии.

    9. A01H100

      Выверните 4 болта и отсоедините элемент задней опоры двигателя.

    10. Медленно наклоните гибридную трансмиссию в сторону от автомобиля.

      Note:

      При отклонении трансмиссии следите за выпускным коллектором и жгутами электропроводки.

    11. A01H0CB

      Убедитесь, что домкрат обеспечивает плотное прилегание деревянные брусков или аналогичных приспособлений к раздаточной коробке.

    12. A01GWW3

      Выверните 8 болтов и снимите раздаточную коробку.

      Note:

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить раздаточную коробку в сборе.

      • Поскольку раздаточная коробка в сборе является очень тяжелой, эту операцию должны выполнять несколько человек.

    13. A01H0F4

      Подсоедините элемент задней опоры двигателя и закрепите его 4 болтами.