В зависимости от технических характеристик автомобиля рычаг переключения передач будет находиться в положении "S" или "M". Следующая процедура проверки соответствует положению "S" рычага переключения передач.
- Click here
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ
-
Измерьте сопротивление между контактами устройства управления блокировкой селектора, поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений.
Номинальное сопротивление Контакты для подключения диагностического прибора Положение рычага переключения передач Заданные условия 3 (IG) - 7 (S) Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S Менее 1 Ом 2 (SFTU) - 5 (E) Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"
(переключение на более высокую передачу)
Менее 1 Ом 1 (SFTD) - 5 (E) Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"
(переключение на более низкую передачу)
Менее 1 Ом 3 (IG) - 7 (S) Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S 10 кОм или более 2 (SFTU) - 5 (E) Рычаг переключения передач в положении S 10 кОм или более 1 (SFTD) - 5 (E) Рычаг переключения передач в положении S 10 кОм или более Table 1. Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(датчик положения селектора передач)
Если сопротивление не удовлетворяет требованиям, замените напольный механизм переключения передач в сборе.
-