Click here

СИСТЕМА РЕГУЛИРОВКИ ПЛЕЧЕВОГО КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Крепление ремня безопасности водителя не регулируется вручную

Click here
Click here
DTC Code DTC Name
  Крепление ремня безопасности водителя не регулируется вручную
Click here

ОПИСАНИЕ

Когда нажимается кнопка UP (вверх) или DOWN (вниз) плечевого крепления ремня безопасности, в ЭБУ передней двери (со стороны водителя) передается сигнал UP или DOWN. Затем сигнал по шине передачи данных CAN поступает в ЭБУ заднего распределительного блока. На основе полученного сигнала ЭБУ заднего распределительного блока перемещает плечевое крепление ремня (со стороны водителя) вверх или вниз.

A01GYKLE13
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРУЕМОГО ПО ВЫСОТЕ КРЕПЛЕНИЯ)


    1. В режиме Data List проверьте работоспособность выключателя крепления ремня безопасности.

      Table 1. Дверь водителя (ЭБУ левой передней двери*1) (ЭБУ правой передней двери*2):
      Параметр Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Seat belt anchor up Состояние выключателя подъема плечевого крепления ремня безопасности / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель подъема нажат

      OFF (ВЫКЛ): выключатель подъема не нажат

      		 -
      Seat belt anchor down Состояние выключателя опускания плечевого крепления ремня безопасности / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель опускания нажат

      OFF (ВЫКЛ): выключатель опускания не нажат

      		 -
      Tip:

      *1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      Каждый параметр на экране портативного диагностического прибора изменяется между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными таблицы выше.

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПЛЕЧЕВОЕ КРЕПЛЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (со стороны водителя)


    1. A01H2BLE05

      Снимите плечевое крепление ремня (со стороны водителя) (см. стр.Click here).

    2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на плечевое крепление ремня безопасности и проверьте его работу.

      OK
      Условия измерений Заданные условия

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 3 (DOWN)

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 5 (UP)

      		 Электродвигатель обеспечивает движение вниз

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 5 (UP)

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 3 (DOWN)

      		 Электродвигатель обеспечивает движение вверх

    • OK :Click here
    • NG :ЗАМЕНИТЕ ПЛЕЧЕВОЕ КРЕПЛЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (со стороны водителя)Click here
  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЛЕЧЕВОЕ КРЕПЛЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ – ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)


    1. A01H1R2E03

      Отсоедините разъем S61 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем S7 или R56 крепления.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      S7-5 (UP) - S61-10 (DBM+) Всегда Менее 1 Ом
      S7-3 (DOWN) - S61-8 (DBM-)
      S7-5 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      S7-3 (DOWN) - масса
      Table 3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      R56-5 (UP) - S61-10 (DBM+) Всегда Менее 1 Ом
      R56-3 (DOWN) - S61-8 (DBM-)
      R56-5 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      R56-3 (DOWN) - масса

    • OK :ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)Click here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  4. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПЛЕЧЕВОЕ КРЕПЛЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (со стороны водителя)Click here

  6. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРУЕМОГО ПО ВЫСОТЕ КРЕПЛЕНИЯ (со стороны водителя)


    1. A01GY80E03

      Снимите выключатель крепления (со стороны водителя) (см. стр.Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 4. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние выключателя Заданные условия
      P6-4 (UP) - P6-3 (UL) Не приведен в действие 10 кОм или более
      P6-2 (DW) - P6-3 (UL) Не приведен в действие 10 кОм или более
      P6-4 (UP) - P6-3 (UL) Переведен в положение UP Менее 1 Ом
      P6-2 (DW) - P6-3 (UL) Переведен в положение UP 10 кОм или более
      P6-4 (UP) - P6-3 (UL) Переведен в положение DOWN 10 кОм или более
      P6-2 (DW) - P6-3 (UL) Переведен в положение DOWN Менее 1 Ом
      Table 5. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние выключателя Заданные условия
      P1-2 (UP) - P1-3 (UL) Не приведен в действие 10 кОм или более
      P1-4 (DW) - P1-3 (UL) Не приведен в действие 10 кОм или более
      P1-2 (UP) - P1-3 (UL) Переведен в положение UP Менее 1 Ом
      P1-4 (DW) - P1-3 (UL) Переведен в положение UP 10 кОм или более
      P1-2 (UP) - P1-3 (UL) Переведен в положение DOWN 10 кОм или более
      P1-4 (DW) - P1-3 (UL) Переведен в положение DOWN Менее 1 Ом

    • OK :Click here
    • NG :ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРУЕМОГО ПО ВЫСОТЕ КРЕПЛЕНИЯ (со стороны водителя)Click here
  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРУЕМОГО ПО ВЫСОТЕ КРЕПЛЕНИЯ – ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. A01GX1ZE03

      Отсоедините разъем P10 или D4 ЭБУ двери.

    2. Отсоедините разъем P6 или P1 выключателя.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 6. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние выключателя Заданные условия
      P6-4 (UP) - P10-18 (DSUP) Всегда Менее 1 Ом
      P6-3 (UL) - P10-28 (DSE)
      P6-2 (DW) - P10-17 (DSDN)
      P6-4 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      P6-3 (UL) - масса
      P6-2 (DW) - масса
      Table 7. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние выключателя Заданные условия
      P1-2 (UP) - D4-18 (DSUP) Всегда Менее 1 Ом
      P1-3 (UL) - D4-28 (DSE)
      P1-4 (DW) - D4-17 (DSDN)
      P1-2 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      P1-3 (UL) - масса
      P1-4 (DW) - масса

    • OK :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя)Click here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя)Click here

  10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРУЕМОГО ПО ВЫСОТЕ КРЕПЛЕНИЯ (со стороны водителя)Click here

  11. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ