Click here

САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЗАМЕНА

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  2. Click here

    СЛЕЙТЕ МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Установите автомобиль на ровную поверхность.

    2. A01GXLT

      Для переднего дифференциала:


      1. С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите пробку наливной горловины и прокладку.

      2. С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите пробку сливного отверстия и прокладку, после чего слейте масло.

      3. С помощью шестигранного ключа на 10 мм установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

        39 Н*м 398 кгс*см 29 фунт-сила-футов
    3. A01H1RT

      Для заднего дифференциала:


      1. С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите пробку наливной горловины и прокладку.

      2. С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите пробку сливного отверстия и прокладку, после чего слейте масло.

      3. С помощью шестигранного ключа на 10 мм установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

        49 Н*м 500 кгс*см 37 фунт-сила-дюймов
  3. Click here

    СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Снимите двигатель в сборе (см. стр.Click here).

  4. Click here

    ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя с помощью болтов.

      Note:

      • Следите за углом подъемного устройства, так как возможны деформация и повреждение двигателя в сборе или крюков для вывешивания двигателя при неправильном угле.

      • За исключением операций установки двигателя в сборе на стенд для двигателя и снятия двигателя в сборе со стенда для двигателя не выполняйте работы с подвешенным двигателем, так как они опасны.

    2. Выверните 2 болта и снимите 2 крюка для вывешивания двигателя.

  5. Click here

    СНИМИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. Поддомкратьте чашку переднего дифференциала.

      CAUTION:

      Поскольку чашка переднего дифференциала в сборе очень тяжелая, надежно подоприте ее домкратом.

    2. A01H1TL

      Выверните 4 болта и снимите чашку переднего дифференциала в сборе.

      Note:

      • Старайтесь не повредить установочную поверхность при снятии чашки переднего дифференциала в сборе.

      • При снятии чашки переднего дифференциала оставшееся масло может вытекать.

  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ САЛЬНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01GXYS

      Установите чашку переднего дифференциала на стенд для переборки или стенд для переборки, как показано на рисунке.

    2. Для левой стороны:


      1. A01H1URE01

        С помощью SST снимите сальник картера переднего дифференциала.

        09308-00010
      2. A01GWNKE02

        С помощью SST и молотка запрессуйте новый левый сальник корпуса переднего переднего дифференциала в чашку переднего дифференциала в сборе.

        09608-32010
        09950-70010 09951-07100
        Номинальная глубина
        -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0196 фута)
        Note:

        • Обстукивайте левый сальник корпуса переднего дифференциала равномерно, чтобы его поверхность была ровной.

        • Не следует слишком сильно стучать по сальнику.

        • Расхождение между максимальным и минимальным измеренными значениями не должно превышать 0,57 мм (0,0224 дюйма), так как большее расхождение может привести к утечкам масла.

    3. Для правой стороны:


      1. A01GYIQE01

        С помощью SST снимите правый сальник корпуса переднего дифференциала.

        09308-00010
      2. A01GX4YE02

        С помощью SST и молотка запрессуйте новый правый сальник корпуса переднего дифференциала в чашку переднего дифференциала в сборе.

        09550-60010 09951-00570
        09950-70010 09951-07100
        Номинальная глубина
        1,0 - 2,0 мм (0,0394 - 0,0787 дюйма)
        Table 1. Обозначения на рисунке
        *1 Правый сальник корпуса переднего дифференциала
        Note:

        • Обстукивайте правый сальник корпуса переднего дифференциала равномерно, чтобы его поверхность была ровной.

        • Не следует слишком сильно стучать по сальнику.

        • Расхождение между максимальным и минимальным измеренными значениями не должно превышать 0,47 мм (0,0185 дюйма), так как большее расхождение может привести к утечкам масла.

    4. A01GXYS

      Снимите чашку переднего дифференциала со стенда для переборки.

  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. A01H1TL

      Подоприте чашку переднего дифференциала в сборе домкратом и временно закрепите ее на поддоне картера 4 болтами.

      CAUTION:

      Поскольку чашка переднего дифференциала в сборе очень тяжелая, надежно подоприте ее домкратом.

    2. A01GZMAE02

      Совместите держатель чашки переднего дифференциала и поддон картера таким образом, чтобы их концы были выровнены, и затяните 4 болта, чтобы установить чашку переднего дифференциала в сборе.

      81 Н*м 826 кгс*см 60 фунт-сила-фута
      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Держатель чашки переднего дифференциала
      *2 Поддон картера
  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА АВТОМОБИЛЬ


    1. Снимите двигатель со стенда для двигателя, а затем установите его на автомобиль (см. стр.Click here).

  9. Click here

    ДОБАВЬТЕ МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Для переднего дифференциала:


      1. A01H1DIE01

        Долейте масло для дифференциала таким образом, чтобы уровень масла находился на расстоянии 0–5 мм (0–0,197 дюйма) от нижней кромки отверстия для пробки наливной горловины дифференциала.

        Note:

        • Слишком большое или недостаточное количество масла может вызвать различные проблемы.

        • После замены масла выполните пробную поездку и снова проверьте уровень масла.

        Тип жидкости
        Фирменное масло для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное.
        Объем
        0,7–0,8 л (0,74–0,84 кварты США, 0,62–0,70 английской кварты)
      2. A01H27B

        С помощью шестигранного ключа с головкой 10 мм установите новую прокладку и пробку наливной горловины.

        39 Н*м 398 кгс*см 29 фунт-сила-футов

    2. Для заднего дифференциала:


      1. A01GYOJE01

        Долейте масло для дифференциала таким образом, чтобы уровень масла находился на расстоянии 0–5 мм (0–0,196 дюйма) от нижней кромки отверстия для пробки наливной горловины дифференциала.

        Note:

        • Слишком большое или недостаточное количество масла может вызвать различные проблемы.

        • После замены масла выполните пробную поездку и снова проверьте уровень масла.

        Тип жидкости
        Фирменное масло для дифференциала LX 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное
        Объем
        1,3–1,4 л (1,38–1,47 кварты США, 1,15–1,23 английской кварты)
      2. A01H1J4

        С помощью шестигранного ключа с головкой 10 мм установите новую прокладку и пробку наливной горловины.

        49 Н*м 500 кгс*см 36 фунт-сила-футов