Click here

НАКЛАДКА ВОДЯНОЙ РУБАШКИ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ УСТАНОВКА

Click here
Click here
  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01GZRL

      Удалите весь оставшийся герметик с установочной поверхности накладки водяной рубашки двигателя и с отверстий болтов.

      Note:

      • Очистите и обезжирьте установочную поверхность и болтовые отверстия.

      • При очистке не допускайте попадания оставшегося герметика в каналы охлаждающей системы.

    2. A01H06ME01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2.0 - 3.0 мм (0.079 - 0.118 дюйма)
      Note:

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    3. A01GW9WE01

      Установите новую накладку водяной рубашки двигателя на гибридную трансмиссию и закрепите ее 12 новыми болтами, а затем временно затяните 4 новых болта в последовательности, показанной на рисунке.

    4. A01H0G0E01

      Затяните 12 болта в порядке, указанном на рисунке.

      6,0 Н*м 61 кгс*см 53 фунт-сила-дюйма
      Note:

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите накладку водяной рубашки двигателя и в течение 15 мин затяните болты и гайки.

      • Не добавляйте охлаждающую жидкость в течение 2 часов после установки накладки водяной рубашки двигателя.

      • Не запускайте двигатель в течение не менее 2 часов после установки накладки водяной рубашки двигателя.

  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 В СБОРЕ


    1. A01GW2X

      Установите кронштейн и закрепите его 2 болтами.

      43 Н*м 438 кгс*см 32 фунт-сила-фута

    2. Установите приемную выхлопную трубу на левый и правый выпускные коллекторы и закрепите ее 2 болтами и 2 новыми гайками.

      39 Н*м 398 кгс*см 29 фунт-сила-футов
  3. Click here

    ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Note:

    • Никогда не применяйте слитую охлаждающую жидкость повторно, поскольку она может содержать посторонние частицы.

    • Если автомобиль начнет двигаться при наличии воздуха в системе охлаждения инвертора, могут быть установлены следующие коды DTC.

      Код DTC Неисправность
      P0A01-725 Диапазон / характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного блока двигателя
      P0A01-726 Диапазон / характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного блока двигателя
      P0A78-284 Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
      P0A7A-322 Характеристики инвертора генератора
      P0A93-346 Характеристики системы охлаждения инвертора
      P0A94-553 Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
      P0AEE-276 Диапазон / характеристики цепи датчика температуры инвертора электродвигателя "A"
      P0AEE-277 Диапазон / характеристики цепи датчика температуры инвертора электродвигателя "A"
      P3221-314 Диапазон / характеристики цепи датчика температуры инвертора генератора
      P3221-315 Диапазон / характеристики цепи датчика температуры инвертора генератора
      P3226-562 Датчик температуры повышающего преобразователя постоянного тока в постоянный
      P3226-563 Датчик температуры повышающего преобразователя постоянного тока в постоянный
    Tip:

    • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Объем охлаждающей жидкости (для инвертора): 2,6 литра (2,7 кварты США, 2,3 английской кварты)

    • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Объем охлаждающей жидкости (для инвертора): 2,5 литра (2,5 кварты США, 2,2 английской кварты)


    1. A01GYB7

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Снимите 2 фиксатора и 2 заглушки с трубопроводов.

      Note:

      Не следует повторно использовать фиксаторы и заглушки.

    2. A01GW2Z

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Снимите фиксатор и заглушку с трубопровода.

      Note:

      Не следует повторно использовать фиксатор или заглушку.

    3. Добавьте охлаждающую жидкость в расширительный бачок.

    4. A01GYB7

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Установите 2 новых заглушки и 2 новых фиксатора на трубопроводы.

    5. A01GW2Z

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Установите новую заглушку и новый фиксатор на трубопровод.

    6. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    7. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the Water Pump.

      Tip:

      Управлять насосом системы охлаждения можно также в режиме проверки (см. стр.Click here).

    8. Добавляя охлаждающую жидкость таким образом, чтобы уровень жидкости поддерживался рядом с линией FULL расширительного бачка инвертора, приведите в действие насос системы охлаждения, по крайней мере, на 3 мин, а затем выключите его, по крайней мере, на 1 мин.

    9. Добавляя охлаждающую жидкость таким образом, чтобы уровень жидкости поддерживался рядом с линией FULL расширительного бачка инвертора, приведите в действие насос системы охлаждения, по крайней мере, на 1 мин, а затем выключите его, по крайней мере, на 1 мин. Повторяйте описанные действия до полного удаления воздуха.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Прокачивание системы охлаждения считается завершенным, когда ослабляется шум, издаваемый во время работы насоса системы охлаждения, либо перестают наблюдаться пузырьки воздуха в расширительном бачке инвертора.
      Tip:

      • Если насос системы охлаждения в течение примерно 5 с работает при отсутствии достаточного количества охлаждающей жидкости, сработает схема защиты, которая приблизительно на 15 с выключит насос. При добавлении необходимого количества жидкости насос системы охлаждения автоматически включится.

      • Если в расширительный бачок инвертора добавлено чрезмерное количество охлаждающей жидкости, прекращение работы насоса может привести к переливанию жидкости.

    10. После завершения прокачки добавьте охлаждающую жидкость до отметки FULL и установите крышку расширительного бачка инвертора.

      Note:

      Убедитесь в том, что количество добавленной жидкости превышает количество жидкости, слитой первоначально.

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для инвертора)


    1. Снимите крышку расширительного бачка.

      CAUTION:

      Во избежание ожогов не снимайте крышку расширительного бачка, пока не охладится охлаждающая жидкость инвертора.

    2. A01GXLA

      Установите приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

    3. С помощью этого приспособления создайте давление 37 кПа (0,38 кгс/см2, 5,4 фунта на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

      Tip:

      Если давление падает, проверьте, нет ли утечки в шлангах, радиаторе, насосе системы охлаждения, преобразователе-инверторе и гибридной трансмиссии в сборе.

    4. Установите на место крышку расширительного бачка.

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ


    1. При наличии утечки газа затяните соединения в местах утечки. При необходимости замените поврежденные детали.

  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА


    1. Установите центральную панель переднего пола и закрепите ее 3 винтами, 2 болтами и фиксатором.

      5,4 Н*м 55 кгс*см 48 фунт-сила-дюймов
  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. Установите левую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 5 фиксаторами.

  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. Установите правую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 5 фиксаторами.