ЧАШКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. Установите чашку заднего дифференциала в сборе на телескопический гидравлический домкрат.

      CAUTION:


      • Поскольку чашка заднего дифференциала в сборе очень тяжелая, надежно подоприте ее телескопическим гидравлическим домкратом.

      • При выполнении этой операции несколько человек должны поддерживать чашку заднего дифференциала в сборе с тем, чтобы она не наклонилась и не упала.

    2. Медленно поднимите телескопический гидравлический домкрат, чтобы чашка заднего дифференциала оказалась в месте установки.

      Note

      При установке чашки заднего дифференциала в сборе старайтесь не повредить установочную поверхность.

    3. A01GWOZE01

      Временно закрепите верхний и нижний фиксаторы опоры заднего дифференциала 2 новыми болтами (B).

    4. Временно вверните 2 новых болта (A).

    5. Временно вверните новый болт (C).

    6. С помощью SST и шестигранного ключа на 12 мм затяните 2 болта (A).

      SST
      09961-00950
      Torque:
      без SST
      103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }
      при использовании SST
      75 Н*м  { 764 кгс*см, 55 фунт-сила-футов }

      Note


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 400 мм (15,7 дюйма)

      • Данное значение момента затяжки для SST действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

      • Затягивайте болты так, чтобы они не закрывали болтовые отверстия подушек опоры.

    7. С помощью SST и шестигранного ключа на 12 мм затяните болт (C).

      Torque:
      без SST
      103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }
      при использовании SST
      75 Н*м  { 764 кгс*см, 55 фунт-сила-футов }

      Note


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 400 мм (15,7 дюйма)

      • Данное значение момента затяжки для SST действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

      • Затягивайте болты так, чтобы они не закрывали болтовые отверстия подушек опоры.

    8. Затяните 2 болта (B).

      Torque:
      105 Н*м  { 1071 кгс*см, 77 фунт-сила-фута }

      Note

      Удостоверьтесь, что верхний и нижний фиксаторы опоры заднего дифференциала не смещены и не наклонены.

  2. УСТАНОВИТЕ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  3. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  4. ДОБАВЬТЕ МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Для переднего дифференциала:


      1. A01H1DIE01

        Долейте масло для дифференциала таким образом, чтобы уровень масла находился на расстоянии 0–5 мм (0–0,197 дюйма) от нижней кромки отверстия для пробки наливной горловины дифференциала.

        Note


        • Слишком большое или недостаточное количество масла может вызвать различные проблемы.

        • После замены масла выполните пробную поездку и снова проверьте уровень масла.

        Тип жидкости
        Фирменное масло для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное.
        Объем
        0,7–0,8 л (0,74–0,84 кварты США, 0,62–0,70 английской кварты)
      2. A01H27B

        С помощью шестигранного ключа с головкой 10 мм установите новую прокладку и пробку наливной горловины.

        Torque:
        39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

    2. Для заднего дифференциала:


      1. A01GYOJE01

        Долейте масло для дифференциала таким образом, чтобы уровень масла находился на расстоянии 0–5 мм (0–0,196 дюйма) от нижней кромки отверстия для пробки наливной горловины дифференциала.

        Note


        • Слишком большое или недостаточное количество масла может вызвать различные проблемы.

        • После замены масла выполните пробную поездку и снова проверьте уровень масла.

        Тип жидкости
        Фирменное масло для дифференциала LX 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное
        Объем
        1,3–1,4 л (1,38–1,47 кварты США, 1,15–1,23 английской кварты)
      2. A01H1J4

        С помощью шестигранного ключа с головкой 10 мм установите новую прокладку и пробку наливной горловины.

        Torque:
        49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

  5. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

  6. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЕ КОЛЕСА

    Torque:
    140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }

  7. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС

    (см. стр. Click here)

  8. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    (см. стр. Click here)