УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ
Перед установкой датчика положения паркинга/нейтрали убедитесь, что вал рычага клапана с ручным управлением не повернут, так как пружина фиксатора может отсоединиться от вала рычага клапана с ручным управлением.
Установите датчик положения паркинга/нейтрали на гибридную трансмиссию в сборе.
Временно заверните 2 болта.
Полностью затяните болты так, чтобы совместить разметочную линию для регулировки нейтрали с канавкой. [*1]
Установите новую стопорную шайбу и гайку.
| 6,9 Н*м | 70 кгс*см | 61 фунт-сила-дюйм |
Временно установите рычаг приводного вала.
Прежде чем полностью затянуть гайку, загните лепестки стопорной шайбы. [*2]
Поверните рычаг приводного вала против часовой стрелки до упора. Затем поверните рычаг приводного вала по часовой стрелке на 2 отметки для установки в положение N.
Снимите рычаг приводного вала трансмиссии.
Совместите разметочную линию для регулировки нейтрали с канавкой датчика и затяните 2 регулировочных болта. [*1]
| 5,4 Н*м | 55 кгс*см | 48 фунт-сила-дюймов |
С помощью отвертки загните лепестки стопорной шайбы.
Проверьте, чтобы гайка надежно удерживалась.
Установите рычаг приводного вала трансмиссии и закрепите его гайкой. [*2]
| 16 Н*м | 163 кгс*см | 12 фунт-сила-футов |
Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.
УСТАНОВИТЕ ТЯГУ НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Переместите рычаг переключения передач в положение N и затяните гайку, слегка отводя рычаг к положению R.
| 13 Н*м | 130 кгс*см | 9 фунт-сила-футов |
Не отводите рычаг переключения слишком сильно.
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА
Установите трубку масляного радиатора и закрепите ее 3 болтами, вворачивая их в последовательности, показанной на рисунке.
| 12 Н*м | 122 кгс*см | 9 фунт-сила-футов |
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Отверните гайку и отсоедините тягу напольного механизма переключения передач в сборе.
Поверните рычаг приводного вала против часовой стрелки до упора. Затем поверните рычаг приводного вала по часовой стрелке на 2 отметки для установки в положение N.
Переместите рычаг переключения передач в положение N и затяните гайку, слегка отводя рычаг к положению R.
| 13 Н*м | 130 кгс*см | 9 фунт-сила-футов |
Не отводите рычаг переключения слишком сильно.
Удостоверьтесь, что рычаг переключения передач перемещается плавно и функционирует правильно.
ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ
Включите стояночный тормоз.
Чтобы зафиксировать автомобиль, установите под колеса колодки.
Включите питание (READY).
Переведите рычаг переключения передач в положение D и отпустите педаль тормоза.
Обязательно включите стояночный тормоз и установите колодки под колеса, чтобы зафиксировать автомобиль.
Медленно переведите рычаг переключения передач в положение N и измерьте расстояние (A) между исходным положением рычага и точкой срабатывания механизма.
Рычаг переключения передач следует перемещать медленно.
Переведите рычаг переключения передач в положение R и отпустите педаль тормоза.
Обязательно включите стояночный тормоз и установите колодки под колеса, чтобы зафиксировать автомобиль.
Медленно переведите рычаг переключения передач в положение N и измерьте расстояние (B) между исходным положением рычага и точкой срабатывания механизма.
Рычаг переключения передач следует перемещать медленно.
Удостоверьтесь, что расстояния (A) и (B), показанные на рисунке, практически совпадают.
Если расстояния перемещения (A) и (B) практически равны, регулировка положения рычага переключения передач не требуется.
Если расстояние (A) меньше расстояния (B), выполните регулировку рычага переключения передач [*1].
Если расстояние (B) меньше расстояния (A), выполните регулировку рычага переключения передач [*2].
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ
Если расстояние (A) меньше расстояния (B) [*1]:
Когда рычаг переключения передач переводится из положения R в положение N, расстояние его перемещения из исходного положения в точку срабатывания механизма становится больше.
Установите рычаг переключения передач в положение N.
Ослабьте 2 болта.
Слегка поверните датчик положения паркинга/нейтрали по часовой стрелке.
Закрепите датчик положения паркинга/нейтрали 2 болтами.
| 5,4 Н*м | 55 кгс*см | 48 фунт-сила-дюймов |
Повторно проверьте положение рычага переключения передач.
Если расстояние (B) меньше расстояния (A) [*2]:
Если рычаг переключения передач переводится из положения D в положение N, расстояние его перемещения из исходного положения в точку срабатывания механизма становится больше.
Установите рычаг переключения передач в положение N.
Ослабьте 2 болта.
Слегка поверните датчик положения паркинга/нейтрали против часовой стрелки.
Закрепите датчик положения паркинга/нейтрали 2 болтами.
| 5,4 Н*м | 55 кгс*см | 48 фунт-сила-дюймов |
Повторно проверьте положение датчика положения рычага переключения передач.
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Перемещая рычаг переключения передач из положения N во все остальные положения, удостоверьтесь, что он движется плавно, и индикатор положения рычага включается в соответствии с фактическим положением.
Включите зажигание (READY) и проверьте следующее:
Когда рычаг переключения передач переводится в положение D, автомобиль движется вперед.
Когда рычаг переключения передач переводится в положение R, звучит зуммер, и автомобиль движется задним ходом.
Когда индикатор положения селектора передач выключен, автомобиль не должен двигаться.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Установите защиту нижнего элемента передней подвески и закрепите ее 9 болтами.
| Для болта A | ||
| 20 Н*м | 204 кгс*см | 15 фунт-сила-футов |
| Кроме болта A | ||
| 58 Н*м | 593 кгс*см | 43 фунт-сила-фута |
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Установите защиту картера двигателя № 1 и закрепите ее 13 винтами и 7 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Установите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса и закрепите ее 5 винтами.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2
Установите защиту картера двигателя № 2 и закрепите ее 4 винтами и 2 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (для моделей с панелью)
Установите центральную панель переднего пола и закрепите ее 3 винтами, 2 болтами и фиксатором.
| 5,4 Н*м | 55 кгс*см | 48 фунт-сила-дюймов |
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Закрепите левую крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи фиксатором и крепежной лентой.
| *A | для моделей в стандартной комплектации |
| *B | Для моделей с сиденьями с подставкой для ног |
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасной шины)
Введите в зацепление 2 фиксатора, чтобы установить левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.
УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасной шины)
УСТАНОВИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)