СИСТЕМА РЕГУЛИРОВКИ ПЛЕЧЕВОГО КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Положение крепления ремня безопасности не сохраняется в памяти или крепление не передвигается в положение, хранящееся в памяти

ОПИСАНИЕ

В крепление ремня безопасности встроен датчик положения. Когда ЭБУ левой или правой передней двери получает сигнал от переключателя запоминающего устройства сиденья, он передает в переключатель электропривода левого или правого сиденья и распределительный блок багажного отделения (ЭБУ заднего распределительного блока) сигнал сохранения в памяти или сигнал вызова из памяти. После получения сигнала сохранения в памяти распределительный блок багажного отделения (ЭБУ заднего распределительного блока), используя датчик положения, записывает в память текущее положение плечевого крепления ремня безопасности. После получения сигнала вызова из памяти распределительный блок багажного отделения (ЭБУ заднего распределительного блока), используя сохраненные данные о положении плечевого крепления ремня безопасности и датчик положения, восстанавливает записанное в память положение.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ЗАПОМИНАНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ

   
   

   1. Определите, какая функция запоминания положения сиденья не работает должным образом.

      OK
      Результат Следующий шаг Со стороны водителя А Со стороны пассажира B

   
   
   • АClick here
   • BClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

   
   

   1. Приведите в действие выключатель регулируемого по высоте крепления и убедитесь, что крепление работает нормально.

      Table 1. Результат

      Результат	Следующий шаг
      Нормальная работа	А
      Работа плечевого крепления ремня безопасности нарушена	B

   
   
   • АClick here
   • BClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАПОМИНАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА СИДЕНЬЯ (ФУНКЦИЮ СОХРАНЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЛЕЧЕВОГО КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ)

   
   

   1. Убедитесь, что положения плечевых креплений ремней безопасности сохраняются в памяти с использованием переключателя запоминающего устройства сиденья.

      OK
      Положения плечевых креплений ремней безопасности сохраняются в памяти с использованием переключателя запоминающего устройства сиденья.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА

   
   
   1. 

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия S61-13 (E) - S61-15 (VC) Всегда 11–14 В

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА (СИГНАЛ BES)

   
   
   1. 

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия S61-14 (BES) - масса Электродвигатель крепления ремня безопасности работает Периодическое изменение от 8 В до 1 В и ниже S61-14 (BES) - масса Электродвигатель крепления ремня безопасности остановлен Менее 1 В

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем S61 ЭБУ.

   2. Отсоедините разъем S7 или R56 крепления.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия S61-13 (E) - S7-6 (E) Всегда Менее 1 Ом S61-14 (BES) - S7-4 (BES) S61-15 (VC) - S7-2 (VC) S61-13 (E) - масса Всегда 10 кОм или более S61-14 (BES) - масса S61-15 (VC) - масса
      Table 3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия S61-13 (E) - R56-6 (E) Всегда Менее 1 Ом S61-14 (BES) - R56-4 (BES) S61-15 (VC) - R56-2 (VC) S61-13 (E) - масса Всегда 10 кОм или более S61-14 (BES) - масса S61-15 (VC) - масса

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
7. Click here

   ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

8. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "КРЕПЛЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НЕ ПРИВОДИТСЯ В ДЕЙСТВИЕ ВРУЧНУЮ"Click here

9. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ"Click here

10. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЛЕЧЕВОГО КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯClick here

12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

    
    

    1. Приведите в действие выключатель регулируемого по высоте крепления и убедитесь, что крепление работает нормально.

       Table 4. Результат

       Результат	Следующий шаг
       Нормальная работа	А
       Работа плечевого крепления ремня безопасности нарушена	B

    
    
    • АClick here
    • BClick here
13. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАПОМИНАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА СИДЕНЬЯ (ФУНКЦИЮ СОХРАНЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЛЕЧЕВОГО КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ)

    
    

    1. Убедитесь, что положения плечевых креплений ремней безопасности сохраняются в памяти с использованием переключателя запоминающего устройства сиденья.

       OK
       Положения плечевых креплений ремней безопасности сохраняются в памяти с использованием переключателя запоминающего устройства сиденья.

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
14. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА

    
    
    1. 

       Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

       Номинальное напряжение
       Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия S62-27 (PSSE) - S62-3 (PVC) Всегда 11 - 14 В

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
15. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА (СИГНАЛ PBES)

    
    
    1. 

       Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

       Номинальное напряжение
       Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия S62-4 (PBES) - масса Электродвигатель крепления ремня безопасности работает Периодическое изменение от 8 В до 1 В и ниже S62-4 (PBES) - масса Электродвигатель крепления ремня безопасности остановлен Менее 1 В

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
16. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем S62 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем R70 или S89 крепления.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Table 5. Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия S62-27 (PSSE) - R70-6 (E) Всегда Менее 1 Ом S62-4 (PBES) - R70-4 (BES) S62-3 (PVC) - R70-2 (VC) S62-27 (PSSE) - масса Всегда 10 кОм или более S62-4 (PBES) - масса S62-3 (PVC) - масса
       Table 6. Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия S62-27 (E) - S89-6 (E) Всегда Менее 1 Ом S62-4 (BES) - S89-4 (BES) S62-3 (VC) - S89-2 (VC) S62-27 (E) - масса Всегда 10 кОм или более S62-4 (BES) - масса S62-3 (VC) - масса

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
17. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

18. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "КРЕПЛЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НЕ ПРИВОДИТСЯ В ДЕЙСТВИЕ ВРУЧНУЮ"Click here

19. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ"Click here

20. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

21. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЛЕЧЕВОГО КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯClick here